Carly Community
klaus_brown1
VW Arteon TPMS-sensor defect: vervanging nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
klaus_brown1 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over het probleem met de bandenspanningssensoren. Ik heb je advies opgevolgd en alle sensoren bij een garage laten testen. Ze hebben in totaal drie defecte TPMS-sensoren gevonden. Goed dat je hebt voorgesteld ze allemaal tegelijk te laten controleren. De waarschuwingen voor een lekke band zijn na de vervanging volledig verdwenen. Ik vroeg me alleen af wat je totale kosten waren voor het vervangen en programmeren van de sensoren? In mijn geval kostte het 480€ voor drie sensoren plus arbeid. Heb je sinds je reparatie nog andere TPMS-gerelateerde problemen ondervonden? Mijn Arteon uit 2020 rijdt nu perfect, maar ik zou het op prijs stellen om meer te horen over je ervaringen op de lange termijn met de nieuwe sensoren.
(Vertaald uit Engels)
lara_jones1
Fijn dat uw bandenspanningscontrolesysteem nu goed werkt. Na mijn sensorvervanging destijds, betaalde ik in totaal 280€ voor de reparatie, inclusief arbeid en programmering. Dat was voor twee sensoren, dus uw kosten voor drie lijken in lijn met de huidige marktprijzen. Het goede nieuws is dat ik sinds de reparatie geen TPMS-problemen meer heb ondervonden. Het systeem werkt vlekkeloos en geeft nauwkeurige bandenspanningsmetingen en de juiste waarschuwingen wanneer nodig. De bandenspanningsbewaking werkt nu precies zoals bedoeld, en ik heb volledig vertrouwen in het systeem. Wat een groot verschil maakte, was het eerst laten uitvoeren van een goede diagnostische scan, die de exacte sensoren aanwees die vervangen moesten worden. De waarschuwingen voor een lekke band stopten volledig na de reparatie, net als in uw geval. De investering was het waard voor de gemoedsrust van een werkend drukcontrolesysteem. Vergeet niet om uw bandenspanning regelmatig te controleren met een manometer, zelfs met werkende sensoren. Dit helpt eventuele problemen vroegtijdig te signaleren en verlengt de levensduur van uw nieuwe TPMS-sensoren.
(Vertaald uit Engels)
klaus_brown1 (Auteur)
Zojuist terug van de reparatiewerkplaats en wilde mijn ervaring delen. De monteur heeft een volledige diagnostische scan uitgevoerd, waarbij drie defecte TPMS-sensoren werden gevonden. Geen wonder dat het waarschuwingslampje voor de bandenspanning bleef terugkeren, ondanks de juiste bandenspanning. De totale kosten bedroegen 480€ voor drie nieuwe sensoren, programmering en arbeid. De werkplaats moest alle banden verwijderen om toegang te krijgen tot en de sensoren te vervangen. Ze hebben na de installatie ook een complete bandenspanningscontrole en systeemreset uitgevoerd. De reparatie duurde in totaal ongeveer 2 uur. Ik rij nu een week en het TPMS-systeem werkt perfect, geen ongewone waarschuwingen meer op het dashboard. Ik ben erg blij dat ik dit heb laten repareren, want rijden zonder goede bandenspanningscontrole maakte me nerveus over de veiligheid. Nogmaals bedankt voor het wijzen op de juiste richting met de sensordiagnose. De monteur bevestigde dat de TPMS-batterijen leeg waren, precies zoals je beschreef. Goed besteed geld om het systeem weer correct te laten werken.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lara_jones1
Ik had hetzelfde probleem met de bandenspanningsensor op mijn VW Passat 2017. Na het correct oppompen van de banden en meerdere resets bleef het waarschuwingslampje branden. Een diagnose van de sensor onthulde twee defecte TPMS-sensoren, de batterijen waren volledig leeg. Het bandenspanningscontrolesysteem maakt gebruik van individuele sensoren die in elke band zijn gemonteerd. Wanneer de batterijen van deze sensoren leeg zijn, stoppen ze met het verzenden van signalen naar de regeleenheid. Dit zorgt voor aanhoudende waarschuwingen, zelfs bij de juiste bandenspanning. De reparatie vereiste het verwijderen van alle banden, het testen van elke sensor en het vervangen van de defecte eenheden. Aangezien TPMS-sensoren meestal 5-7 jaar meegaan, zijn meerdere defecten tegelijk gebruikelijk. Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar vereiste zeker professionele aandacht omdat het het veiligheidscontrolesysteem beïnvloedt. Voor een goede reparatie: Volledige systeemdiagnostische scan, Testen van alle bandenspanningsensoren, Vervangen van defecte sensoren, Programmeren van nieuwe sensoren in het voertuig, Resetten van het bandenspanningscontrolesysteem. Belangrijk: Doorrijden met defecte sensoren betekent dat u de actieve bandenspanningscontrole verliest, wat een veiligheidsrisico is. Het is het beste om alle sensoren te laten controleren wanneer er één defect raakt, omdat anderen snel kunnen volgen.
(Vertaald uit Engels)