VW Eos TPMS-waarschuwing blijft bestaan ondanks de juiste bandenspanning

Aangezien ik een soortgelijk TPMS-probleem heb gehad met mijn VW Passat uit 2008, kan ik mijn ervaring delen als iemand met matige kennis van auto-onderhoud. De waarschuwing voor een te lage bandenspanning die aanhoudt ondanks de juiste bandenspanning, houdt vaak verband met defecte TPMS-sensoren. Nadat ik de luchtklep en de bandenspanning meerdere keren had gecontroleerd, diagnosticeerde mijn werkplaats een sensorstoring veroorzaakt door lege sensorenbatterijen. Deze batterijen gaan meestal 5-8 jaar mee. De reparatie betrof het vervangen van alle vier de TPMS-sensoren, omdat ze allemaal van dezelfde leeftijd waren. De totale kosten bedroegen € 280 inclusief programmering. De sensorbatterij kan niet afzonderlijk worden vervangen; de hele sensorunit moet worden vervangen. Voordat u naar de werkplaats gaat, kunt u deze snelle controle proberen: reset uw TPMS-systeem (procedure in de gebruikershandleiding) nadat u de juiste bandenspanning heeft gecontroleerd. Als de waarschuwing snel terugkeert, is het waarschijnlijk een sensorprobleem. Om specifiekere begeleiding te kunnen geven, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Wanneer zijn de sensoren voor het laatst vervangen, Verschijnt de waarschuwing onmiddellijk na het opstarten, Krijgt u de waarschuwing voor specifieke banden of voor alle banden? Dit zou helpen bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Passat.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Eos heeft 54224 km en wordt regelmatig onderhouden. Nadat ik de TPMS meerdere keren heb gereset, blijft het waarschuwingslampje branden. Ik heb een digitale drukmeter gebruikt om te controleren of alle bandenspanning correct is. Het waarschuwingslampje verschijnt voor alle banden ongeveer 10 minuten nadat ik ben gaan rijden. De originele bandenspanningsensoren zijn nooit vervangen, dus ze zijn nu meer dan 17 jaar oud. Op basis van wat je hebt gedeeld over de levensduur van de batterij van de sensoren, wijst dit zeker op versleten sensoren die vervangen moeten worden. Ik zal een afspraak maken voor onderhoud om alle sensoren te laten vervangen, aangezien ze even oud zijn.

(Vertaald uit Engels)

Uw situatie komt exact overeen met mijn ervaring met mijn Passat. Wanneer alle TPMS-sensoren ongeveer tegelijkertijd beginnen te falen, is dit zeker gerelateerd aan hun leeftijd; 17 jaar is ver voorbij hun typische levensduur. Het gedrag dat u beschrijft, met waarschuwingen die verschijnen na 10 minuten rijden, is een klassiek teken van falende sensorbatterijen. De sensoren worden aanvankelijk wakker en verzenden, maar kunnen de consistente communicatie niet handhaven naarmate het voertuig opwarmt, waardoor de bandenspanningswaarschuwing wordt geactiveerd. Nadat ik alle sensoren op mijn VW had vervangen, stopten de waarschuwingen voor een lekke band volledig. Zorg er wel voor dat de garage TPMS-sensoren van OEM-kwaliteit gebruikt, sommige aftermarket-versies kunnen problematisch zijn. Het is ook de moeite waard om ze de ventielstelen te laten controleren tijdens de installatie, omdat deze rubberen onderdelen na verloop van tijd kunnen verslechteren. Ter referentie: de huidige kosten voor het vervangen van sensoren zijn vergelijkbaar met wat ik betaald heb; verwacht ongeveer 280-320€ in totaal voor alle vier sensoren inclusief programmering. De klus duurt doorgaans minder dan twee uur als er geen extra problemen worden gevonden. Laat ons weten hoe de reparatie verloopt; het is goed om deze ervaringen te delen, aangezien veel VW's uit die tijd nu te maken hebben met soortgelijke TPMS-sensorbatterijstoringen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie. Nadat ik dit met mijn versleten sensoren had opgelost, wilde ik even terugkomen op de uitkomst van mijn Eos TPMS-probleem. Ik heb alle vier de sensoren laten vervangen zoals voorgesteld. Het waarschuwingslampje voor een lekke band is eindelijk verdwenen na 17 jaar met de originele sensoren. De totale reparatiekosten bedroegen € 295, inclusief onderdelen, arbeid en programmering. De garage bevestigde dat de oude sensoren kapotte batterijen hadden, wat overeenkwam met de symptomen: waarschuwingen die verschenen na korte ritten ondanks correcte bandenspanning. Voor iedereen die te maken heeft met hardnekkige TPMS-problemen bij oudere VW's: het controleren van de leeftijd van de sensoren was in mijn geval de sleutel. Een goede bandencontrole met een manometer bevestigde dat de bandenspanning goed was, wat direct wees op sensorproblemen. Het was logisch om alle sensoren in één keer te laten vervangen, aangezien ze allemaal origineel waren. Ik waardeer het advies over het kiezen van kwaliteitssensoren enorm. De garage installeerde onderdelen met OEM-specificaties en controleerde ook de ventielstelen tijdens de werkzaamheden. Geen waarschuwingslampjes meer na 2 maanden rijden. Het was zeker de moeite waard om het te laten repareren in plaats van die aanhoudende TPMS-waarschuwingen te negeren.

(Vertaald uit Engels)