VW Golf Hybrid Temperatuursensor veroorzaakt vermogensverlies

Aangezien ik een vergelijkbaar probleem heb gehad met mijn VW Passat Hybrid uit 2020, kan ik als hobby-monteur die basisonderhoud uitvoert, enkele relevante ervaringen delen. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren, vooral het vermogensverlies en het verhoogde brandstofverbruik. In mijn geval bleek het meer te zijn dan alleen de temperatuursensor. De werkplaats ontdekte een klein lek in het uitlaatsysteem dat voor onjuiste metingen van de uitlaatgassensor zorgde. De temperatuurschommelingen activeerden het motormanagementsysteem om als beschermende maatregel in de noodloop te gaan. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan, Inspectie van uitlaatcomponenten, Vervanging temperatuursensor, Reparatie van het uitlaatlek, Systeemherkalibrering. De totale reparatiekosten bedroegen € 265 en duurden ongeveer 4 uur. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw Golf, Wanneer het motorstoringslampje voor het eerst verscheen, Ongebruikelijke geluiden uit de uitlaat, Of de symptomen vaker voorkomen bij koude starts. Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. Problemen met de temperatuursensor kunnen soms wijzen op grotere problemen met het uitlaatsysteem die snel moeten worden aangepakt om duurdere reparaties later te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Golf heeft afgelopen maand zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad bij 31089 km. Ik merkte dat het motorstoringslampje ongeveer een week na de beurt begon te branden, dus de timing lijkt verdacht. Nog geen ongewone geluiden uit de uitlaat, maar het vermogensverlies is het meest merkbaar tijdens koude starts. Het emissiecontrolesysteem lijkt bijzonder gevoelig op deze hybrides, dus ik laat eerst de uitlaatsensor controleren. De temperatuurfluctuatiepatronen die je beschreef komen exact overeen met mijn symptomen, vooral met betrekking tot de inconsistente activering van de noodloop. Goed punt over het controleren op mogelijke uitlaatlekken ook. Ik laat het hele systeem inspecteren in plaats van de sensor klakkeloos te vervangen. Zou je zeggen dat het veilig is om korte afstanden te rijden terwijl ik op de reparatieafspraak wacht?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details. Gezien onze vergelijkbare hybride modellen, kan ik wat relevant inzicht bieden. Net als bij jou, verschenen mijn problemen plotseling, maar ik ben ongeveer een week doorgegaan met rijden voordat ik het liet repareren. Hoewel korte ritten beheersbaar zouden moeten zijn, betekent het motormanagementsysteem dat in de noodloop werkt dat je met verminderd vermogen en efficiëntie rijdt. Een paar praktische punten op basis van mijn ervaring: Houd ritten onder de 20 km indien mogelijk, Vermijd snel rijden of hard accelereren, Houd het brandstofverbruik nauwlettend in de gaten, Let op eventuele nieuwe waarschuwingslampjes. De timing na je service is interessant. Mijn temperatuursensor is ook kort na een service defect geraakt. De werkplaats legde uit dat het soms verstoren van componenten tijdens routineonderhoud onderliggende zwakheden in sensoren of verbindingen kan blootleggen. De foutieve metingen van de warmtesensor dwongen mijn auto in de beschermingsmodus, vergelijkbaar met die van jou. Zowel de uitlaatsensor laten controleren als een volledige systeeminspectie laten uitvoeren is zeker zinvol. De diagnosescan toonde aan dat mijn temperatuursensor onregelmatige signalen uitzond, wat overeenkwam met het inconsistente noodloopgedrag dat je beschreef. De preventieve aanpak heeft me geholpen om latere, duurdere reparaties te voorkomen. Na dit te hebben ervaren, raad ik je aan om het binnen de komende week of zo te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het gedetailleerde advies enorm. Op basis van uw soortgelijke ervaring en mijn symptomen voel ik me zekerder over de te volgen procedure. Aangezien de problemen met het starten in de kou lijken op wat u heeft meegemaakt, zal ik uw suggestie opvolgen om het aantal ritten te beperken en hard accelereren te vermijden totdat ik het probleem goed kan laten diagnosticeren. Ik heb zojuist een afspraak gemaakt voor volgende week. Gezien hoe de problemen met het uitlaatsysteem en de temperatuursensor zich bij uw voertuig hebben voorgedaan, zal ik verzoeken om een volledig onderzoek uit te voeren in plaats van alleen te focussen op de temperatuursensor. De complexiteit van het emissiecontrolesysteem in deze hybride auto's rechtvaardigt zeker een grondige controle. Het klopt dat de timing van het onderhoud mogelijk zwakke componenten blootlegt. Ik zal dit aan de monteur melden, aangezien mijn problemen ook direct na het onderhoud begonnen zijn. Het onderzoek van het uitlaatonderdeel moet uitwijzen of er een verband is. Voorlopig houd ik me aan korte lokale ritjes en blijf ik de prestaties en eventuele nieuwe waarschuwingslampjes in de gaten houden. Bedankt voor uw hulp bij het begrijpen van wat ik kan verwachten bij het reparatieproces en de planning.

(Vertaald uit Engels)