Carly Community
tomschmidt1
VW Golf TDI Problemen met de rembekrachtiger sensor & veiligheidswaarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
tomschmidt1 (Auteur)
De laatste service was bij 132000 km en nu ondervind ik exact dezelfde symptomen. Het remvloeistofniveau is goed en er zijn geen zichtbare lekken rondom de remcomponenten. Het pedaal voelt consistent zacht aan, ongeacht de motortemperatuur. Het remvloeistofniveau is al gecontroleerd en zit op max. De rembekrachtigingsdruksensor is mogelijk inderdaad de boosdoener, aangezien vervangende onderdelen voor dit component naar verluidt soortgelijke problemen hebben opgelost. Het zachte rempedaal in combinatie met ABS-waarschuwingen wijst zeker op een probleem met het remsysteem dat professionele diagnose vereist. Na gesprekken met verschillende Golf-eigenaren die soortgelijke problemen met de remmen hadden, lijkt systematisch ontluchten cruciaal. Ik zal een grondige inspectie plannen om ervoor te zorgen dat alle veiligheidssystemen correct functioneren.
(Vertaald uit Engels)
alinawolf48
Bedankt voor die extra details. Mijn Passat vertoonde precies dezelfde symptomen voordat hij werd gerepareerd. Ik kan je uit ervaring vertellen dat een goede diagnose van het remsysteem essentieel is, aangezien de ABS-systeemwaarschuwingen in combinatie met dat slappe rempedaalgevoel lastig correct te diagnosticeren kunnen zijn. Toen mijn rembekrachtigerdruksensor uiteindelijk defect raakte, veroorzaakte dit soortgelijke symptomen. Maar hier is iets interessants: de werkplaats ontdekte dat het sensordefect eigenlijk een secundair probleem was. Het primaire probleem was een klein lek in de vacuümslang van de rembekrachtiger die de sensor in de loop van de tijd langzaam afbrak. De totale reparatie omvatte: Complete diagnose van het remsysteem, Vervanging van de rembekrachtigerdruksensor, Reparatie van de vacuümslang, Volledige systeemontluchting. De totale kosten bedroegen 320€ en losten alle problemen op. Het rempedaalgevoel keerde terug naar normaal en de ABS-systeemwaarschuwingen verdwenen permanent. Aangezien uw kilometerstand en symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, raad ik ten zeerste aan om zowel de rembekrachtiger als de druksensor ervan als een compleet systeem te laten controleren. De diagnosetools kunnen soms een sensordefect aangeven terwijl het werkelijke probleem ergens anders in het remcircuit ligt.
(Vertaald uit Engels)
tomschmidt1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde feedback. De overeenkomende symptomen met andere gevallen zijn erg behulpzaam. Problemen met de remwerking kunnen complex zijn, dus het verzamelen van echte ervaringen helpt bij het nauwkeuriger vaststellen van het probleem. Op basis van de feedback laat ik het complete remsysteem inspecteren, inclusief de rembekrachtiger en de sensorunit. De ABS-systeemwaarschuwingen in combinatie met het consistente probleem met het pedaalgevoel, ongeacht de temperatuur, wijzen sterk op een probleem op systeemniveau in plaats van slechts één defect onderdeel. Ik plan volgende week een servicebeurt in en vraag om: Volledige diagnose scan van het remsysteem, Druksensor test van de rembekrachtiger, Inspectie van de vacuümslang, Professioneel ontluchten van de remmen Het remsysteem is te kritiek voor tijdelijke oplossingen of giswerk. Het is beter om nu te investeren in een goede diagnose en vervangende onderdelen dan het risico te lopen op een verminderde voertuigveiligheid. Ik zal een update geven zodra de werkelijke oorzaak is vastgesteld en verholpen. Dit is erg informatief geweest, vooral het leren hoe ogenschijnlijk eenvoudige remproblemen onderliggende oorzaken kunnen hebben die alleen met de juiste diagnosetools kunnen worden onthuld. Bedankt voor het delen van uw soortgelijke reparatie-ervaringen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
alinawolf48
Als iemand met matige ervaring in auto-onderhoud, heb ik een soortgelijk probleem ondervonden met mijn VW Passat TDI van 2019. De symptomen van het remsysteem kwamen exact overeen met die van jou: een sponzig pedaalgevoel en ABS-waarschuwingslampjes. Aanvankelijk heb ik basisproblemen opgelost met diagnosetools, maar het echte probleem werd in de werkplaats ontdekt. Het bleek dat het remsysteem tijdens routinematig onderhoud onjuist was ontlucht, waardoor er luchtbellen in de remleidingen zaten. Dit beïnvloedde de algemene remprestaties en activeerde de ABS-systeemwaarschuwingen. De oplossing betrof een correcte ontluchtprocedure van het remsysteem met behulp van professionele apparatuur. De totale kosten bedroegen 90€ voor de complete service. Na de reparatie keerde de stevigheid van het rempedaal terug naar normaal en verdween de ABS-waarschuwing. In jouw situatie, zou je kunnen delen: Wanneer is je laatste remservice uitgevoerd? Merk je enige remvloeistoflekkages op? Voelt het pedaal slechter aan wanneer de motor koud of warm is? Heb je het remvloeistofniveau gecontroleerd? Deze details zouden helpen bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren. Aangezien de veiligheid van het voertuig de topprioriteit is, raad ik aan om binnenkort een professional het remsysteem te laten inspecteren, vooral als de ABS-waarschuwing aanhoudt.
(Vertaald uit Engels)