Carly Community
mia_sturm38
VW Crafter TPMS-sensorfout: reparatie nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
mia_sturm38 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het TPMS-sensorprobleem. Ik had hetzelfde probleem met mijn Crafter; de waarschuwingen voor lage bandenspanning bleven verschijnen ondanks de correcte bandenspanning. Ik heb het laten verhelpen door alle sensoren te vervangen, omdat ze origineel en vrij oud waren. Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de complete sensorvervanging en programmering? Ik ben benieuwd of de prijzen veel zijn veranderd. Werkt het bandenspanningscontrolesysteem trouwens betrouwbaar sinds de reparatie, of heb je nog andere sensorfoutmeldingen gemerkt?
(Vertaald uit Engels)
vivienschulz1
Goed nieuws, sinds de vervanging van de TPMS-sensoren ongeveer zes maanden geleden, werkt mijn bandenspanningscontrolesysteem perfect zonder valse waarschuwingen voor een te lage bandenspanning. De bandenspanningsaflezingen blijven accuraat en het systeem heeft geen sensorfoutmeldingen getoond. De totale kosten bedroegen 280€, inclusief het vervangen van de lege sensorenbatterijen en het herprogrammeren van de nieuwe TPMS-eenheden. Dit is eigenlijk een eerlijke prijs, gezien het probleem volledig is verholpen. De monteur legde uit dat moderne TPMS-sensoren betrouwbaarder zijn en langer mee zouden moeten gaan dan de originele. Regelmatige bandencontroles laten nog steeds consistente drukmetingen zien die overeenkomen met wat het systeem weergeeft. Het was zeker de moeite waard om de sensorfout goed aan te pakken in plaats van door te gaan met die vervelende waarschuwingen voor een te lage bandenspanning die bleven verschijnen ondanks de correcte bandenspanning.
(Vertaald uit Engels)
mia_sturm38 (Auteur)
Bedankt voor het nuttige advies. Ik heb het eindelijk opgelost bij een echte VW-specialist. Ze bevestigden dat alle sensoren defect waren en installeerden een complete nieuwe set. Het kostte me in totaal 320€, maar het was elke cent waard om van die constante bandenspanningswaarschuwingen af te komen. De reparatie duurde ongeveer 2 uur, omdat ze alle banden moesten demonteren om de interne TPMS-sensoren te vervangen. De monteur liet me de oude sensoren zien en legde uit hoe de batterijcorrosie de systeemfout had veroorzaakt. Na het programmeren van de nieuwe units, verdween het TPMS-lampje meteen. Ik rijd nu al 3 weken zonder valse platte banden waarschuwingen of sensorproblemen. De bandenspanningsaflezingen zijn stabiel en komen overeen met wat ik zie tijdens handmatige controles van de ventielen. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het naar winkels gaan met de juiste diagnostische apparatuur in plaats van naar algemene monteurs die het systeem gewoon resetten zonder de hoofdoorzaak op te lossen. Fijn dat dit opgelost is, geen vervelend TPMS-lampje meer op mijn dashboard elke ochtend!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
vivienschulz1
Ik had hetzelfde TPMS-probleem op mijn VW Transporter TDI uit 2013. Nadat meerdere bandenspanningcontroles de juiste inflatie lieten zien, bleek dat de batterijen van de TPMS-sensoren leeg waren. Het systeem maakt gebruik van individuele bandenspanningssensoren die in elk wiel zijn gemonteerd. Wanneer hun batterijen leeg zijn, stoppen ze met het verzenden van nauwkeurige metingen naar de regelmodule, waardoor valse waarschuwingen voor een te lage bandenspanning worden geactiveerd. Deze sensoren gaan meestal 5-8 jaar mee voordat ze vervangen moeten worden. Voor de reparatie moeten de banden worden verwijderd om toegang te krijgen tot en de sensoren te vervangen. Een goede reparatie omvat: het testen van alle 4 TPMS-sensoren, het vervangen van defecte sensoreenheden, het opnieuw programmeren van de nieuwe sensoren in het voertuig, en de systeemherkenningsprocedure. Dit is geen ernstig mechanisch probleem, maar vereist gespecialiseerde apparatuur voor een correcte diagnose en reparatie. Basisbandenwinkels hebben vaak geen goede TPMS-diagnostische tools, wat leidt tot onvolledige reparaties. Ik raad aan om een garage te zoeken met specifieke TPMS-programmeermogelijkheden in plaats van een algemeen servicecentrum. De waarschuwingen voor een lekke band blijven bestaan totdat alle defecte sensoren correct zijn vervangen en gesynchroniseerd met het systeem.
(Vertaald uit Engels)