Carly Community
AlexWheels
VW Kever 2004 Diesel: Symptomen en advies voor mogelijke problemen met de laadluchttemperatuursensor
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
AlexWheels (Auteur)
Hallo, bedankt voor je antwoord. Het klinkt precies als mijn symptomen, het is echt vervelend. Goed om te weten dat het voor jou is opgelost. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En is er sindsdien nog iets gebeurd, of loopt je VW nu goed? Met vriendelijke groet.
(Vertaald uit Duits)
LucasRacer
Hallo, natuurlijk, geen probleem. Nadat ik de auto naar de monteur had gebracht, was het probleem met de laadluchttemperatuursensor verholpen. Soms is het maar een klein onderdeel dat veel problemen veroorzaakt. Het kostte me 155 euro om de kabelboom en de stekker te repareren. Een hele eerlijke prijs, moet ik zeggen. Sindsdien is er niets meer gebeurd, mijn VW loopt nu weer als een zonnetje. Hopelijk kun jij jouw probleem net zo snel oplossen, fingers crossed! Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
AlexWheels (Auteur)
Hoi, geweldig, bedankt voor de info! Dat stelt me een beetje gerust. Ik ga nu gewoon met mijn auto naar een garage en hoop dat het niet te duur wordt. Leuk om te horen dat je VW nu weer goed loopt. Dat geeft me hoop voor de mijne! Nogmaals bedankt en de beste wensen!
(Vertaald uit Duits)
Patrice
Wat is het defect p0111
(Vertaald uit Frans)
CarlyMechanic
Offerte:
@Patrice schreef verder
Wat is het defect p0111
De code P0111 wijst op een probleem met de inlaatluchttemperatuursensor (IAT), die de luchttemperatuur meet die de motor binnenkomt. Dit kan de motorprestaties en brandstofefficiëntie beïnvloeden. Controleer eerst de bedrading en aansluitingen van de sensor op schade of corrosie. Als de bedrading er goed uitziet, moet de sensor zelf misschien worden getest of vervangen. Laat me weten hoe het gaat en of je nog andere vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
LucasRacer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat uit 2007. Dezelfde symptomen zoals zwarte rook bij het accelereren, verlies van motorvermogen en dat luide gesis bij het accelereren. Een echte nachtmerrie, moet ik zeggen. Ik bracht mijn auto naar de garage en ze deden een grondige controle. Het bleek dat er een serieus probleem was met de turbolader. Het was niet alleen de laadluchttemperatuursensor. Ze moesten de turbo volledig vervangen en gelukkig was het probleem daarna opgelost. Maar ja, laat je auto goed nakijken. Het kan meer zijn dan alleen een sensorprobleem. Hopelijk helpt dit! Groeten.
(Vertaald uit Duits)