100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

davidrichter5

VW Arteon aircoblaas dood na recente service

Mijn airconditioningsysteem is onlangs uitgevallen; de blowermotor wil helemaal niet meer starten. Het klimaatregelpaneel licht wel op, maar er gebeurt niets. Zou dit te maken kunnen hebben met een defecte AUC-sensor of een automatisch recirculatiesysteem? Ik zoek advies van iemand die soortgelijke HVAC-sensorproblemen heeft gehad. Autogegevens: 2020 VW Arteon, benzinemotor, 83767 km. Er is onlangs werk in een garage uitgevoerd en ik vraag me af of ze daar iets verkeerd hebben gedaan tijdens de service.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

thomasthunder1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat TSI uit 2017. De symptomen komen overeen met wat je beschrijft: het klimaatregelpaneel werkt, maar er is geen daadwerkelijke luchtstroom. Hoewel AUC-sensoren en sensoren voor de binnenlucht problemen met het HVAC-systeem kunnen veroorzaken, wijzen jouw symptomen meer op een probleem met de elektrische verbinding. In mijn geval was de bedradingconnector van de blowermotor gecorrodeerd en had deze geen goed contact meer. De recente werkplaatsbehandeling kan deze verbindingen hebben verstoord. Veelvoorkomende punten om te controleren: Doorgebrande zekering van de blowermotor, losse of gecorrodeerde bedradingverbindingen bij de blowermotor, defecte blowermotorweerstand, defecte blowermotor. Dit bleek een matige reparatie te zijn waarbij het onderste dashboardpaneel en de blowermotorunit verwijderd moesten worden om de beschadigde connector te bereiken en te vervangen. Geen kritiek veiligheidsprobleem, maar het beïnvloedt zeker het comfort en de juiste ventilatie van de cabine. Voordat je ervan uitgaat dat er problemen zijn met de luchtkwaliteitssensor, laat je eerst de basis elektrische verbindingen inspecteren. Voor de reparatie zijn speciale gereedschappen nodig om onderdelen achter het dashboard te bereiken, dus professionele diagnose wordt aanbevolen.

(Vertaald uit Engels)

davidrichter5 (Auteur)

Dank u wel voor het delen daarvan, ik heb momenteel hetzelfde probleem met de blaasmotor in mijn VW Arteon. Het gedrag van de airco is identiek, hoewel mijn HVAC-sensorsysteem en automatische recirculatie naar behoren lijken te werken. Zou u willen delen wat u uiteindelijk voor de reparatie heeft betaald? Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog terugkerende problemen heeft gehad met het aircosensorsysteem of de bedrading? Ik plan mijn auto volgende week te laten nakijken en probeer een budget voor de werkzaamheden op te stellen.

(Vertaald uit Engels)

thomasthunder1

De reparatie van de bekabeling van de blowermotor van mijn VW Passat is goed verlopen. De monteur heeft het probleem getraceerd naar een defecte kabelverbinding die van invloed was op het automatische recirculatiesysteem en de BMW AUC-functionaliteit. De totale kosten waren 95€ voor het repareren van de defecte stekkerverbinding. Sinds de reparatie werkt het HVAC-systeem, inclusief alle binnenluchtsensoren en automatische functies, vlekkeloos. Geen problemen meer met de geursensor of klimaatregelingsfuncties. De investering was het waard om de juiste werking van het hele airconditioningsysteem te herstellen. Uw symptomen komen exact overeen met de mijne, dus u heeft mogelijk te maken met een vergelijkbare eenvoudige bekabelingsreparatie in plaats van een complexere sensorvervanging. De automatische recirculatie en de luchtkwaliteitsbewaking zouden weer normaal moeten werken zodra de elektrische verbinding is hersteld. Gemiddelde reparatiekosten: Reparatie bekabeling/connector: 90-120€, Volledige vervanging blowermotor: 300-400€, Vervanging AUC-sensor: 200-250€ Concentreer u eerst op het laten controleren van de bekabeling, aangezien dit vaak de hoofdoorzaak is in plaats van sensorstoring.

(Vertaald uit Engels)

davidrichter5 (Auteur)

Bedankt voor het advies. Ik heb mijn Arteon vorige week naar de garage gebracht en zij bevestigden dat het inderdaad een probleem met de bedrading was. De connector was tijdens de vorige service losgeraakt, waardoor de blowermotor stopte. De reparatie was vrij eenvoudig; ze hebben de verbinding hersteld en alle aircosensoren gecontroleerd toen ze er toch waren. Alles werkt nu perfect, inclusief de automatische recirculatie en de luchtkwaliteitsbewaking. De totale kosten bedroegen € 110 voor arbeid en onderdelen. Ik ben erg blij dat ik dit heb laten nakijken voordat ik er vanuit ging dat ik een dure blowermotor of AUC-sensor moest vervangen. Het hele HVAC-systeem is weer normaal en de cabine blijft weer comfortabel. Het is zeker de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren in plaats van ongewone oplossingen te proberen. Ik kijk ernaar uit om de komende zomermaanden te genieten van werkende airconditioning. Nogmaals bedankt voor het helpen sturen bij het oplossen van dit probleem!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: