100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

liam_sturm30

VW Lupo Knipperlicht & Snelheidsmeter Display Reparatie

Mijn VW Lupo uit 2000 geeft een foutmelding op het snelheidsmeterdisplay en heeft een foutcode opgeslagen. De richtingaanwijzers begonnen onlangs ook problemen te vertonen. Ik vermoed een elektrisch defect aan het knipperrelais of de richtingaanwijzerlamp, maar ik ben er niet helemaal zeker van. Het waarschuwingslampje in de snelheidsmeter blijft branden, zelfs na het opnieuw starten van de ontsteking. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en een oplossing gevonden? Ik zoek reparatietips en daadwerkelijke werkplaatservaringen om dit probleem goed op te lossen. Bedankt voor elk advies.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

eliaszimmermann1

Als hobbymonteur met enige ervaring had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Polo uit 2001. De symptomen die je beschrijft komen exact overeen met wat ik heb meegemaakt: defecte richtingaanwijzers en waarschuwingslampjes in het snelheidsmeterdisplay. Na het controleren van verschillende elektrische componenten, vond mijn werkplaats een losse kabelverbinding bij het relais van de richtingaanwijzers. De bedrading van het signaallampje was in de loop der tijd verslechterd, waardoor er intermitterende elektrische storingen in het richtingaanwijzersysteem ontstonden. De reparatie omvatte het vervangen van beschadigde bedrading en het goed vastzetten van alle verbindingen, met een totale kostprijs van 95€. De reparatie was relatief eenvoudig zodra het werkelijke probleem was geïdentificeerd, maar er was wel een goede diagnoseapparatuur nodig om de exacte locatie van de storing te achterhalen. Om je te helpen bij het oplossen van je specifieke probleem, kun je het volgende vermelden: Exact motor type, Kilometerstand, Of het probleem vaker voorkomt bij het links of rechtsafslaan, Of andere elektrische componenten zijn getroffen, Wanneer het probleem voor het eerst begon. Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of jouw Lupo hetzelfde onderliggende probleem heeft als de mijne.

(Vertaald uit Engels)

liam_sturm30 (Auteur)

Laatste service was bij 108000 km en de monteur vond toen geen elektrische problemen. Omdat anderen het vroegen, doet het probleem zich vaker voor bij het rechter knipperlicht en is ongeveer 2 weken geleden begonnen. De gebroken lens aan de rechterkant laat mogelijk vocht binnen, waardoor mogelijk een elektrisch defect aan het knipperrelais ontstaat. Andere systemen lijken nog niet te zijn aangetast. Ik laat het deze week nakijken bij een werkplaats om verdere problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

eliaszimmermann1

Bedankt voor de extra details. Op basis van uw vermelding van vochtinfiltratie via de gebroken lens, komt dit overeen met wat ik uiteindelijk bij mijn soortgelijke geval ontdekte. Problemen met autoverlichting leiden vaak tot een kettingreactie wanneer er water in het systeem komt. Het vocht dat via de beschadigde richtingaanwijzerbehuizing binnendringt, heeft waarschijnlijk de lampcontacten en mogelijk de kabelboom aangetast. Hoewel mijn eerste diagnose zich richtte op de knipperrelais, was de hoofdoorzaak inderdaad waterschade aan de lampunit. Een complete reparatie moet het volgende omvatten: Vervangen van de gebroken lensunit, Controleren en vervangen van gecorrodeerde lamphouders, Testen van de gehele kabelboom voor dat circuit, Verifiëren van de functie van de knipperrelais, Wissen van de foutcodes Mijn reparatie bleek zowel lampvervanging als gedeeltelijke kabelreparatie nodig te hebben. De totale kosten waren hoger dan aanvankelijk geoffreerd, namelijk 180€, maar door het probleem goed op te lossen, werden latere uitgebreide elektrische problemen voorkomen. Belangrijk: Zorg ervoor dat de werkplaats al het vocht grondig droogt en tijdens het opnieuw monteren connectorentdichting aanbrengt. Dit voorkomt toekomstige corrosieproblemen met het richtingaanwijzersysteem.

(Vertaald uit Engels)

liam_sturm30 (Auteur)

De gebroken lens op mijn rechter richtingaanwijzer lijkt hier de hoofdoorzaak te zijn. Ik heb het zojuist nader geïnspecteerd en vond aanzienlijke waterschade rond de behuizing van de richtingaanwijzerlamp. Dit verklaart de intermitterende elektrische storing en foutmeldingen. Na het lezen over soortgelijke gevallen zal ik de werkplaats de hele lamp laten vervangen in plaats van alleen de lens te repareren. Het is beter om alle mogelijke problemen met het autoverlichtingssysteem in één keer aan te pakken. Ik zal ze ook vragen de kabelboom en het knipperlichtrelais te controleren. Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring. De opgegeven 180€ lijkt redelijk gezien het werk dat nodig is. Ik zal de reparatie morgen plannen om extra elektrische schade door blootstelling aan vocht te voorkomen. Hopelijk zijn hiermee zowel de richtingaanwijzers als het waarschuwingslampje in de snelheidsmeter opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: