waltersmith1
VW Fox Remlichtschakelaar Reparatie, Veelvoorkomende Fout Opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
waltersmith1 (Auteur)
Mijn 85.000 kilometer service is vorige maand uitgevoerd en ik wilde even een update geven. Ik heb wat tijd besteed aan het diagnosticeren, zoals u vroeg. De foutmelding verschijnt onverwachts tijdens het rijden, niet bij het starten. De achterlichten werken prima, maar het derde remlicht is volledig defect. Er is geen klikkend geluid vanuit het pedaalgebied. Ik heb de omgeving van het rempedaalmechanisme grondig gereinigd zoals voorgesteld, maar het waarschuwingslampje blijft branden. Gezien de symptomen en het feit dat het derde remlicht defect is, ben ik er nu vrij zeker van dat ik een nieuwe remlichtschakelaar nodig heb. De schakelaar lijkt een veelvoorkomend defect te zijn dat de voertuigveiligheid beïnvloedt bij deze kilometerstand. Laat me weten of u het ermee eens bent dat dit wijst op een defecte schakelaar, in plaats van slechts vuilophoping. Ik wil zeker weten of het klopt voordat ik onderdelen bestel.
(Vertaald uit Engels)
jannikwalter1
Nadat ik dit met mijn Polo heb meegemaakt, wijst jouw follow-up zeker duidelijker naar een defecte remlichtschakelaar. Het ongewone optreden van het foutmelding tijdens het rijden, gecombineerd met het defecte derde remlicht, komt overeen met het typische patroon van een defecte remlichtschakelaar in deze VW-modellen. Aangezien reiniging het probleem niet heeft opgelost zoals in mijn geval, en gezien jouw recente onderhoudshistoriek, is vervanging van de remlichtschakelaar de logische volgende stap. Het defect van het derde remlicht is een belangrijke indicator; toen mijn schakelaar uiteindelijk maanden na de reinigingsreparatie defect raakte, vertoonde hij exact dezelfde symptomen. De remlichtschakelaar is een essentieel onderdeel van de voertuigveiligheid, en bij 85.000 km is dit type defect vrij gebruikelijk. Het onderdeel kost doorgaans ongeveer 25€ en de vervanging duurt ongeveer 30 minuten. Zorg er wel voor dat je: * De juiste schakelaar voor jouw specifieke modeljaar kiest, * De rem pedaalfunctie grondig test na de installatie, * De foutcodes wist na de vervanging, * Controleert of alle remlichten, inclusief het derde remlicht, correct werken Het achterlicht functioneert normaal, maar het derde remlicht werkt volledig niet; dit is in deze modellen bijna altijd gerelateerd aan de schakelaar, dus je zit goed met de diagnose.
(Vertaald uit Engels)
waltersmith1 (Auteur)
Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens over de remlichtschakelaar. Uw ervaring komt overeen met wat ik dacht, vooral met betrekking tot de ongewone foutmeldingen en de situatie met het dode derde remlicht. Goed om te weten dat dit een veelvoorkomend probleem is bij mijn kilometerstand. Ik zal de remlichtschakelaar bestellen en dit weekend de vervanging aanpakken. De kosten van € 25 en een klus van 30 minuten lijken redelijk in vergelijking met de tarieven van een garage. Het is logisch dat het achterlicht werkt, maar het derde remlicht niet, die verbinding via de autoschakelaar lijkt het zwakke punt te zijn. Heel handig om te weten dat ik die foutcodes moet wissen na het vervangen van de schakelaar. Ik zal ervoor zorgen dat ik alle remlichten grondig test zodra de nieuwe schakelaar is geïnstalleerd. Ik wil er zeker van zijn dat het hele remsysteem goed werkt om veiligheidsredenen. Ik ga nu de exacte remlichtschakelaar voor mijn modeljaar bestellen. In ieder geval bleek dit een eenvoudige diagnose en een relatief eenvoudige reparatie te zijn in plaats van een complexer elektrisch probleem.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jannikwalter1
Na een soortgelijk probleem met mijn VW Polo Diesel uit 2010 te hebben opgelost, kan ik mijn ervaring met remsystemen delen. De symptomen die u beschrijft komen exact overeen met wat ik met de rempedaalschakelaar van mijn auto heb meegemaakt. De waarschuwing voor het remlicht bleek een eenvoudige oplossing te zijn, geen onderdelen nodig. De rempedaalschakelaar hoefde alleen maar goed afgesteld te worden. Het probleem was eigenlijk gebruikergerelateerd: er had zich vuil en puin opgehoopt rond het rempedaalmechanisme waar de schakelaar zich bevindt. Na het zorgvuldig reinigen van het gebied rond het rempedaal en de rempedaalschakelaar met perslucht, verdwenen de foutmeldingen volledig. De totale reparatietijd was ongeveer 15 minuten en het kostte niets om te repareren. Om uw specifieke geval te helpen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Verschijnt de foutmelding onmiddellijk bij het starten van de auto? Werken uw remlichten af en toe of helemaal niet? Heeft u een klikkend geluid gehoord bij het indrukken van het rempedaal? Wanneer is het remsysteem voor het laatst onderhouden? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of uw Fox dezelfde eenvoudige oplossing heeft of dat er daadwerkelijk onderdelen vervangen moeten worden.
(Vertaald uit Engels)