VW Arteon getroffen door grote problemen met de transmissieregeling

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met de transmissieregeling bij mijn VW Passat GTE Hybrid uit 2020. Als iemand met gemiddelde ervaring aan auto's, dacht ik aanvankelijk dat het een eenvoudige software-update zou kunnen zijn, maar de elektronische problemen bleken complexer te zijn. De symptomen kwamen exact overeen met die van jou: niet-reagerende schakelpaddles, ruwe schakelovergangen en de versnellingsbak die in de noodloopmodus ging. Na het uitvoeren van een transmissiediognose, bevestigde de werkplaats dat de transmissieregelmodule defect was. Ze vonden meerdere foutcodes die wezen op een defecte regeleenheid. De reparatie omvatte een complete vervanging van de regelmodule, gevolgd door correcte programmering en aanpassing. De totale reparatietijd was ongeveer 2 dagen, en de uiteindelijke kosten bedroegen € 1000 inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werkt de transmissie vlekkeloos met soepele schakelovergangen en geen incidenten meer in de noodmodus. Om je specifieke geval beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: * Huidige kilometerstand van je Arteon * Wanneer deze problemen met de versnellingsbak voor het eerst begonnen * Of er eerder onderhoud aan de transmissie is uitgevoerd * Welke specifieke foutcodes je diagnose heeft laten zien Deze informatie zou helpen bepalen of jouw situatie een soortgelijke behandeling vereist of dat er andere factoren een rol spelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerd beschrijven van je ervaring. Ik heb mijn 30.000 km service pas vorige maand gehad, momenteel staat de teller op 36.389 km. De transmissiefoutcodes die op mijn boordcomputer verschijnen komen overeen met wat je beschreef. De problemen met de versnellingsbak zijn ongeveer 2 weken geleden begonnen, beginnend met een kleine aarzeling tijdens het schakelen voordat ze zich ontwikkelden tot de ernstigere transmissieproblemen die ik noemde. Er is sinds de aanschaf geen eerder reparatiewerk aan de transmissie uitgevoerd. Die reparatiekosten lijken redelijk als het alle problemen met de transmissieregeling oplost. Goed om te horen dat de reparatie in jouw geval succesvol was. Ik neem contact op met de werkplaats om een ​​goede transmissiediegnose te plannen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over uw Arteon. Op basis van mijn ervaring met dezelfde problemen met de transmissieregeling bij mijn Passat GTE, wijzen de timing en de progressie van uw symptomen sterk op een vergelijkbare storing in de elektronische regelmodule. Het feit dat deze problemen met de versnellingsbak kort na uw service begonnen, is interessant. Hoewel routinematig onderhoud meestal geen problemen met de transmissieregeling veroorzaakt, is het de moeite waard om de werkplaats te laten controleren of er updates of werkzaamheden tijdens de service zijn uitgevoerd die de automotive ECU-systeem zouden kunnen hebben beïnvloed. In uw kilometerstandbereik zijn storingen in de transmissieregelunit ongebruikelijk, maar niet ongehoord. Mijn voertuig had ongeveer 42.000 km gereden toen de elektronische problemen zich voordeden. De werkplaats constateerde dat vochtinfiltratie enkele componenten in de regelmodule had beschadigd, wat leidde tot het onregelmatige gedrag van de versnellingsbak. Aangezien uw voertuig nog relatief nieuw is, is het de moeite waard om te controleren of deze reparatie onder de garantie valt. Het diagnose- en reparatieproces van de transmissie zou eenvoudig moeten zijn, aangezien de symptomen goed gedocumenteerd zijn. Zorg er wel voor dat de werkplaats ervaring heeft met hybride transmissiesystemen, omdat deze specifieke diagnostische tools en expertise vereisen. Houd ons op de hoogte van wat de werkplaats tijdens de inspectie van de versnellingsbak ontdekt.

(Vertaald uit Engels)

Mijn transmissieprobleem is opgelost en ik wilde het resultaat delen voor het geval anderen soortgelijke problemen ondervinden. Nadat ik hem naar de werkplaats had gebracht, bevestigde hun transmissied diagnose wat je had voorgesteld: een defecte transmissieregeleenheid. De reparatie van de automatische versnellingsbak duurde in totaal 3 dagen, voornamelijk omdat ze het vervangende onderdeel moesten bestellen. De eindkosten waren € 1150, iets meer dan in jouw geval, maar nog steeds redelijk. Ze ontdekten vochtschade in de regelmodule, precies zoals in jouw situatie. De boordcomputer vertoont nu geen foutcodes meer en de transmissieproblemen zijn volledig verholpen. De schakelingen zijn weer soepel, de schakelpaddles werken perfect en er zijn geen waarschuwingen voor de noodmodus meer. De werkplaats heeft ook de nieuwste software-updates toegepast om soortgelijke elektronische problemen te voorkomen. Ik ben erg blij dat ik snel actie heb ondernomen voordat de storing in de transmissieregeling meer uitgebreide schade kon veroorzaken. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me geholpen te begrijpen wat ik van het reparatieproces kon verwachten.

(Vertaald uit Engels)