karen_schmitz1
VW Crafter Elektrisch Accu Storingswaarschuwingssignalen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
karen_schmitz1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over het probleem met de sensor. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Crafter uit 2019 afgelopen winter, en maakte me echt zorgen dat het een complete uitval van de autoaccu was. De symptomen komen exact overeen met wat ik heb ervaren met het slecht functioneren van het elektrische systeem. Een korte vraag, weet u ongeveer wat de reparatiekosten waren voor de vervanging van de accumanagementsensor? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat ik kan verwachten. Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog terugkerende problemen heeft gehad met de autoaccu of andere elektrische problemen? Mijn lokale garage gaf een prijsopgave voor een diagnose, maar ik wil graag vergelijken voordat ik een afspraak maak. Deze problemen met lege accu's kunnen snel duur worden als ze niet vroegtijdig worden ontdekt.
(Vertaald uit Engels)
danielswift5
Goed nieuws te melden, sinds de vervanging van de batterijbeheersingssensor zijn alle problemen met batterijverlies volledig verdwenen. De symptomen van een lege batterij zijn niet teruggekeerd en het elektrische systeem werkt nu perfect. De totale reparatie kostte 315€, inclusief de diagnose, de nieuwe sensoreenheid en de systeemherkalibrering. Hoewel het niet goedkoop was, was het de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van het risico te lopen op een volledig batterijdefect op de lange termijn. Geen terugkerende problemen met de ontladen batterij of het elektrische systeem in de 8 maanden sinds de reparatie. De batterijpolen houden normaal gesproken de lading vast en alle waarschuwingslampjes zijn uitgebleven. De monteur legde uit dat als de defecte sensor eenmaal is vervangen, deze problemen meestal niet terugkomen. Die diagnosefee geeft je gemoedsrust; het vroegtijdig opsporen van problemen met batterijverlies voorkomt meestal duurdere reparaties later. Op basis van de symptomen die je beschreef, klinkt het erg vergelijkbaar met wat ik heb ervaren met het defecte sensor.
(Vertaald uit Engels)
karen_schmitz1 (Auteur)
Ik heb mijn Crafter gisteren naar de garage gebracht nadat ik de behulpzame antwoorden hier had gelezen. Het bleek inderdaad de batterijbeheersingssensor te zijn die de problemen met de batterijontlading veroorzaakte. Wat een opluchting dat het geen complete batterijstoring was. De monteur heeft een volledige diagnose uitgevoerd en gecorrodeerde batterijpolen gevonden die het probleem verergerden. De totale rekening bedroeg € 290, inclusief het reinigen van de polen, het vervangen van de sensor en het recalibreren van het systeem. Veel beter dan ik had verwacht na mijn eerdere reparatie-ervaringen. De auto start nu perfect, geen zwakke verlichting of waarschuwingsfouten meer. De accu houdt de lading vast zoals het hoort. Ik ben erg blij dat ik het heb laten nakijken voordat de elektrische problemen erger werden. Het zou een veel groter probleem geweest zijn als de autoaccu volledig leeg was geraakt terwijl ik ergens onderweg was. Nogmaals bedankt voor het advies. Het hielp me te weten wat ik in de garage kon verwachten en gaf me meer vertrouwen om het meteen te laten repareren in plaats van te wachten.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
danielswift5
Recent had ik soortgelijke symptomen bij een VW ID.3 uit 2016. De waarschuwingssignalen begonnen op dezelfde manier: zwakke verlichting, instrumentenpaneelfouten en moeilijk starten, wijzend op problemen met batterijontlading. Het probleem bleek meer te zijn dan alleen een lege batterij. De sensor van het batterijbeheersysteem was defect, waardoor onjuiste metingen en overmatige batterijontlading ontstonden. Wanneer de sensor defect raakt, kan hij de laadstatus niet goed controleren, wat kan leiden tot potentieel batterijfalen. De reparatie omvatte: Volledige diagnostische scan, Testen van de batterijpolen en -verbindingen, Vervanging van de batterijbewakingssensor, Herkalibrering van het batterijbeheersysteem Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Het negeren van deze symptomen brengt het risico op volledig uitval van het elektrische systeem met zich mee en kan u gestrand achterlaten. De defecte sensor kan de batterij ook beschadigen door de laadstroom niet goed te reguleren. Ik raad aan om het snel te laten controleren. Het accusysteem in elektrische VW's is complex; wanneer het bewakingssysteem uitvalt, kan dit leiden tot grotere problemen die het hele elektrische netwerk beïnvloeden. Het diagnoseproces duurt ongeveer 2-3 uur, omdat meerdere systemen moeten worden getest om de exacte fout te bevestigen. Zorg ervoor dat zowel de batterijgezondheid als de bewakingssensoren worden gecontroleerd.
(Vertaald uit Engels)