guenterphoenix1
VW Eos Luchtveringdefect & Doorzakkende Symptomen Verholpen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een VW Eos uit 2010 had een storing in de luchtvering, waardoor de auto lager kwam te zitten en scheef naar één kant helt, met waarschuwingslampjes en verkeerd uitgelijnde dimlichten. De eerste verdenking was een defecte luchtveringcompressor. Een soortgelijk geval met een VW Golf GTI toonde aan dat elektrische verbindingsproblemen, zoals een verslechterde kabelboom, soortgelijke symptomen konden veroorzaken. De aanbevolen oplossing was om een VW-specialist de oorzaak te laten diagnosticeren, omdat het zowel elektrisch als mechanisch kon zijn. Uiteindelijk had de Eos een nieuwe luchtveringcompressor en vervanging van versleten luchtveren nodig, waarmee het probleem werd opgelost en de juiste voertuighoogte en functionaliteit werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
guenterphoenix1 (community.author)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met het defecte veringssysteem. Goed om te weten dat het de kabelboom was en geen complete compressorstoring in uw geval. Na het lezen van uw antwoord vraag ik me af hoeveel u uiteindelijk voor de complete reparatie heeft betaald? Werkt alles sinds de reparatie ook goed, of heeft u nog andere problemen met de vering gemerkt? Het zou me helpen om de potentiële kosten te schatten en te weten waar ik op moet letten bij mijn Eos.
(community_translated_from_language)
emiliascholz10
Graag een update over mijn ervaring met de reparatie van mijn vering. Nadat ik de auto naar de garage had gebracht, was de uiteindelijke diagnose veel eenvoudiger dan aanvankelijk gevreesd. De luchtveren en de belangrijkste ophangingonderdelen waren eigenlijk in orde; het bleek slechts een losse kabelverbinding met de luchtveringcompressor te zijn. De reparatierekening bedroeg slechts € 95, inclusief diagnosetijd en het herstellen van de defecte elektrische verbinding. Veel beter dan het verwachten van een complete revisie van het veringssysteem. Sinds de reparatie 8 maanden geleden, werkt het niveausysteem vlekkeloos. Geen oneffen rijhoogte of waarschuwingslampjes meer. De vering houdt de juiste voertuighoogte aan en de zelfnivelleerfunctie werkt zoals ontworpen. Als uw Eos soortgelijke symptomen vertoont, laat dan eerst een specialist de elektrische verbindingen controleren voordat u het ergste aanneemt. Soms kunnen deze problemen met de vering worden opgelost zonder grote componentvervanging.
(community_translated_from_language)
guenterphoenix1 (community.author)
Ik bracht mijn Eos naar een gecertificeerde VW-specialist nadat ik over jouw ervaring had gelezen. Het diagnoseproces was grondig en onthulde dat mijn probleem ernstiger was dan alleen een bekabelingsprobleem. De luchtveringcompressor was inderdaad defect, samen met versleten luchtveren aan de passagierskant. De totale reparatiekosten bedroegen € 1200, inclusief: nieuwe luchtveringcompressor, vervanging van de voorste luchtveren, systeemdiagnose en kalibratie, arbeidskosten. Hoewel duurder dan alleen het oplossen van de bekabeling, was het de moeite waard om de volledige klus goed te laten uitvoeren. De auto staat nu perfect waterpas, de beladingsnivellering werkt correct en alle waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Het probleem met de koplampuitlijning loste zichzelf op zodra de hoogte van de vering was hersteld. Had ik het eerder geweten, dan had ik de problemen met de vering eerder aangepakt voordat er extra slijtage optrad. Tenminste, nu kan ik met vertrouwen rijden, wetende dat alle veringcomponenten werken zoals ontworpen. Ik zal deze garage zeker als mijn vaste adres houden voor toekomstig onderhoud van de luchtvering. Hun expertise maakte een groot verschil vergeleken met mijn eerdere reparatie-ervaringen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
EOS
emiliascholz10
Ik heb een soortgelijke storing in de vering gehad op mijn VW Golf GTI 2013. De symptomen kwamen exact overeen: ongelijke rijhoogte, scheefstaande auto en waarschuwingslampjes. Na inspectie bleek dat de bedrading van de hoofdpomp van de vering was verslechterd en dat verschillende connectoren gecorrodeerd waren. Aanvankelijk werd gedacht aan luchtlekken, maar de diagnose van het systeem voor niveauregeling toonde aan dat het puur een elektrisch connectieprobleem was. De problemen met de bedrading zorgden ervoor dat de computer de sensorgegevens verkeerd interpreteerde, waardoor het systeem als veiligheidsmaatregel werd uitgeschakeld. De reparatie vereiste het vervangen van de complete bedradingsset die is aangesloten op de veringspomp. Dit was geen snelle reparatie langs de weg; de auto bleef in de werkplaats staan terwijl men wachtte op onderdelen en de diagnose volledig werd geverifieerd. Het probleem kan de stabiliteit en veiligheid van het voertuig ernstig beïnvloeden als het niet wordt aangepakt. Voor uw Eos raad ik aan om een diagnose te laten stellen bij een VW-specialist die regelmatig met luchtveringssystemen werkt. De symptomen wijzen op elektrische connectieproblemen of een pompdefect, beide vereisen de juiste diagnostische apparatuur om de exacte oorzaak te achterhalen.
(community_translated_from_language)