VW Atlas Transmissie Slippen & Problemen met Ruw Schakelen

Als iemand met enige reparatie-ervaring heb ik bijna identieke symptomen gehad bij mijn VW Tiguan uit 2017. Het knarsen van de versnelling en het ruwe schakelen bleken defect tandwielen in de tussenbak te zijn. Mijn monteur ontdekte aanzienlijke mechanische slijtage tijdens inspectie. De belangrijkste symptomen begonnen met af en toe knarsen van de versnelling, vooral tijdens koude starts. De analyse van de tussenbakolië toonde metaaldeeltjes aan, wat wijst op interne slijtage. Na een complete diagnose bevestigden ze dat versleten onderdelen van de tussenbak de boosdoener waren. De reparatie omvatte het vervangen van verschillende interne onderdelen en een complete tussenbakoliewissel. De totale kosten bedroegen 330€, inclusief arbeid en onderdelen. Sinds de reparatie schakelt de transmissie soepel zonder te knarsen. Om specifieker advies te geven over uw Atlas: Wanneer precies hoor je de knarsgeluiden? Wordt het probleem erger nadat de motor warm is geworden? Heeft u de tussenbakolieniveau onlangs gecontroleerd? Wat is uw huidige kilometerstand? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Tiguan.

(Vertaald uit Engels)

De laatste service was bij 122.000 km en ik merk het grinden vooral tijdens koude starts, wat erger wordt na het opwarmen. De versnellingsbakolie is tijdens de service gecontroleerd, maar toen zijn er geen problemen gevonden. De symptomen zijn zeker erger geworden sindsdien. Na het vergelijken van ervaringen, lijkt het erop dat ik te maken heb met vergelijkbare slijtage van de transfer case. Van wat je beschrijft, komt het precies overeen met mijn symptomen, vooral het grinden tussen het schakelen. Bedankt voor het delen van de reparatiekosten informatie. Ik breng het volgende week naar de werkplaats om te laten controleren op olielekkage en om de tandwielen te laten inspecteren op mechanische slijtage. Ik hoop dat de reparatie net zo eenvoudig zal zijn als die van jou.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende details over je Atlas. De symptomen die je beschrijft komen exact overeen met wat ik heb ervaren; mijn Tiguan vertoonde dezelfde progressie van problemen met het schakelen, vooral na het opwarmen. Terzijde: terwijl mijn eerste reparatie 330€ kostte, ontdekte ik tijdens een volgende inspectie extra slijtage aan de versnellingen. De werkplaats ontdekte dat de transferbakvloeistof langzaam lekte, wat de mechanische slijtage aan verschillende componenten versnelde. De complete reparatie vereiste uiteindelijk een volledige revisie van de transfer case, waardoor de totale kosten op ongeveer 1200€ uitkwamen. Deze uitgebreide reparatie heeft echter alle onderliggende problemen aangepakt en verdere schade aan het transmissiesysteem voorkomen. Mijn belangrijkste les was dat het vroegtijdig opsporen van deze problemen echt belangrijk is. In mijn geval betekende het te lang wachten na de eerste symptomen meer uitgebreide slijtage aan de versnellingen dan aanvankelijk zichtbaar was. Ik raad aan om te laten controleren op: Metaaldeeltjes in de transferbakoli, Tekenen van lekkage van transferbakvloeistof rond afdichtingen, Interne slijtagepatronen van de versnellingen, Conditie van de lagers van de transfer case. De werkplaats zou een complete diagnose moeten kunnen stellen om te bepalen of je alleen een vloeistofwisseling nodig hebt of uitgebreidere reparaties zoals ik uiteindelijk nodig had.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die verergeren na het opwarmen maken me zeker bezorgd. Gezien wat je hebt gedeeld over je Tiguan-reperatie-ervaring, doe ik er beter aan dit zo snel mogelijk te laten nakijken voordat er ernstigere slijtage aan de versnelling optreedt. Het olielek en het knarsen van de versnelling komen precies overeen met wat je hebt beschreven. Goed om te weten over de mogelijkheid dat er tijdens de inspectie nog meer problemen worden ontdekt. Ik hou rekening met de mogelijkheid van hogere reparatiekosten, voor het geval er meer nodig is dan gewoon onderhoud. Ik heb een werkplaatsbezoek ingepland voor volgende dinsdag. Ik laat ze een grondige controle uitvoeren van alle punten die je hebt genoemd, met name de analyse van de transfer case-olie en de inspectie van de afdichting. Ik wil eventuele mechanische slijtageproblemen vroegtijdig opsporen voordat ze leiden tot grotere transmissieproblemen. Ik waardeer het enorm dat je je gedetailleerde reparatie-ervaring en -kosten hebt gedeeld. Ik zal het forum updaten zodra ik de diagnose van de werkplaats heb en precies weet welke reparaties nodig zijn voor mijn Atlas.

(Vertaald uit Engels)