Carly Community
LouiRider
VW Arteon Compleet Systeemdefect Deurvergrendeling
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
LouiRider (Auteur)
Bedankt voor uw gedetailleerde reactie over het probleem met de bedrading. De symptomen lijken sterk op wat ik met mijn Arteon ervaar, vooral het gedrag van het waarschuwingslampje. Het volledig uitvallen van de automatische sloten komt ook overeen met mijn situatie. Ik vroeg me af, hoeveel heeft de complete reparatie u uiteindelijk gekost? Heeft u sinds de reparatie ook problemen gehad met de auto-alarm of de deurknopfunctionaliteit? Ik wil ervoor zorgen dat ik voldoende budget heb en weten wat ik op lange termijn kan verwachten voordat ik naar de garage ga.
(Vertaald uit Engels)
lauraghost9
De reparatie is vorige week uitgevoerd en ik ben blij te kunnen melden dat het defecte deurcontactsignaal volledig is opgelost. Het probleem bleek veel eenvoudiger dan aanvankelijk verwacht, slechts een losse kabelverbinding bij een van de deurschakelaars die het elektrische probleem veroorzaakte. De totale kosten bedroegen € 95 voor het herstellen van de beschadigde bekabeling. Dit was aanzienlijk minder dan verwacht op basis van mijn eerste zorgen over uitgebreide schade aan de deursensor of de kabelboom. De autodeuren functioneren nu allemaal perfect zonder waarschuwingslampjes of alarm problemen. De sleutel was het vinden van een garage die de hoofdoorzaak goed diagnosticeerde in plaats van meteen over te gaan tot grote reparaties. Sinds de reparatie werken het centrale slot, het autoalarm en alle gerelateerde systemen vlekkeloos. Ik zou zeker aanraden om het snel te laten nakijken, want deze elektrische problemen kunnen soms verergeren als ze niet worden aangepakt. Goed nieuws is dat u waarschijnlijk geen volledige kabelboomvervanging nodig zult hebben zoals ik oorspronkelijk dacht. Een grondige diagnose moet uitwijzen of u een vergelijkbaar verbindingsprobleem hebt.
(Vertaald uit Engels)
LouiRider (Auteur)
Mijn Arteon is eindelijk gerepareerd! Ik ben naar een andere monteur gegaan, gespecialiseerd in VW elektrische systemen. De deurvergrendeling bedrading was inderdaad de boosdoener, maar gelukkig was het slechts een beschadigde connector nabij de deur sensor aan de bestuurderskant die vervangen moest worden. De totale reparatie kostte 180€, inclusief diagnostische tijd. Het autoalarm en de centrale vergrendeling werken nu perfect. Alle autodeuren vergrendelen en ontgrendelen soepel, en dat irritante knipperende lampje op het dashboard is eindelijk verdwenen. Wat een opluchting na hier weken mee bezig te zijn geweest en 400€ bij de eerste garage te hebben uitgegeven zonder resultaat. Ik waardeer de feedback over het controleren van de kabelboom enorm; het hielp me om het probleem beter uit te leggen aan de nieuwe monteur. Voor iedereen die met soortgelijke problemen kampt: laat een goede diagnose stellen door iemand die deze systemen goed kent. Soms is de oplossing eenvoudiger dan verwacht.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lauraghost9
Ik heb soortgelijke problemen met het vergrendelen van de deuren ervaren met mijn VW Passat uit 2017. Het constant knipperen van het auto-sensorlampje wees op een probleem met de bedrading, met name waar de kabels door de autodeuren lopen. De oorzaak bleek beschadigde bedrading te zijn tussen de deursensor en de centrale vergrendelingsmodule. Jarenlang openen en sluiten van de deur hadden de beschermhoes van de kabelboom versleten, waardoor er af en toe contactsignaalstoringen ontstonden. De reparatie vereiste: Volledige inspectie van de deurbekabeling in alle deuren, Vervanging van beschadigde draadgedeelten, Testen van alle deursensorverbindingen, Herkalibreren van het centrale vergrendelingssysteem Dit was een ernstig elektrisch probleem dat tot beveiligingslekken en mogelijke accuontlading had kunnen leiden. Het probleem werd geleidelijk erger gedurende enkele weken voordat er een complete uitval optrad. Gezien uw symptomen, met name het knipperende dashboardlampje en het complete systeemfalen, wijst dit sterk op een soortgelijk probleem met de kabelboom in plaats van alleen een defecte deurschakelaar. Een gespecialiseerde diagnostische scan zou de exacte locatie van het defect in uw elektrische systeem kunnen bevestigen. Aangezien moderne auto's sterk afhankelijk zijn van goed functionerende deursensoren en intacte bedrading, vereist dit aandacht van een garage met de juiste diagnostische apparatuur.
(Vertaald uit Engels)