samuelblaze67
VW Amarok parkeersensoren defect na servicebezoek
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De parkeersensoren van een VW Amarok uit 2010 werkten na een servicebezoek niet meer en vertoonden foutmeldingen. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door defecte bedrading of beschadigde sensoren. Vergelijkbare ervaringen suggereren dat gecorrodeerde ultrasone sensoren of losse connecties bij de regelmodule de oorzaak zouden kunnen zijn. De aanbevolen oplossing is om een gecertificeerde technicus een volledige diagnosescan te laten uitvoeren om eventuele connectieproblemen te identificeren en te verhelpen of beschadigde sensoren te vervangen. Nadat deze problemen zijn aangepakt, zou het parkeer assistentiesysteem weer naar behoren moeten functioneren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
samuelblaze67 (community.author)
Bedankt voor het delen van die gedetailleerde informatie over de sensoreparaties. Mijn probleem bleek behoorlijk vergelijkbaar te zijn, gecorrodeerde ultrasone sensoren waren de hoofdschuldige. De achteruitrijcamera werkte nog steeds prima, maar het obstakeldetectiesysteem was volledig offline. Zou u het bezwaar hebben om te delen wat de totale reparatiekosten in uw geval waren? Ik ben gewoon benieuwd of ik een eerlijke prijs heb betaald. Ook ben ik benieuwd of u sinds de reparatie nog terugkerende problemen heeft gehad met het parkeer assistentiesysteem? De reparatie heeft in mijn geval zeker een verschil gemaakt, de parkeersensoren werken nu perfect, vooral bij het achteruit inrijden op krappe plekken.
(community_translated_from_language)
guenterhahn1
Ik kom eigenlijk pas vorige week terug van de monteur en deel graag mijn ervaring. Het foutmelding van de parkeerhulp was volledig opgelost en kostte in totaal slechts 95€. In tegenstelling tot jouw geval met gecorrodeerde ultrasone sensoren, was mijn probleem eenvoudiger; er hoefde alleen een losse kabelverbinding bij de regelmodule te worden gerepareerd. De dodehoek- en proximiteitsensoren werken nu allemaal perfect. Niets gaat boven een goed werkend parkeerhulpsysteem, vooral in lastige parkeersituaties. Sinds de reparatie zijn er geen terugkerende problemen meer; het systeem werkt precies zoals het hoort. Het klinkt alsof je te maken had met uitgebreidere reparaties aan de sensoreenheden zelf. Het prijsverschil is logisch, aangezien corrosieproblemen doorgaans intensiever werk en mogelijk het vervangen van onderdelen vereisen. In ieder geval zijn onze parkeersystemen nu weer beide normaal.
(community_translated_from_language)
samuelblaze67 (community.author)
Bedankt voor de input. Na het lezen over vergelijkbare ervaringen, heb ik besloten terug te gaan naar mijn monteur. Het duurde ongeveer 2 uur om het probleem te diagnosticeren en op te lossen. De regelmodule had een losse verbinding en een van de parkeersensoren moest worden vervangen vanwege waterschade. De totale reparatie kostte 280€, inclusief de nieuwe sensor, arbeid en een complete systeemdiagnose. De dodehoekdetectiesensoren zijn ook getest als onderdeel van de service, aangezien ze op hetzelfde systeem zijn aangesloten. Alles werkt nu perfect. De parkeerhulp geeft duidelijke signalen en er zijn geen foutmeldingen meer op het display. Echt blij dat ik dit snel heb opgelost voordat andere proximiteitsensoren beschadigd konden raken. Ik zal zeker voorzichtiger zijn tijdens het autowassen om toekomstige waterschade te voorkomen. Ik gebruik het nu ongeveer twee weken zonder problemen. Goed besteed geld, gezien hoezeer ik afhankelijk ben van de functies van de parkeerhulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
AMAROK
guenterhahn1
Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Tiguan uit 2013. Het parkeer assistentiesysteem viel plotseling uit en gaf constant foutmeldingen. Het probleem bleek meer te zijn dan alleen defecte bedrading; de ultrasone sensoren hadden gecorrodeerde connecties bij de hoofdstekker. De proximiteitssensoren moesten grondig getest worden met gespecialiseerde diagnoseapparatuur. Tijdens het controleren van de dodehoek sensoren, ontdekten we dat er water in de connectorbehuizing was gekomen, wat intermitterende storingen veroorzaakte. De reparatie vereiste het vervangen van twee beschadigde sensorconnectoren en het opnieuw afdichten van het hele aansluitpunt. Dit soort problemen doen zich meestal voor na het wassen van de auto of tijdens regenseizoenen wanneer vocht de beschermlaag binnendringt. Aangezien uw probleem begon na onderhoud, is het mogelijk dat sommige connecties verstoord waren of niet correct waren teruggeplaatst tijdens de service. De reparatie is vrij complex, omdat het testen van meerdere sensorcircuits vereist en vaak gedeeltelijke bumperverwijdering nodig is om de aansluitpunten te bereiken. Het is het beste om dit snel te laten aanpakken, omdat defecte parkeersensoren andere rijassistentiesystemen die dezelfde regelmodule delen, kunnen beïnvloeden. Ik raad aan om een gecertificeerde monteur een volledige diagnosescan van het parkeersysteem te laten uitvoeren voordat er onderdelen worden vervangen.
(community_translated_from_language)