kevinmystic1
VW Arteon Elektrische ramen defect, reset van de regulator vereist
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een 2023 VW Arteon met niet-functionerende elektrische ramen door een initialisatiefout van de raamregelaar. Het probleem kan voortkomen uit een recente batterijvervanging of -onderbreking, waardoor een resetprocedure voor de raamregelaar nodig is. Voorgestelde oplossingen omvatten het uitvoeren van een reset door de raamschakelaar in specifieke posities vast te houden om het systeem opnieuw te initialiseren. Als de reset mislukt, kunnen mogelijke oorzaken een defecte raamregelmodule, beschadigde raamregelaarmotoren of doorgebrande zekeringen zijn. Een professionele diagnostische scan wordt aanbevolen als de reset het probleem niet oplost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
kevinmystic1 (community.author)
Bedankt voor het uitleggen van het initialisatieproces. Ik had dezelfde foutcodes op mijn Arteon afgelopen winter. Het resetproces werkte voor mij niet en het bleek een defecte ruitenmotor aan de bestuurderskant te zijn die alle bedieningen van de ruiten beïnvloedde. Weet je nog hoeveel de reparatie van jouw ruitenprobleem heeft gekost? Mijn reparatie van het elektrische raam kostte uiteindelijk ongeveer 450€ voor onderdelen en arbeid. Benieuwd of dat overeenkomt met wat anderen hebben betaald. Werkt alles ook goed sinds de reparatie? Geen terugkerende problemen met de raamregelaar of problemen met de regelmodule?
(community_translated_from_language)
neleknight89
Fijn om weer van je te horen over de problemen met het raam. Nadat de accu voor € 290,- was vervangen, was de initialisatie van de raamregelaar succesvol en hebben alle raambedieningen vlekkeloos gewerkt. Het elektronicasysteem van de auto had gewoon een goede stroomherstel en initialisatie nodig. In tegenstelling tot jouw geval met de defecte raammotor, bleek mijn probleemoplossing voor het raam veel eenvoudiger te zijn, omdat alleen de accu de initialisatiefout veroorzaakte. Je reparatiekosten van € 450,- klinken redelijk voor een vervanging van de raammotor, gezien de complexiteit van moderne auto-elektronica en het betrokken werk. De raambediening werkt nu al meer dan 8 maanden perfect. Geen terugkerende problemen met het regelaar systeem of de regelmodules. Dit bevestigt de eerste diagnose dat de accu de hoofdoorzaak was in plaats van een mechanisch probleem met de raammotor. Voor iedereen die dit leest: begin altijd met het controleren van de accu en het uitvoeren van een raamreset voordat je ervan uitgaat dat er ernstigere problemen zijn met de raammotor. De symptomen kunnen identiek lijken, maar de reparatiekosten verschillen aanzienlijk.
(community_translated_from_language)
kevinmystic1 (community.author)
Bedankt allemaal voor de adviezen over het repareren van het raam. Ik wilde dit topic alleen afsluiten met mijn ervaring bij de monteur. De vervanging van de raammotor duurde in totaal ongeveer 3 uur en heeft al mijn problemen met de raambediening opgelost. De garage ontdekte dat een vastzittende raammotor een te hoge belasting op de regelmodule veroorzaakte, waardoor signalen naar andere ramen werden geblokkeerd. Ze hebben een nieuwe OEM-motorunit geïnstalleerd en alle raamregelaars gereset. De auto-elektronica werkt nu perfect, alle ramen reageren direct en de automatische-omhoog-functie werkt soepel. Totale kostenoverzicht: Raammotor: 280€, Arbeid: 170€, Systeemreset en testen: Inbegrepen. Veel beter resultaat dan verwacht, zeker aangezien ik in eerste instantie vreesde dat een complete vervanging van de raamregelmodule nodig zou zijn. Geen problemen in de 2 maanden sinds de reparatie. Ik deel dit gewoon voor het geval anderen soortgelijke problemen met ramen ondervinden. Het topic kan worden afgesloten. Nogmaals bedankt voor alle hulp bij het oplossen van dit probleem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
neleknight89
Ik had hetzelfde probleem met de ramen op mijn VW Passat 2020. Het complete uitvallen van de elektrische ramen hangt vaak samen met een recente batterijvervanging of het loskoppelen van de batterij. De elektronica van de auto moet na stroomuitval correct worden geïnitialiseerd, vooral in moderne VW-modellen. De raamregelaar moet worden gereset: Houd de raamschakelaar 5 seconden in de omhoogstand nadat het raam volledig gesloten is, houd hem vervolgens ingedrukt totdat hij volledig open is en weer omhoog totdat hij gesloten is. Herhaal dit voor elk raam. Toen dit gebeurde na mijn batterijwisseling, loste de resetprocedure het op. Als het resetten mislukt, zijn veelvoorkomende problemen: Een defecte raamregelmodule, beschadigde raamregelaarmotoren, doorgebrande zekeringen voor de raamcircuits. Een goede diagnosescan helpt te bepalen of het puur een initialisatiefout is of een daadwerkelijke hardwarefout. Het resetten van het raam kost niets om te proberen, maar als het mislukt, is professionele diagnose nodig. Snelle tip: Controleer alle zekeringen die te maken hebben met de bediening van de ramen voordat u ervan uitgaat dat er een groot onderdeel defect is. Het systeem van de autoramen is afhankelijk van meerdere goed werkende zekeringspunten. Merk op dat dit initialisatieprobleem vrij vaak voorkomt in VW-modellen na stroomonderbreking en meestal geen ernstige mechanische problemen aangeeft, tenzij de resetprocedure mislukt.
(community_translated_from_language)