VW Caddy Stoelverwarming Defect: Reparatietips & Oplossingen

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf uit 2004, dus ik heb zeker ervaring met problemen met stoelverwarming. Het temperatuurregelsysteem vertoonde dezelfde symptomen: volledig uitval van het verwarmingselement met foutcodes. Na grondige controle van de stoelverwarming ontdekte mijn werkplaats dat het verwarmingsmatje in het zitkussen defect was. De weerstandsdraad erin was op meerdere plaatsen gebroken, wat blijkbaar vrij gebruikelijk is na jarenlang gebruik en in en uit de auto stappen. De reparatie omvatte het vervangen van de gehele verwarmingsmat. De totale kosten bedroegen € 390 inclusief onderdelen en arbeid. De stoelverwarming werkt nu perfect en wordt binnen enkele minuten na activering lekker warm. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, kunt u het volgende delen: Heeft u gecontroleerd of beide stoelen zijn getroffen? Brandt het temperatuurregelschakelaar op wanneer deze wordt geactiveerd? Krijgt u specifieke foutcodes? Is de storing van de verwarming geleidelijk of plotseling opgetreden? Deze informatie helpt bepalen of u te maken heeft met hetzelfde probleem met het verwarmingselement of mogelijk iets anders in het systeem.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste servicebeurt was pas twee weken geleden bij 12098 km en de monteur heeft de aansluitingen van de temperatuursensor al gecontroleerd. Het bleek dat het probleem met de stoelverwarming precies was zoals je beschreef, een defect verwarmingselement in het kussen. Momenteel wacht ik op onderdelen, maar de werkplaats gaf een prijsopgave van € 420 voor een complete reparatie van de stoelverwarming inclusief de nieuwe verwarmingsmat. Dat komt aardig overeen met wat jij hebt betaald. Ze zeiden dat deze storingen in de stoelverwarming inderdaad vaak voorkomen bij oudere VW's. Om je vragen te beantwoorden: Alleen de bestuurdersstoel is getroffen, het lampje van de schakelaar werkt normaal, de foutcode wijst op het verwarmingselementcircuit, het defect trad plotseling op op een koude ochtend. Goed om te horen dat jouw reparatie goed is verlopen, dat geeft me vertrouwen dat de mijne ook opgelost zal worden zodra de onderdelen binnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update, en ja, die symptomen komen exact overeen met mijn ervaring. Deze storingen in de stoelverwarming zijn zeker een bekend probleem bij onze VW-modellen. Dat de aansluitingen van de temperatuursensor goed zijn, bevestigt eigenlijk mijn vermoeden: het verwarmingselement zelf is meestal het punt van falen, niet het controlesysteem. De offerte van € 420 klinkt in lijn met de huidige reparatiekosten. Toen mijn verwarmingsmat werd vervangen, liet de werkplaats me de oude zien met meerdere breuken in de weerstandsdraad. Het nieuwe verwarmingselement maakte een enorm verschil in prestaties; het verwarmde veel gelijkmatiger dan de oude, zelfs voordat die volledig defect raakte. Het plotselinge patroon van defect raken is ook typisch; de mijne ging op dezelfde manier. Het circuit blijft meestal werken totdat de laatste draadbreuk optreedt, dan treedt er zonder waarschuwing een totale storing van de verwarming op. Gelukkig is de reparatie eenvoudig en zou die je nog vele jaren betrouwbare stoelverwarming moeten geven. Aangezien de verlichting van uw schakelaar goed werkt, bevestigt dit de diagnose. Goed dat je het vroegtijdig hebt ontdekt voordat de winter begint. De nieuwe verwarmingsmatassemblage zou het probleem volledig moeten oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, de reparatie is vandaag afgerond en het werkt perfect! Het zitkussen verwarmt gelijkmatig en snel, net als toen de auto nieuw was. Ik heb uiteindelijk precies het geoffreerde bedrag betaald, 420€ voor de complete vervanging van de verwarmingsmat. De werkplaats bevestigde meerdere breuken in de oude verwarmingsdraad, wat de plotselinge storing verklaart. Ze lieten me de versleten onderdelen zien en het was duidelijk dat de weerstandsdraad in de loop der tijd was verslechterd. Ik waardeer de gedetailleerde reacties over jullie soortgelijke ervaringen echt, het hielp te bevestigen dat ik te maken had met een veelvoorkomend probleem met de stoelverwarming en gaf me vertrouwen in de reparatiemethode. De stoelverwarming werkt nu vlekkeloos en ik kan eindelijk weer warm blijven tijdens koude ochtendritten. Voor iedereen die later zoekt met soortgelijke storingen aan de stoelverwarming, het is zeker de moeite waard om het hele verwarmingselement te laten vervangen in plaats van te proberen gedeeltelijke reparaties uit te voeren. Deze verwarmingsmatassemblages lijken een bekend slijtageonderdeel te zijn bij deze modellen.

(Vertaald uit Engels)