richardzimmermann6
VW Atlas Radar Sensorstoringen Veroorzaken Systeemwaarschuwingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een VW Atlas uit 2016 ondervond storingen in de radarsensor, wat leidde tot meerdere systeemwaarschuwingen en het uitschakelen van rij-assistentiesystemen. Het probleem was waarschijnlijk te wijten aan vuil op de radarsensor, aangezien soortgelijke problemen werden opgelost door de sensor te reinigen en te recalibreren. Het reinigen van het sensorgebied met een milde zeepoplossing en een microvezeldoek verwijderde de meeste waarschuwingen en herstelde de systeemfunctionaliteit. Regelmatig onderhoud, inclusief het reinigen van de sensor, wordt aanbevolen om toekomstige problemen te voorkomen, waarbij professionele recalibrering een mogelijke oplossing is als de problemen aanhouden.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
richardzimmermann6 (community.author)
Bedankt voor de gedetailleerde info. Mijn Atlas heeft 106019 km op de kilometerteller, en deze waarschuwingen begonnen te verschijnen vlak na mijn laatste service, 2 weken geleden. Ik heb zojuist het gebied van de voorbumper gecontroleerd en wat modderspatten rond de radar-sensorbehuizing achter het VW-embleem opgemerkt. Aangezien mijn adaptieve cruise control en andere veiligheidssystemen defect raken, is het waarschijnlijk een kalibratiecontroleprobleem als gevolg van het servicewerk. Het radar-sensorgebied wordt behoorlijk vuil bij deze modellen, en herkalibratie is vaak nodig na routineonderhoud. Ik ga eerst proberen het sensorgebied schoon te maken voordat ik een ander werkplaatsbezoek boek. Hopelijk is het gewoon vuil dat de sensorstoring veroorzaakt, zoals in jouw geval.
(community_translated_from_language)
selinakoenig3
Bedankt voor de extra details over uw Atlas. Uw situatie lijkt bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt. Nadat mijn Tiguan ongeveer 100.000 km had gereden, werd het onderhoud van de sensor kritischer. De timing van uw problemen die direct na de service optreden, is veelzeggend. Soms kan routinematig onderhoud de radar kalibratie beïnvloeden zonder dat de monteurs het doorhebben. Zelfs kleine aanpassingen aan de bumper tijdens de service kunnen automotive sensoren voldoende uitlijnen om meerdere systeemstoringen te veroorzaken. De modderspat die u heeft gevonden, is waarschijnlijk de belangrijkste oorzaak. Deze radarsensoren zijn zeer gevoelig voor elke interferentie. Een grondige reiniging van het sensorgebied moet uw eerste stap zijn. Gebruik een zachte microvezeldoek en een milde zeepoplossing, vermijd schurende materialen die de sensorbehuizing kunnen beschadigen. Als reinigen de sensorstoringwaarschuwingen niet oplost, moet het systeem waarschijnlijk professioneel opnieuw worden gekalibreerd. De meeste rijhulpsystemen zijn afhankelijk van een nauwkeurige sensoruitlijning om correct te functioneren. De werkplaats zou een volledige radarkalibratie moeten kunnen uitvoeren voor ongeveer € 50-€ 100. Houd er rekening mee dat deze sensorsystemen regelmatig onderhoud nodig hebben naarmate het voertuig ouder wordt. Het opstellen van een reinigingsschema om de paar maanden kan toekomstige storingen van het botsvermijdingssysteem helpen voorkomen.
(community_translated_from_language)
richardzimmermann6 (community.author)
Ik waardeer alle gedetailleerde adviezen over het onderhoud van de radarsensor enorm. Ik heb het sensorgebied net grondig gereinigd met een milde zeep en een microvezeldoek, zoals voorgesteld. De meeste waarschuwingslampjes zijn verdwenen en de rij-assistentiesystemen werken weer normaal. Ik zal het regelmatig reinigen van de sensor vanaf nu zeker aan mijn onderhoudsroutine toevoegen. De 100.000 km-grens lijkt het moment te zijn waarop deze systemen extra aandacht nodig hebben. Het is goed om het prijsbereik van de kalibratie te kennen als ik het in de toekomst nodig heb. Verbazingwekkend hoe zo'n eenvoudige oplossing een probleem oploste dat leek op een grote sensorstoring. Het heeft me een onnodig bezoek aan de werkplaats en waarschijnlijk een paar honderd euro aan diagnose kosten bespaard. Deze moderne botsvermijdingssystemen zijn geweldig, maar hebben duidelijk goed onderhoud nodig om betrouwbaar te werken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
selinakoenig3
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan uit 2018. Op basis van mijn ervaring met automotive sensoren, klinkt wat je beschrijft erg bekend. De radarsensor begon te haperen en het botsvermijdingssysteem gaf steeds valse waarschuwingen. Meerdere rijhulpsystemen stopten met werken, net als in jouw geval. Het dashboard ging branden als een kerstboom met verschillende systeemfouten. Na enige beginangst over mogelijk dure reparaties, bleek de radarcalibraties af te wijken omdat de voorste radarsensor gewoon vies was. De werkplaats heeft het sensorgebied grondig gereinigd en het systeem opnieuw gekalibreerd. De totale kosten waren 45€ voor de service. Om je specifieke geval beter te kunnen diagnosticeren, kun je het volgende delen: Heb je fysieke schade aan de voorbumper opgemerkt? Wanneer zijn deze waarschuwingsmeldingen voor het eerst verschenen? Is dit geleidelijk of plotseling begonnen? Ervaar je dit vooral bij specifieke weersomstandigheden? Regelmatig onderhoud van automotive sensoren wordt vaak over het hoofd gezien, maar ze schoonhouden is cruciaal voor de goede werking van moderne rijhulpsystemen. Toch is het het beste om het door een professional te laten nakijken om ernstigere problemen uit te sluiten.
(community_translated_from_language)