VW Fox Diesel Stalling: Problemen met stationair toerental oplossen

Hetzelfde probleem had ik met een VW Polo 1.9 TDI uit 2005. De motor viel stil bij stationair toerental, vooral na een koude start. Het probleem bleek inderdaad te maken te hebben met het stationair regelsysteem, maar de hoofdoorzaak was een zware ophoping van koolstof in het inlaatspruitstuk en het gasklephuis. Het gasklephuis moest grondig gereinigd worden en de stationair regelklep moest vervangen worden omdat koolstofafzettingen de interne componenten hadden beschadigd. Deze componenten regelen de luchttoevoer tijdens stationair draaien, en wanneer ze verontreinigd zijn, kunnen ze het stationaire toerental niet stabiel houden. De symptomen van de afslaande motor werden in de loop van de tijd erger, vooral tijdens de eerste paar minuten na het starten. Dit was zeker een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht nodig had, omdat het tot een complete motorschade kon leiden als het onbehandeld bleef. De reparatie omvatte: Volledige demontage en reiniging van het inlaatspruitstuk, Reiniging en herkalibrering van het gasklephuis, Vervanging van de luchtregelklep, Nieuwe inlaatpakkingen, Reset van het diagnosesysteem Na de reparatie stabiliseerde het stationaire toerental en ging het motorstoringslampje uit. De motor liep over het algemeen veel soepeler. Ik raad sterk aan om dit snel te laten nakijken, omdat voortdurend afslaan andere motoronderdelen kan beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het reinigen van het inlaatsysteem. Mijn Fox had exact dezelfde problemen met het stationair toerental. Ik vroeg me af, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Mijn monteur gaf me een offerte van 450€ alleen al voor onderdelen, wat hoog lijkt. Is je auto sinds de reparatie ook soepel blijven lopen? Ik heb gehoord dat deze stationaire problemen soms terug kunnen komen als de IAC-klep weer vies wordt, dus ik maak me daar een beetje zorgen over. Mijn motor stationair draait nog steeds niet perfect na de eerste reiniging.

(Vertaald uit Engels)

De totale reparatie kostte 425€ in mijn werkplaats, wat eigenlijk minder was dan uw offerte. De service heeft de defecte stationairregelklep volledig gerepareerd en omvatte een grondige reiniging van het zwaar vervuilde inlaatsysteem. Mijn motor loopt al 8 maanden na de reparatie perfect stationair. Het gasklephuis en de luchtklep werken nu perfect zonder enige problemen met stationair draaien. De sleutel was het professioneel verwijderen van alle koolstofafzettingen in plaats van alleen een basisreiniging. De technicus gaf aan dat om toekomstige problemen met de stationairregeling te voorkomen, het belangrijk is om: Hoge kwaliteit brandstof te gebruiken, Het luchtfilter regelmatig te vervangen, De inlaat elke 60.000 km te laten reinigen. Een goede reparatie zou meerdere jaren mee moeten gaan als u deze onderhoudsstappen volgt. De initiële kosten lijken misschien hoog, maar het is het waard om duurdere motorschade door voortdurend stationair draaien te voorkomen. Het soepele stationair toerental van mijn auto nu doet me wensen dat ik het eerder had laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

Na lang te hebben geworsteld met de problemen met het stationair toerental in mijn Fox, heb ik hem uiteindelijk naar een andere monteur gebracht die meer kennis leek te hebben van VW-diesels. De auto had dezelfde problemen met het inlaatsysteem als je noemde. Ze hebben het inlaatspruitstuk volledig gereinigd en de IAC-klep vervangen. De totale rekening bedroeg € 380, wat veel beter was dan de offerte van € 450 die ik eerder kreeg. De monteur liet me al de vuile aanslag zien die ze hadden verwijderd; het was schokkend hoe vies het systeem was. De stationairregeling werkt nu perfect en de motor loopt veel soepeler. Ze gaven me ook enkele tips over het voorkomen van toekomstige problemen met de luchtklep en het stationair toerental. Ik zorg ervoor dat ik betere kwaliteit brandstof gebruik en laat het inlaatsysteem reinigen volgens de aanbevolen intervallen. Ik ben erg blij dat ik dit goed heb laten repareren in plaats van goedkope tijdelijke oplossingen te proberen. Geen stilvallen meer bij verkeerslichten!

(Vertaald uit Engels)