VW Atlas Problemen met meerdere schermen: foutmeldingen ontrafeld

Ik had vorig jaar een vergelijkbare situatie met mijn VW Tiguan uit 2015, en aangezien ik enige ervaring heb met basisauto-onderhoud, heb ik het in eerste instantie zelf geprobeerd op te lossen. Meerdere foutmeldingen op verschillende schermen wijzen zeker op een mogelijk probleem met een regelmodule. Toen mijn Tiguan vergelijkbare symptomen begon te vertonen, heb ik eerst een eenvoudige diagnosescanner aangesloten, maar die gaf me niet het volledige beeld. De werkplaats ontdekte uiteindelijk dat de voertuigcodering incorrect was, waarschijnlijk door een software-update die niet correct was voltooid. Ze moesten hun professionele motordiagnostische apparatuur gebruiken om alle foutcodes van verschillende modules te lezen. De reparatie omvatte het opnieuw coderen van de regelmodules en het wissen van alle opgeslagen foutcodes. De totale reparatiekosten bedroegen € 360 en de reparatie duurde ongeveer 2 uur. Het probleem is sindsdien niet meer teruggekeerd. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, zou je het volgende kunnen delen: Zijn de foutmeldingen consistent of veranderen ze? Is dit begonnen na een recente servicebeurt of update? Welke exacte foutmeldingen zie je? Heb je al geprobeerd een scantool te gebruiken om de codes te lezen? Dit zou helpen bepalen of je te maken hebt met hetzelfde onderliggende probleem dat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Mijn voertuig is vorige maand onderhouden bij 16075 km, en ik moet benadrukken dat dit behoorlijk zorgwekkend is, aangezien deze problemen kort daarna begonnen te verschijnen. Met behulp van mijn OBD-II scanner werden meerdere foutcodes onthuld, maar de diagnose resultaten waren inconsistent. Elke scan leek andere codes te tonen, waardoor ik me afvroeg of er een dieper elektrisch probleem speelt. Een suggestie die ik kreeg was om de batterijspanning te controleren, aangezien zwakke batterijen meerdere systeemfouten kunnen veroorzaken in moderne VW's. De foutcodes bleven veranderen, zelfs met een basis scan tool aangesloten, waardoor het moeilijk was om het exacte probleem te achterhalen. Ik zou het erg op prijs stellen als iemand soortgelijke elektrische problemen heeft gehad in hun Atlas na een onderhoudsbeurt. Ik ben vooral geïnteresseerd in het horen of een professionele diagnose scanner andere resultaten liet zien in vergelijking met tools voor consumenten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra context over de timing van de postservice. Mijn Tiguan vertoonde eigenlijk soortgelijk gedrag met inconsistente foutcodes na routineonderhoud, wat bleek te zijn gerelateerd aan het batterijbeheersysteem dat niet correct was gereset. De veranderende foutcodes die je noemde komen perfect overeen met wat ik heb meegemaakt. Consumenten-grade diagnostische scanners hebben vaak moeite met het complexe netwerk van besturingsmodules in moderne VW's. Toen mijn foutcodes bleven veranderen, onthulde de professionele scan in de werkplaats communicatiefouten tussen meerdere modules die mijn basis-scantool volledig miste. De timing na je service is bijzonder veelzeggend. In mijn geval begonnen de meerdere foutmeldingen omdat een besturingsmodule-update tijdens de service niet correct was voltooid. De werkplaats moest hun geavanceerde motordiagnosesysteem gebruiken om de hoofdoorzaak te identificeren, aangezien de basisfoutcodelezers misleidende resultaten gaven. Als je soortgelijke symptomen ziet als die ik had (inconsistente codes, meerdere systeemwaarschuwingen), raad ik je ten zeerste aan om een professionele diagnostische scan te laten uitvoeren. De veranderende foutcodes duiden meestal op een communicatieprobleem tussen modules in plaats van individuele componentstoringen. Heb je gemerkt of de foutmeldingen vaker voorkomen bij het starten van de auto of nadat hij een tijdje heeft gereden? Dit detail hielp in mijn geval bij het achterhalen van het probleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen die tot nu toe heeft gereageerd. Na het lezen van de antwoorden realiseer ik me dat mijn situatie erg lijkt op wat anderen met hun VW's hebben meegemaakt. Ik ben nu ervan overtuigd dat dit geen eenvoudige storing in de indicatielamp is die kan worden opgelost met een eenvoudige scan tool. Ik merkte dat de foutmeldingen meestal ongeveer 5-10 minuten na het starten van de auto verschijnen, wat significant lijkt op basis van eerdere reacties. Soms knippert het motorstoringslampje kort voordat het permanent blijft branden. Ik zal het naar een garage brengen met professionele diagnoseapparatuur, aangezien mijn basis scanner duidelijk niet voldoende is. De veranderende foutcodes en meerdere systeemfouten wijzen zeker op een dieper probleem met de regelmodule dat een juiste diagnose vereist. Kijkende naar de reparatiekosten die anderen noemden, budgetteer ik ongeveer 400€ voor het diagnostische werk en een mogelijke module reset. Ik hoop echt dat het slechts een softwareprobleem is van de recente service en geen groter elektrisch probleem. Ik zal een update geven zodra ik de professionele scanresultaten heb. Het is geruststellend om te weten dat anderen soortgelijke problemen succesvol hebben opgelost zonder grote reparaties.

(Vertaald uit Engels)