VW Lupo knipperend motorstoringslampje wijst op defecte vochtsensor

Het vochtgevoelsprobleem dat u beschrijft, komt overeen met wat er met mijn VW Polo uit 2004 gebeurde. Het knipperende motorstoringslampje in combinatie met een onregelmatig lopen wijst meestal op een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist om schade aan de katalysator te voorkomen. In mijn geval werd de storing aangegeven door gecorrodeerde aansluitingen bij de stekker van de vochtsensor. Water was in de kabelboom terechtgekomen, waardoor er een onderbroken elektrisch contact ontstond. Auto-elektronica is gevoelig voor vochtinfiltratie, en sensor testen toonden aan dat de bekabeling vervangen moest worden in plaats van alleen de sensor zelf. De reparatie omvatte: Complete diagnose scan, Testen van de continuïteit van het sensorcircuit, Vervangen van het gedeelte van de kabelboom, Installeren van nieuwe waterdichte connectoren, Verifiëren van de correcte werking van de watersensor. Dit was een serieuze reparatie, omdat de foutieve metingen een verkeerd brandstofmengsel veroorzaakten, wat de katalysator had kunnen beschadigen als het niet was aangepakt. Het systeem heeft de juiste gegevens van de vochtsensor nodig om optimale motorprestaties en emissiecontrole te garanderen. Ik raad aan om dit snel te laten nakijken, omdat doorrijden met deze symptomen het risico op uitgebreidere schade vergroot.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de auto-sensor. De symptomen die je beschrijft bij je Polo zijn bijna identiek aan wat ik vorig jaar winter had met mijn Lupo. Nadat de elektrische storing was verholpen, liep mijn motor weer soepel en bleef het motorstoringslampje uit. Zou je kunnen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben benieuwd, want ik betaalde 480€ voor de complete reparatie van de mijne, en ik vraag me af of dat redelijk was. Heb je sinds de reparatie ook problemen gehad met een vochtsensor of gerelateerde elektrische problemen?

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn Polo naar een gekwalificeerde monteur had gebracht, was het defect van de watersensor volledig verholpen. De reparatierekening bedroeg € 95, wat het herstellen van een defecte kabelverbinding bij de sensoraansluiting omvatte. Dit was aanzienlijk minder dan uw reparatie, aangezien het probleem beperkt was tot de connector en geen uitgebreide elektrische werkzaamheden vereiste. Sinds de reparatie zijn alle sensorwaarden stabiel gebleven zonder terugkerende elektrische foutcodes. De motor loopt nog steeds soepel en het motorstoringslampje blijft uit. De monteur merkte op dat een goede sensortest uitwees dat het probleem eenvoudiger was dan aanvankelijk gevreesd, wat de kosten laag hield. De sleutel was het vroegtijdig opsporen van het probleem met de autosensor voordat het extra schade aan het systeem kon veroorzaken. Regelmatige controle van elk sensorprobleem is belangrijk, aangezien vochtgerelateerde elektrische storingen soms wijzen op bredere bekabelingsproblemen als ze niet worden gecontroleerd. Uw reparatierekening van € 480 suggereert dat ze waarschijnlijk meer componenten moesten vervangen of uitgebreidere probleemoplossing moesten uitvoeren dan in mijn geval nodig was.

(Vertaald uit Engels)

Na online over vergelijkbare sensorproblemen te hebben gelezen, besloot ik het naar een andere monteur te brengen. De autodiagnostiek onthulde precies wat werd vermoed: een defecte vochtsensor die de ruwe loop veroorzaakte. De monteur vond gecorrodeerde bedrading naar de sensor en legde uit hoe vochtinbraak meerdere aansluitpunten had beschadigd. De volledige reparatie omvatte: Volledige systeemdiagnostische scan, Vervanging van het beschadigde bedradingsgedeelte, Installatie van een nieuwe vochtsensor, Eindtest om de reparatie te bevestigen. De totale kosten waren 480€, wat in eerste instantie hoog leek, maar logisch was gezien de omvang van de benodigde elektrische werkzaamheden. Het storingindicatielampje ging onmiddellijk na de reparatie uit en de motor loopt sindsdien perfect. Er zijn geen sensorproblemen meer opgetreden in de 6 maanden sinds de reparatie. Achteraf gezien ben ik blij dat ik van monteur ben gewisseld en het goed heb laten diagnosticeren. De gedetailleerde uitleg van het testen en repareren van de autosensor hielp me te begrijpen waarom het werk nodig was om ernstigere problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)