VW Caddy Wasssysteem defect, motor reageert niet

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf TSI uit 2011. Het ruitensproeisysteem viel volledig uit, ondanks een correct vloeistofniveau in het reservoir. Het waarschuwingslampje op het dashboard bleef branden, zelfs na bijvullen. De oorzaak bleek vrij eenvoudig: de sproeierpomp was defect geraakt door mineraalophoping als gevolg van het gebruik van ruitensproeiervloeistof van slechte kwaliteit. Dit is een veelvoorkomend probleem bij deze VW-modellen. De pomp was volledig vastgelopen en moest worden vervangen, samen met een grondige reiniging van de vloeistofleidingen. Het repareren van het ruitenwissersysteem was niet bijzonder complex, maar vereiste wel het verwijderen van de voorbumper om de pompunit te bereiken. Tijdens deze werkzaamheden ontdekte en reinigde de monteur ook een verstopt filtergaas dat de doorstroming belemmerde. Een snelle manier om te diagnosticeren: als u de pomp niet hoort lopen bij het activeren van de ruitenwissers, is het waarschijnlijk de pomp en niet een verstopping of een elektrisch probleem. Deze pompen gaan meestal 7-10 jaar mee voordat ze defect raken. Dit is geen ernstig mechanisch probleem, maar moet wel snel worden verholpen, aangezien een goede ruitenreiniging essentieel is voor veilig rijden. Het waarschuwingslampje blijft branden totdat de pomp is vervangen en het systeem correct werkt.

(Vertaald uit Engels)

Ik had precies hetzelfde probleem vorig jaar met mijn Caddy. De wasmotor was volledig dood, geen geluid, geen sproeivloeistof ondanks een volle tank. Jouw symptomen komen perfect overeen met wat ik heb meegemaakt. De reparatie was vrij eenvoudig, ze hebben de wasmotor vervangen en de vloeistofleidingen schoongemaakt omdat die gedeeltelijk verstopt zaten met vuil. Het ruitensproeisysteem werkt sindsdien probleemloos zonder waarschuwingslampjes op het dashboard. Hoeveel heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? Mijn rekening bedroeg ongeveer 180€ inclusief onderdelen en arbeid. Heb je sinds de reparatie nog andere problemen met het ruitenwissersysteem gemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. Ik heb mijn Golf TSI gisteren teruggekregen van de garage nadat ze het probleem met het waarschuwingslampje van de ruitensproeiervloeistof hebben verholpen. Het totaal kwam neer op slechts 25€, hoofdzakelijk voor het diagnosticeren en verhelpen van het lage niveau van de ruitensproeiervloeistof, veel goedkoper dan verwacht. Sinds de reparatie is het waarschuwingslampje volledig verdwenen en werken de sproeikoppen perfect. Het ruitensproeisysteem functioneert nu zoals het hoort, met een goede vloeistofdruk en geen problemen. In tegenstelling tot jouw geval had ik geluk dat mijn pomp niet vervangen hoefde te worden, wat de lagere kosten verklaart. De monteur ontdekte dat de sensor van het ruitenwissersysteem foutieve waarden gaf door mineraalafzettingen eromheen. Een grondige reiniging heeft het probleem opgelost. Er zijn sinds de reparatie geen andere problemen opgetreden met enig onderdeel van het ruitensproeiersysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de behulpzame antwoorden. Ik ben er gisteren eindelijk mee naar de garage gegaan. De monteur bevestigde dat mijn wasmotor volledig defect was, vergelijkbaar met wat anderen hebben ervaren. De reparatie duurde ongeveer een uur. Ze hebben de wasmotor vervangen, alle sproeikoppen doorgespoeld en het hele systeem gereinigd. De totale kosten waren 210€, wat eerlijk lijkt gezien de onderdelen en arbeid. Het ruitensproeisysteem werkt nu perfect, sterke sproeistoten vanuit alle koppen en geen waarschuwingslampjes meer. De monteur vertelde dat ze wat vuil in de leidingen aantroffen, waarschijnlijk door het gebruik van goedkope ruitensproeiervloeistof. Ik zal voortaan zeker vloeistof van betere kwaliteit gebruiken. Deze keer een veel betere ervaring vergeleken met mijn vorige bezoeken. De technicus liet me de defecte pomp zien en legde alles duidelijk uit. Goed dat dit is verholpen voordat de winter begint.

(Vertaald uit Engels)