VW Caddy Tankdop Vergrendeling Defect, Reparatiemogelijkheden & Kosten

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf uit 2015. Als iemand met enige ervaring met het werken aan VW's, kan ik delen wat er in mijn geval gebeurde. De elektrische storing bleek een defecte vergrendelactuator in het mechanisme van het tankklepje te zijn. De ontgrendelknop reageerde helemaal niet meer, en het tankklepje bleef ofwel dicht zitten of rammelde los tijdens het rijden. Nadat ik basiszaken zoals zekeringen had gecontroleerd, bracht ik hem naar mijn vaste werkplaats. Zij diagnosticeerden het probleem als een gebroken schakeling in het vergrendelmechanisme van het tankklepje. De complete tankklepvergrendeling moest worden vervangen, omdat afzonderlijke onderdelen niet apart verkrijgbaar waren. De totale reparatiekosten bedroegen € 210, inclusief onderdelen en arbeid. De klus duurde ongeveer 2 uur, omdat ze wat binnenbekleding moesten verwijderen om toegang tot het mechanisme te krijgen. Om je beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: Maakt de ontgrendelknop een geluid als je erop drukt? Hoor je de vergrendelactuator proberen te werken? Zijn er naast het tankklepje nog andere elektrische problemen? Heb je gecontroleerd of de zekering in orde is? Dit zou helpen om te bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ik heb mijn 45000 km service pas vorige maand gehad en ze hebben dit probleem volledig gemist. Ja, ik hoor een klikkend geluid wanneer ik de ontgrendelknop indruk, maar het is veel zachter dan voorheen. De elektrische actuator lijkt te proberen te werken, maar voelt zwak aan. Geen andere elektrische problemen behalve het brandstofvulpijpmechanisme, en ik heb de zekering al gecontroleerd, die in orde is. Na het lezen over uw ervaring, klinkt het erg vergelijkbaar met mijn situatie. De centrale vergrendeling van de autosleutel werkt nog steeds voor alle deuren behalve de tankklep. Aangezien de symptomen overeenkomen, zal ik de slotenunit laten controleren en waarschijnlijk laten vervangen. Goed om te weten over de verwachte arbeidstijd en kosten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over de situatie met het tankklepje van je Caddy. Ja, dat zwakke klikgeluid van de ontgrendelknop is precies wat de mijne deed voordat hij volledig uitviel. Op basis van die symptomen en mijn ervaring, is het bijna zeker hetzelfde probleem met de tankklep actuator als ik had. Het zwakker wordende geluid van de elektrische actuator is een klassiek teken van aanstaande uitval in deze units. Het feit dat je centrale vergrendeling werkt, behalve voor het tankklepje, bevestigt verder dat het waarschijnlijk geïsoleerd is tot het mechanisme van het tankklepje zelf. In mijn geval werd de actuator steeds zwakker totdat hij helemaal niet meer reageerde. Een tip vanuit mijn reparatie: zorg ervoor dat ze de bedrading connector naar de tankklep ontgrendel unit controleren terwijl ze er toch zijn. De mijne had wat corrosie die gereinigd moest worden, hoewel het hoofdpunt nog steeds de actuator zelf was. Aangezien je op 45000 km zit, is dit helaas een veelvoorkomend slijtagepunt voor deze mechanismen. Het goede nieuws is dat, zodra deze vervangen is, de nieuwe unit veel langer mee zou moeten gaan, aangezien de nieuwere onderdelen robuuster zijn. Ik zou graag willen horen wat je ontdekt zodra je het hebt laten nakijken, want het zou helpen bevestigen of deze problemen met het tankklepje een veelvoorkomend uitvalpunt zijn bij deze kilometerstand.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het nuttige advies over mijn Caddy tankklep probleem. Ik kom net terug van de garage en wilde even een update geven van wat er gebeurd is. Jullie zaten er helemaal naast, het was inderdaad de tankklep actuator die defect was. Het kabel-ontgrendelingssysteem was prima, maar de elektrische componenten in het slotmechanisme waren versleten. De monteur liet me de oude unit zien en er was zichtbare slijtage aan de actuator contacten. De totale reparatie kostte 235€, iets meer dan verwacht omdat ze ontdekten dat de kabelboom ook kleine reparaties nodig had. De vervanging duurde ongeveer 2,5 uur omdat ze verschillende sierdelen moesten verwijderen om het mechanisme goed te kunnen bereiken. De ontgrendelknop werkt nu perfect, een sterk klikgeluid en de tankklep springt meteen open. Geen gênante momenten meer bij het tankstation waarbij ik hem met kracht open moest proberen te krijgen. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, als je tankklep zwakke klikgeluiden maakt en niet goed opengaat, laat het dan zo snel mogelijk nakijken. Te lang wachten kan extra schade aan het mechanisme of de bedrading veroorzaken. Ik waardeer alle adviezen die hebben geholpen om dit de eerste keer correct te diagnosticeren enorm.

(Vertaald uit Engels)