VW Arteon Oliepressingswaarschuwingssignalen Motorprobleem

Als iemand met enige ervaring in auto-onderhoud heb ik vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met mijn VW Passat uit 2015. De symptomen die u beschrijft wijzen sterk op olievervuiling en mogelijke oliepdrukproblemen. Toen mijn motorolie donker werd met metaaldeeltjes, kwam dat doordat ik het aanbevolen olieverversingsinterval had overschreden. De werkplaats vond een aanzienlijke opbouw van olieslib, wat de juiste oliestroom belemmerde en verhoogde motorslijtage veroorzaakte. De reparatie omvatte: Complete motoroliespoeling, Vervanging van het nieuwe oliefilter, Verse motorolie, Grondige reiniging van het systeem om slib te verwijderen. De totale kosten bedroegen 165€ voor de complete service. Uw symptomen klinken bijna identiek, maar om specifieker advies te geven, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Datum van de laatste olieverversing, Type motorolie dat momenteel wordt gebruikt, Details van het onderhoudsgeschiedenis, Ongebruikelijke geluiden of trillingen. Regelmatige olieverversingen zijn cruciaal, metaaldeeltjes in de olie wijzen vaak op interne motorslijtage. De combinatie van oliepdruk- en motorstoringswaarschuwingen suggereert dat dit onmiddellijke aandacht vereist om ernstigere motorschade te voorkomen. Op basis van ervaring kan uitstel van de reparatie leiden tot veel duurdere motorreparaties op de lange termijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb dezelfde auto met 69295 km. Na mijn laatste oliewissel merkte ik dat het lek bij het oliefilterhuis erger wordt. De motorolie lijkt vaker te druppelen na langere ritten. De monteur noemde versleten pakkingen als mogelijke oorzaak, maar ik ben bang dat er andere problemen zijn die het olielek veroorzaken. Kort daarna gingen mijn waarschuwingslampjes branden. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en een effectieve oplossing gevonden? De reparatiekosten die ik kreeg lijken vrij hoog met 450€ voor diagnose en mogelijke pakkingvervanging.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van mijn ervaring met hetzelfde probleem op mijn Passat, zijn olielekken in de buurt van het filterhuis vaak direct gerelateerd aan olietrukproblemen. Toen ik het lek had, bleek de pakking van het oliefilterhuis te zijn verslechterd, waardoor motorolie kon lekken tijdens temperatuurveranderingen. Het lek zorgde ervoor dat mijn olietruk geleidelijk daalde, waardoor dezelfde waarschuwingslampjes werden geactiveerd. Als dit onbehandeld blijft, kan een lage olietruk leiden tot ernstige motorschade door onvoldoende smering. De metaaldeeltjes die je eerder noemde, in combinatie met dit lek, suggereren dat de motor mogelijk al verhoogde slijtage ondervindt. Mijn reparatie omvatte: Vervanging van de pakking van het oliefilterhuis, Installatie van nieuwe afdichtingen, Vervanging van de olietruksensor, Verversing van de motorolie. De schatting van 450€ lijkt redelijk gezien het benodigde diagnostische werk. Mijn totale reparatiekosten bedroegen 380€, maar de prijzen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen en uurtarieven. Als je een verhoogd olieverbruik opmerkt of het lek erger wordt, raad ik je ten zeerste aan dit probleem snel aan te pakken. Het gebruik van olietoevoegingen kan de druk tijdelijk helpen, maar ze zullen het onderliggende lek dat de olietrukproblemen veroorzaakt niet verhelpen. Het is de moeite waard om te controleren of het oliefilter tijdens je laatste service correct is aangedraaid, omdat overaandraaien het huis kan beschadigen en vergelijkbare symptomen kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Ik heb mijn auto net laten nakijken vanwege soortgelijke symptomen en alles werd duidelijk na de reparatie. De eerste schatting van €450 heeft me uiteindelijk op de lange termijn geld bespaard. De monteur ontdekte dat mijn oliefilterhuis inderdaad gebarsten was, niet alleen de pakking versleten. Ze moesten uiteindelijk de hele behuizing vervangen, samen met meerdere afdichtingen. Bij de oliewisseling merkten ze aanzienlijke olievervuiling in het hele systeem op, wat de metaaldeeltjes verklaart die ik had gezien. Mijn totale reparatiekosten: Vervanging oliefilterhuis: €280, Nieuwe afdichtingen en pakkingen: €95, Oliewisseling en filterwisseling: €85, Reiniging systeem om sludge te verwijderen: €120, Arbeid: €220. Het totaal kwam uit op €800, wat meer was dan de eerste schatting, maar het was het waard om verdere motorschade te voorkomen. De waarschuwingslampjes gingen meteen na de reparatie uit en de motor loopt nu veel soepeler, vooral tijdens koude starts. Ik zal in de toekomst zeker een strikter oliewisselingsschema aanhouden. De monteur liet me zien hoe de olieslib zich had begonnen op te bouwen, wat bijdroeg aan de verhoogde motorslijtage en oliemdrukproblemen.

(Vertaald uit Engels)