Carly Community
simonkrause2
VW Fox HVAC Blower Motor Storing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
simonkrause2 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn auto heeft 23450 km en heeft 3 maanden geleden zijn laatste service gehad. De ventilator van de climate control maakt helemaal geen geluid als deze wordt aangezet, en er was geen geleidelijke afname van de prestaties, hij is gewoon op een dag uitgevallen. De luchtcirculatie is volledig dood bij alle standen van de ventilatorregelaar. Er zijn geen ongewone geuren vanuit het HVAC-systeem, en alle andere elektrische systemen werken prima. Je ervaring met de complete motorvervanging lijkt erg op mijn situatie. Dat de blower helemaal geen geluid maakt, doet me denken dat de motor inderdaad volledig is uitgevallen. Voordat ik doorga met een volledige vervanging, wil ik de zekering van de verwarmingsventilator laten controleren, hoewel ik gezien de foutcode die wijst naar de blowermotor vermoed dat ik naar vergelijkbare reparatiekosten kijk als de jouwe.
(Vertaald uit Engels)
oliverroth40
Op basis van de symptomen die je beschrijft, klinkt dit inderdaad identiek aan wat ik met mijn Polo heb meegemaakt. Het plotselinge complete uitvallen zonder enige waarschuwingssignalen, gecombineerd met de totale afwezigheid van geluid en de opgeslagen foutcode, wijst sterk op een defecte blowermotor in plaats van een probleem met de bedrading. Toen mijn verwarmingsventilator uitviel, hoopte ik aanvankelijk ook dat het slechts een zekering zou zijn, maar de foutcode was het bepalende teken. De elektrische bedrading en aansluitingen waren allemaal intact toen de werkplaats mijn auto inspecteerde. In mijn geval was de interieurventilatormotor doorgebrand, wat een veelvoorkomend punt van defect is in het klimaatregelsysteem. De reparatiewerkplaats legde uit dat vochtvorming in de loop van de tijd kan bijdragen aan deze defecten, zelfs met relatief weinig kilometers zoals de jouwe. De complete stopzetting van de luchtstroom is een klassiek symptoom van een defecte blowermotor in plaats van een probleem met de regelmodule. De totale reparatiekosten zouden vergelijkbaar moeten zijn met wat ik heb betaald (365€), ervan uitgaande dat de uurtarieven niet veel zijn veranderd. Zorg er wel voor dat ze de afvoerkanaaltjes controleren tijdens de installatie van het nieuwe onderdeel om toekomstige vochtgerelateerde problemen te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
simonkrause2 (Auteur)
Je hebt gelijk, dit lijkt op basis van de overeenkomsten met jouw geval op een duidelijke blowermotorstoring. Geen geleidelijke afname, maar een plotseling volledig verlies van luchtcirculatie wijst inderdaad meer op de motor zelf dan op perifere componenten. Mijn vaste werkplaats zal eerst de zekering controleren, aangezien dat een snelle en goedkope test is, maar ik bereid me voor op een complete vervanging van de blowermotor gezien het volledig ontbreken van ventilatorrespons en de foutcode. De kostenraming van 365€ helpt me bij het budgetteren voor wat waarschijnlijk gaat komen. De tip om de afwateringskanalen te controleren tijdens de reparatie is waardevol, ik zal dit zeker aan de monteur doorgeven om toekomstige vochtschade aan de nieuwe klimaatregelcomponenten te voorkomen. Ik zal terugkoppelen over de uiteindelijke diagnose en reparatie zodra deze is voltooid, voor anderen die mogelijk met soortgelijke HVAC-systeemproblemen te maken krijgen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
oliverroth40
Met enige ervaring met VW-reparaties, ben ik een zeer vergelijkbaar probleem tegengekomen op mijn VW Polo diesel uit 2012. De verwarmingsventilator stopte volledig met werken, waardoor de cabine zonder enige luchtcirculatie achterbleef. Nadat de blaasmotor volledig was uitgevallen, bracht ik hem naar een werkplaats die gespecialiseerd is in VAG-voertuigen. Zij diagnosticeerden een defecte blaasmotor, die de oorzaak was van het uitvallen van het HVAC-systeem. De reparatie omvatte het vervangen van de complete blaasmotorunit, aangezien afzonderlijke componenten niet te repareren waren. De totale reparatiekosten bedroegen € 365, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie heeft het probleem volledig opgelost, en de cabineventilator werkt sindsdien perfect. Voordat ik specifieke oplossingen voor uw Fox voorstel, zou het helpen om het volgende te weten: Maakt de ventilator enig geluid wanneer u hem aanzet? Werd hij geleidelijk zwakker voordat hij volledig uitviel? Heeft u ongewone geuren uit het HVAC-systeem opgemerkt? Zijn er andere elektrische problemen in uw voertuig? Deze details zouden helpen bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt, aangezien storingen in de blaasmotor verschillende oorzaken kunnen hebben.
(Vertaald uit Engels)