karenberger1
VW Golf Olieniveau Sensor Defect Veroorzaakt Meerdere Waarschuwingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
karenberger1 (Auteur)
De laatste service werd uitgevoerd bij 127000 km en alles was perfect tot nu toe. De waarschuwingen verschijnen meestal tijdens koude starts en af en toe tijdens het rijden op de snelweg. Er zijn geen andere elektrische problemen. De oliecontrolelamp brandt af en toe, hij gaat ongeveer 2-3 minuten aan en verdwijnt dan, om later weer terug te keren. De waarschuwingen van het oliecontrolesysteem komen precies overeen met wat u beschreef, inconsistente metingen ondanks het juiste olieniveau. Ik heb gisteren nog een peilstokcontrole uitgevoerd om er absoluut zeker van te zijn. Ik zal eerst de bekabeling controleren, aangezien de symptomen sterk overeenkomen met uw ervaring. De werkplaatshandleiding toont de locatie van de oliesensor, zodat ik de kabelboom op duidelijke schade kan inspecteren voordat ik een afspraak bij een garage maak.
(Vertaald uit Engels)
magdalenadunkel2
Bedankt voor het verstrekken van die extra details. De symptomen die je beschrijft met de oliepdrukwaarschuwing zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren, vooral de waarschuwingen bij koude start en het intermitterende karakter. In mijn geval vond ik na inspectie van de bedrading van de olie sensor lichte corrosie op de connectorpennen. De werkplaats bevestigde dat dit de olieseinatransmissie verstoorde, waardoor die ongewone waarschuwingen ontstonden ondanks de juiste oliepeilen. Aangezien je waarschuwingspatroon overeenkomt (intervallen van 2-3 minuten, koude starts, voorkomen op de snelweg), vermoed ik sterk hetzelfde probleem met de aansluiting van de olie sensor. Het feit dat het begon na je laatste onderhoudsbeurt kan erop wijzen dat de bedrading per ongeluk is verstoord tijdens het onderhoud. Controleer bij het nakijken van de kabelboom goed op: Connectorpennen op corrosie of vuil, Draadisolatie op breuken of slijtage, Montagepunten waar kabels tegen motoronderdelen kunnen schuren. Als je iets verdachts ziet, maak dan foto's voordat je reparaties probeert uit te voeren. Hoewel mijn reparatie relatief eenvoudig was (95€), kunnen de kosten variëren als de hele sensor moet worden vervangen in plaats van alleen de bedrading te repareren. Uit persoonlijke ervaring zou ik lange afstanden vermijden totdat het probleem is opgelost, omdat foutieve oliepressuuraflezingen daadwerkelijke oliepdrukproblemen kunnen maskeren.
(Vertaald uit Engels)
karenberger1 (Auteur)
Bedankt voor alle gedeelde informatie. Die intermitterende waarschuwingen tijdens koude starts wijzen zeker op een probleem met de sensorbedrading in plaats van een daadwerkelijk olietrukprobleem. Na zorgvuldig onderzoek van de kabelboom bij de oliesensor, vond ik wat slijtage aan de kabels precies op de plek waar je aangaf dat ze tegen motoronderdelen zouden kunnen schuren. Ik zal volgende week een afspraak bij de garage maken om dit te laten oplossen. De reparatiekosten van 95€ lijken redelijk als het deze zenuwslopende olietrukwaarschuwingen oplost. Ik ben erg blij dat ik dit heb gecontroleerd voordat ik de hele oliesensorunit heb vervangen of onnodige olieverversingen heb uitgevoerd. Voorlopig zal ik me beperken tot kortere ritten tot de reparatie is uitgevoerd, in navolging van je advies over mogelijk gemaskeerde olietrukproblemen. Het feit dat het oliemonitoringsysteem hetzelfde gedrag vertoont als dat jij hebt ervaren, geeft me het vertrouwen dat dit slechts een bedradingsprobleem is en geen ernstiger probleem met de motor. Nogmaals bedankt voor het helpen achterhalen van de waarschijnlijke oorzaak. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, voor het geval andere Golf-eigenaren soortgelijke waarschuwingen van het oliedetectiesysteem tegenkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
magdalenadunkel2
Ik had afgelopen zomer een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat diesel uit 2021. Als iemand met matige ervaring in auto-onderhoud, heb ik eerst alle basiszaken van de motorolie gecontroleerd, net zoals jij met de peilstokcontrole. De olielampjes en waarschuwingslampjes bleven af en toe verschijnen, ook al was het olieniveau perfect. Na wat basisprobleemoplossing bracht ik hem naar een werkplaats waar ze een defecte verbinding in de bedrading van de olie-sensor diagnosticeerden. Het oliesignal was inconsistent door een beschadigde kabelverbinding naar de sensor. De reparatie kostte 95€, inclusief diagnostische tijd en het repareren van de kabelverbinding. Sindsdien werkt het oliemonitoringssysteem vlekkeloos zonder valse waarschuwingen. Om je situatie nauwkeuriger te kunnen diagnosticeren, kun je het volgende delen: Heb je een bepaald patroon opgemerkt wanneer de waarschuwingen verschijnen? (koude start, na het rijden), Zijn er andere elektrische problemen aanwezig? Wanneer was je laatste auto-onderhoudsbeurt? Verdwijnt en verschijnt de waarschuwing opnieuw, of blijft deze constant? De gelijkenis tussen onze voertuigoliepensorsystemen suggereert dat dit een veelvoorkomend probleem zou kunnen zijn, maar het kennen van deze details zou helpen bevestigen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren.
(Vertaald uit Engels)