tom_crystal1
VW Lupo Stalling Problemen Wijzen op Defecte Nokkenas Sensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
tom_crystal1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik ben erg geïnteresseerd om te horen dat het encoderwiel de hoofdoorzaak was, aangezien mijn auto precies dezelfde symptomen vertoont: constant afslaan en problemen met het motorstoringslampje. De nokkenas sensorwaarden op mijn Lupo waren ook overal. Na een juiste diagnose, heeft de reparatie al je problemen volledig opgelost? Benieuwd naar de totale reparatiekosten voor zowel de vervanging van het encoderwiel als de sensor, als je je dat herinnert. Ik vraag me ook af of er sinds de reparatie andere gerelateerde problemen zijn opgedoken?
(Vertaald uit Engels)
martindark1
Ik kan bevestigen dat de reparaties alle frustrerende start- en stopproblemen volledig hebben opgelost. Het motormanagementsysteem werkt nu feilloos sinds zowel het encoderwiel als de nokkenaspositiesensor zijn vervangen. De reparatiekosten bedroegen in totaal € 695, inclusief het opnieuw uitlijnen van de distributieriem en het vervolgens verifiëren van de juiste ontstekingstiming. De metingen van de nokkenassensor zijn sinds de reparatie stabiel en betrouwbaar gebleven. Geen motorstoringslampjes meer of problemen met de coördinatie van de krukasensor. De auto loopt nu al maanden soepel, zonder terugkeer van de oorspronkelijke symptomen. Achteraf gezien was een goede diagnosescan cruciaal. Hoewel de defecte metingen van de nokkenassensor ons in de goede richting wezen, heeft het ontdekken van het beschadigde encoderwiel als hoofdoorzaak het onnodig vervangen van onderdelen voorkomen. Een bekwame monteur die de relatie tussen deze componenten begreep, maakte het verschil. De investering was de moeite waard voor de gemoedsrust en betrouwbare werking. Er zijn sinds de voltooiing van de reparatie geen gerelateerde problemen opgetreden. De motor start nu elke keer perfect, houdt een stabiel stationair toerental aan en presteert precies zoals het hoort.
(Vertaald uit Engels)
tom_crystal1 (Auteur)
Na uw gedetailleerde antwoord over het probleem met het encoderwiel te hebben ontvangen, besloot ik mijn Lupo naar een gerenommeerde VW-specialist te brengen. De diagnostische scan toonde precies aan wat u beschreef: zowel een defecte nokkenaspositiesensor als een beschadigd encoderwiel. De totale reparatie kostte € 720, iets meer dan de uwe, maar inclusief een volledige distributieriembeurt, aangezien ze toch alles moesten verwijderen. De monteur toonde me het oude encoderwiel, dat zichtbare slijtageplekken vertoonde die de onregelmatige sensoruitlezingen en problemen met het misfiren van de motor veroorzaakten. Ik rij nu twee weken en het verschil is enorm. Geen problemen meer met stilvallen, het motorstoringslampje is uit en de motor start elke keer perfect. Ik ben erg blij dat ik de juiste diagnose kreeg in plaats van de sensor klakkeloos te vervangen. De werkplaats heeft na de montage ook de hele motortiming gecontroleerd, wat me een gerust gevoel gaf. Nogmaals bedankt voor het sturen in de goede richting bij deze reparatie. U heeft me zeker behoed voor het lukraak vervangen van onderdelen zonder de werkelijke oorzaak op te lossen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
martindark1
Ik had zeer vergelijkbare symptomen met een VW Polo 1.9 TDI uit 2005. De motor had moeite met starten, vooral als hij koud was, en viel af en toe stil bij kruispunten. Het motorstoringslampje ging branden vanwege inconsistente nokkenassensor-uitlezingen. Een goede diagnosescan onthulde dat de nokkenassensor onregelmatige signalen uitzond. Het echte probleem bleek complexer te zijn: het encoderwiel op de nokkenas was beschadigd, waardoor de sensorlezingen werden beïnvloed. De ontstekingstiming was hierdoor volledig verkeerd. Voor de reparatie moest de nokkenas worden verwijderd om zowel het encoderwiel als de nokkenassensor te vervangen. Dit was zeker geen klusje voor doe-het-zelvers, omdat het een nauwkeurige distributieriem-uitlijning en gespecialiseerd gereedschap vereiste. De symptomen van een defecte sensor kunnen misleidend zijn, terwijl het vervangen van alleen de sensor een snelle oplossing lijkt, veroorzaken beschadigde encoderwielen vaak vergelijkbare uitlezingen. Het testen van de uitvoer van de nokkenassensor met een goede diagnosetool is cruciaal voordat onderdelen worden vervangen. Zonder een goede diagnose kunt u de sensor onnodig vervangen terwijl andere componenten het probleem eigenlijk veroorzaken. Dit was een serieuze reparatie waarbij na voltooiing de motortiming moest worden gevalideerd. Ik raad ten zeerste aan om een volledige diagnosescan te laten uitvoeren voordat u onderdelen vervangt.
(Vertaald uit Engels)