100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

gert_jones1

VW Jetta Hybride Vermogensverlies door Defecte Temperatuursensor

Op zoek naar advies nadat mijn motorstoringslampje is gaan branden en het vermogen aanzienlijk is gedaald. De auto maakt fluitende en sissende geluiden tijdens acceleratie. De foutcode wijst op een probleem met de luchtaanvoerstemperatuursensor. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik wil een slechte ervaring met een monteur voorkomen. Ik rij een 2015 VW Jetta Hybrid met 50626 km. Heeft iemand problemen met de temperatuursensor op deze motoren gehad en weet iemand een betrouwbare oplossing?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

barbaraghost1

Gezien ik soortgelijke symptomen heb ervaren met mijn VW Passat Hybrid uit 2018, klinkt dit als een veelvoorkomend probleem met de laaddruksensor en de luchtinlaat. Het fluitende geluid in combinatie met vermogensverlies wijst meestal op een probleem met de aansluiting van de temperatuursensor of de sensor zelf. De laatste keer bij de garage wees de diagnose op losse draadaansluitingen bij de laaddruktemperatuursensor. De schommelende temperatuurwaarden zorgden ervoor dat het motormanagementsysteem het vermogen verlaagde als beschermende maatregel. De bevestiging van de luchtsensor had vibratie-schade opgelopen, wat intermitterende connectieproblemen veroorzaakte. De reparatie vereiste het reinigen van de connectorpennen en het goed vastzetten van de kabelboom. Hoewel het geen ernstig mechanisch probleem is, kan het negeren ervan leiden tot een slecht brandstofverbruik en mogelijke motorbelasting. De reparatie zelf is eenvoudig als deze correct wordt gediagnosticeerd. Deze problemen met de temperatuursensor komen relatief vaak voor bij VW-hybrides uit deze generatie. Zorg ervoor dat de garage zowel de sensor als de aansluitingen controleert, aangezien monteurs soms onnodig de sensor vervangen terwijl de bedrading de werkelijke oorzaak is. Als de foutcode specifiek naar de laaddruktemperatuursensor verwijst, begin dan met het laten inspecteren van de aansluitingen voordat u onderdelen vervangt.

(Vertaald uit Engels)

gert_jones1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde inzicht in het probleem met de temperatuursensor. Ik heb precies dezelfde symptomen ervaren met mijn Jetta 2015 afgelopen winter. De luchttemperatuurwaarden waren overal en de motor bleef vermogen verliezen. Mijn monteur controleerde eerst de kabelboom, maar ontdekte dat de ladeluchttemperatuursensor zelf defect was. Sinds de vervanging van de motorsensor loopt alles soepel, zonder vermogensverlies of vreemde geluiden. Zou u willen delen wat de reparatiekosten in uw geval waren? Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog andere problemen met de temperatuurmeter heeft gehad? Mijn auto is nu ongeveer 8 maanden probleemloos, maar het is goed om te weten waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

barbaraghost1

Sinds ik mijn VW Passat bij de monteur heb laten nakijken, hebben ze het probleem met de laadluchttemperatuursensor volledig opgelost. Het probleem bleek eenvoudiger dan verwacht, slechts een defecte kabelverbinding naar de autosensor die gerepareerd moest worden. De totale kosten bedroegen 95€ voor het repareren van de losse draadverbinding. Dit was veel redelijker dan het mogelijk onnodig vervangen van de hele luchtmassameter. De monteur heeft de aansluitingen gereinigd en goed vastgezet, waardoor zowel de foutcode als de prestatieproblemen zijn opgelost. Het afgelopen jaar zijn alle temperatuuraflezingen consistent gebleven en is de motorprestatie perfect geweest. Geen vermogensverlies of ongewone geluiden meer tijdens acceleratie. De temperatuurmeter geeft nu stabiele waarden weer, wat bewijst dat het inderdaad alleen de draadverbinding was die die onregelmatige luchttemperatuurmetingen veroorzaakte. Goed om te horen dat je Jetta goed loopt na de sensorvervanging. Hoewel deze connectorproblemen vrij gebruikelijk zijn in VW-hybrides, blijven ze, eenmaal goed gerepareerd, meestal opgelost. Regelmatige controle van de sensoraansluitingen tijdens routinematig onderhoud kan helpen om te voorkomen dat soortgelijke problemen zich opnieuw voordoen.

(Vertaald uit Engels)

gert_jones1 (Auteur)

Bedankt voor alle feedback. Ik ben er gisteren eindelijk mee naar een lokale winkel gegaan om het te laten nakijken. Het probleem was precies zoals beschreven, een defecte laaddruktemperatuursensor. De monteur liet me zien hoe de luchtstroomsensorwaarden erraatisch sprongen op het diagnoseapparaat. De totale reparatie kostte 280€, inclusief arbeid. Hoger dan alleen een draadreparatie, maar het was het waard, aangezien ze de hele temperatuursensorunit moesten vervangen. Het fluitende geluid verdween onmiddellijk na de reparatie en het motorvermogen keerde terug naar normaal. Ik merkte meteen ook een verbeterd brandstofverbruik op. De monteur legde uit dat wanneer de temperatuurfluctuatiereadings verkeerd zijn, de motor rijk loopt om zichzelf te beschermen. Ik ben erg blij dat ik dit vroegtijdig ontdekte voordat het ernstigere problemen kon veroorzaken. De winkel heeft ook een volledige diagnosescan uitgevoerd om ervoor te zorgen dat er geen andere sensorproblemen aanwezig waren. Alles andere was in orde, inclusief alle andere motortemperatuurmetingen. Ik zal de aansluitingen van de laadsensor zeker in de gaten houden tijdens toekomstige onderhoudsbeurten om soortgelijke problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: