VW Crafter-eigenaren puzzelen over meerdere systeemstoringen

Ik had ongeveer een half jaar geleden een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Transporter T6 2015 diesel. Omdat ik enige ervaring heb met voertuigelektronica, heb ik eerst geprobeerd de foutcodes te wissen met een eenvoudige OBD-II-scanner, maar ze kwamen binnen enkele minuten steeds terug. De meerdere systeemstoringen en het brandende motorstoringslampje wezen op een centraal elektronisch probleem in plaats van op individuele componentstoringen. Nadat ik hem naar een VW-gespecialiseerde werkplaats had gebracht, toonden hun motordiagnoses een incorrecte codering in de voertuigregelmodules aan. Blijkbaar kan dit gebeuren na software-updates of het loskoppelen van de accu. De werkplaats gebruikte hun geavanceerde diagnosescanner om niet-overeenkomende coderingsparameters in meerdere regelunits te identificeren. De oplossing betrof het opnieuw coderen van de betreffende modules en het uitvoeren van een complete systeem-aanpassing. De totale kosten bedroegen € 360, inclusief diagnostisch werk en hercodering. Voordat ik specifieke oplossingen voor uw geval voorstel, zou het helpen om te weten: Welke exacte foutmeldingen ziet u? Is dit begonnen na recente werkzaamheden of een accu-vervanging? Ervaart u problemen met de rijeigenschappen? Heeft u recentelijk software-updates bij een dealer gehad? De symptomen van het storingindicatielampje klinken zeer vertrouwd, maar een juiste diagnose is cruciaal, aangezien vergelijkbare symptomen verschillende oorzaken kunnen hebben, afhankelijk van het specifieke model en de configuratie.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste servicebeurt was bij 175.000 km en kort daarna begonnen deze foutmeldingen te verschijnen. De werkplaats vond de oorzaak met behulp van hun geavanceerde scan tool; het bleek een defect gateway-control module te zijn die communicatieproblemen tussen verschillende systemen veroorzaakte. De foutcodes wezen op netwerkcommunicatiefouten in plaats van storingen in individuele componenten. Een vervangende gateway-module plus programmering kostte € 890, maar loste alle problemen volledig op. Nu rijd ik probleemloos sinds de reparatie, ongeveer 2 weken geleden. Volgens de feedback van de werkplaats zijn deze gateway-modules een bekend zwak punt bij Crafters uit die productieperiode. Ik raad zeker aan om een professionele motordiagnose te laten uitvoeren met een professionele scan tool in plaats van te proberen basisoplossingen te vinden, aangezien meerdere systeemstoringen meestal wijzen op een centraal elektronisch probleem dat gespecialiseerde apparatuur nodig heeft voor een nauwkeurige diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je reparatie-ervaring. Je diagnose van de gateway-module komt overeen met wat ik een tijdje terug met mijn T6 heb meegemaakt. Nadat ik had gezien hoe de foutcodes bleven terugkeren ondanks basisreset, heeft het direct naar een gespecialiseerde werkplaats gaan met de juiste diagnoseapparatuur op de lange duur zeker tijd en geld bespaard. Deze centrale elektronische problemen kunnen lastig zijn, omdat basisscantools vaak niet goed kunnen communiceren met alle regelmodules. Het check engine-lampje en meerdere systeemwaarschuwingen zijn klassieke symptomen van gateway-communicatieproblemen in VAG-voertuigen uit dat tijdperk. Goed gedaan dat je het goed hebt laten diagnosticeren in plaats van te proberen onderdelen te verwisselen. Hoewel € 890 niet goedkoop is, is het eigenlijk redelijk gezien de gespecialiseerde programmering die nodig is, naast de hardwarevervanging. Fijn om te horen dat het goed loopt sinds de reparatie. Voor anderen die vergelijkbare symptomen zien, is de belangrijkste conclusie dat wanneer meerdere systemen tegelijkertijd fouten vertonen, het vaak een centraal communicatieprobleem is in plaats van individuele componentfouten. Professionele diagnoseapparatuur is essentieel voor het nauwkeurig vaststellen van dit soort elektronische fouten.

(Vertaald uit Engels)

Het voertuig heeft nu nog eens 1000 km afgelegd zonder enige foutmeldingen of storingindicatielampjes. De diagnose-scanresultaten van de werkplaats bleken onmisbaar, aangezien ze snel het defecte gateway-besturingsmodule identificeerden dat communicatiestoringen over meerdere systemen veroorzaakte. Voor iedereen die te maken heeft met soortgelijke meerdere systeemfouten op hun Crafter, raad ik ten zeerste aan om een ​​juiste diagnose te laten stellen met professionele apparatuur. Basisfoutcodelezers geven mogelijk niet de volledige omvang van de communicatieproblemen van de besturingsmodule weer. De reparatiekosten van 890 € waren het waard gezien de uitgebreide oplossing in plaats van goedkopere gedeeltelijke oplossingen te proberen. De werkplaats gaf aan dat ze dit foutpatroon regelmatig zien bij Crafters van vergelijkbare leeftijd, waarbij de gateway-module ongebruikelijke systeemfouten begint te veroorzaken. Door de juiste diagnose-scanneraflezingen te verkrijgen, kon de hoofdoorzaak snel worden geïdentificeerd in plaats van onnodig individuele componenten te vervangen. Deze reparatie heeft alle waarschuwingsmeldingen volledig opgelost en de normale functie van alle voertuigsystemen hersteld. Zeer tevreden met zowel het diagnoseproces als het uiteindelijke resultaat.

(Vertaald uit Engels)