100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

alinamoeller5

VW Atlas Luchtveringdefect en Hellingsfout

Mijn Atlas luchtvering is de laatste tijd raar gaan doen. De auto wil niet meer omhoog en helt naar één kant. Ik krijg foutmeldingen op het dashboard en de rit voelt erg ruw aan. Ik ben er vrij zeker van dat het de luchtveringbalgklep is die problemen veroorzaakt. Heeft iemand ervaring met dit soort veringdefecten en hoe waren jullie reparatie-ervaringen? Ik rij een 2021 Atlas diesel met 141704 km op de teller. Ik zoek naar aanbevelingen voordat ik naar een monteur ga, aangezien mijn vorige reparatie-ervaring niet geweldig was.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

berndjones1

Ik had soortgelijke problemen met mijn 2018 Touareg TDI. Het luchtveringssysteem begon precies dezelfde symptomen te vertonen: ongelijke rijhoogte en foutmeldingen. Het veringssysteem had moeite om de juiste nivellering te handhaven. Na inspectie bleek het probleem te komen van een defecte luchtveerkleppenblok dat luchtlekken in het veringssysteem veroorzaakte. Het probleem werd snel erger, wat zowel het rijcomfort als de stabiliteit van het voertuig beïnvloedde. De schokdempers waren nog steeds goed, maar de luchtveringcomponenten hadden dringend aandacht nodig. Deze reparatie vereist gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de luchtveringcomponenten goed te testen. De luchtveerkleppen, verbindingslijnen en de regelmodule moesten allemaal grondig worden getest. In mijn geval moest de kleppenblokassemblage volledig worden vervangen om de juiste functionaliteit te herstellen. Dit wordt beschouwd als een aanzienlijke reparatie, aangezien de luchtvering een complex systeem is met meerdere onderling verbonden componenten. De reparatie omvatte het verwijderen van verschillende onderdelen om toegang te krijgen tot het kleppenblok, het testen van de luchtleidingen en het recalibreren van het systeem na installatie. Het is vermeldenswaard dat rijden met een defecte luchtvering kan leiden tot ernstigere schade aan andere veringcomponenten. Het snel laten nakijken helpt om toekomstige problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

alinamoeller5 (Auteur)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Het lijkt erg op mijn VW-veringsprobleem eerder dit jaar. Luchtlekken begonnen geleidelijk te verschijnen totdat ik een ernstig veringdefect had. Het gedrag van mijn auto was precies zoals het jouwe, met de ongelijke stand en de ruwe rijervaring. Snelle vraag, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor de vervanging van de balgklep? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere veringproblemen hebt gehad? Ik denk nu na over preventief onderhoud om een ander schokbreker- of veringprobleem in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

berndjones1

Bedankt voor uw vraag over de kosten. Na een bezoek aan de monteur, hebben zij de defecte luchtveringbalgklep gediagnosticeerd en gerepareerd voor €590. De reparatie omvatte een complete systeemcontrole en herkalibrering. Sinds de reparatie van het probleem met de vering, presteert de auto perfect zonder luchtlekken of problemen met de rijhoogte. Het rijcomfort is weer normaal en de schokdempers werken zoals bedoeld. Regelmatige onderhoudscontroles hebben geen tekenen van veringdefecten of andere gerelateerde problemen aangetoond. De investering was het waard, gezien het belang van het luchtveringssysteem voor de juiste werking van het voertuig. Voor preventief onderhoud adviseerde de monteur jaarlijkse inspecties van het veringssysteem om eventuele problemen vroegtijdig te detecteren. Dit helpt duurdere reparaties te voorkomen en houdt de rijhoogte consistent.

(Vertaald uit Engels)

alinamoeller5 (Auteur)

Ik waardeer alle feedback enorm. Ik heb mijn Atlas eindelijk vorige week naar de garage gebracht en wil mijn reparatie-ervaring delen. De diagnose van de luchtvering bevestigde een defecte balgklep, precies zoals vermoed. De totale reparatie kostte 680€, inclusief onderdelen en arbeid. De monteur ontdekte extra slijtage in de luchtleidingen, maar slaagde erin deze te repareren in plaats van te vervangen, waardoor er wat geld werd bespaard. De hele klus duurde ongeveer 6 uur. Ze voerden een volledige systeemcontrole en herkalibrering uit na het installeren van de nieuwe klep. De rijhoogte is nu perfect gelijk en de vering voelt weer als nieuw aan. Geen foutmeldingen of problemen met een hobbelige rit meer. De schokdempers werken nu goed, aangezien de luchtdruk stabiel is. Ik heb al mijn volgende onderhoudscontrole over 6 maanden ingepland om het luchtveringssysteem te controleren. Ik heb mijn lesje geleerd over het vroegtijdig opsporen van deze problemen voordat een volledig veringdefect optreedt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: