Carly Community
alexander_huber73
VW Nivus Motor valt stil: EVAP Purge Klep reparatie nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
alexander_huber73 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met het probleem van het EVAP-systeem. Uw beschrijving van de symptomen en het reparatieproces komt overeen met wat ik ervaar met mijn Nivus. De motorstoring en de problemen met het afslaan zijn exact hetzelfde. Zou u het erg vinden om te delen hoeveel u uiteindelijk voor de complete reparatie heeft betaald? Ik ben ook benieuwd of u sinds de vervanging van de purgeklep en de reiniging van de damplijn nog problemen heeft gehad met het emissiesysteem? De drukmeterstanden van mijn auto doen het ook raar, wat lijkt samen te hangen met de problemen met de ventilatie van de brandstoftank die u noemde. Ik probeer gewoon een ruwe schatting van de kosten te krijgen voordat ik naar de garage ga.
(Vertaald uit Engels)
richarddrache4
Nadat de tankontluchtingsklep gerepareerd was, heb ik geen problemen meer gehad met het emissiesysteem. De druksensor geeft nu normale waarden aan en het motorstoringslampje blijft uit. De reparatie was eenvoudig, het belangrijkste probleem waren verstopte slangen die de juiste brandstofdampstroom belemmerden. De totale kosten bedroegen 175€ voor het reinigen en repareren van de dampleidingen. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk verwachtte. De monteur heeft grondig het hele EVAP-systeem getest om er zeker van te zijn dat er geen andere onderliggende problemen waren. De motor loopt nu soepel zonder te stotteren. Op basis van de symptomen die je beschreef, lijkt het erop dat je met hetzelfde probleem te maken hebt. Het snel laten repareren helpt om verdere complicaties met het brandstofsysteem te voorkomen. Het is vermeldenswaard dat deze reparaties aan het ventilatiesysteem meestal zowel de problemen met het stotteren als de sensorproblemen in één keer oplossen, omdat ze meestal verband houden met dezelfde hoofdoorzaak. De oorspronkelijke diagnose bleek correct te zijn in het identificeren van de verstopte slangen als de hoofdoorzaak.
(Vertaald uit Engels)
alexander_huber73 (Auteur)
Ik ben vandaag naar de garage geweest om mijn Nivus te laten repareren en wilde iedereen even updaten. De monteur bevestigde dat het precies het EVAP-systeemprobleem was dat hier besproken is. Ze ontdekten dat de purgeklep vastzat en de damplijnen behoorlijk vuil waren. De diagnose ging snel omdat ik de specifieke symptomen had genoemd. De totale reparatie kostte 190€, inclusief het reinigen van het tankventilatiesysteem en het vervangen van de defecte klep. De drukmeterwaarden zijn nu weer normaal en er zijn geen stallingsproblemen meer. De motor loopt weer soepel en het motorstoringslampje is eindelijk uit. Ik ben echt blij dat ik hier eerst om advies vroeg, het hielp me om het probleem te begrijpen en te voorkomen dat ik teveel moest betalen. De hele reparatie duurde ongeveer 2 uur. Ik houd het in de gaten, maar tot nu toe werkt alles perfect.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
richarddrache4
Ik had hetzelfde probleem vorig jaar met mijn VW T-Roc uit 2017. Het motorstoringslampje ging branden terwijl ik soortgelijke problemen met afslaan ondervond. De autoreparatiewerkplaats bevestigde dat het inderdaad het EVAP-systeem was, specifiek een combinatie van een defecte purgeklep en verstopte dampleidingen naar de brandstoftank. Het tankventilatiesysteem had meerdere problemen: vuilafzetting in de slangen blokkeerde de juiste brandstofdampstroom, en de purgeklep bleef openstaan. Dit veroorzaakte een onregelmatig brandstofmengsel en problemen met stationair draaien. De reparatie omvatte het reinigen van het hele EVAP-systeem en het vervangen van de purgeklep. Dit is eigenlijk een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het zowel de emissieregeling als de motorprestaties beïnvloedt. Indien onbehandeld, kan dit leiden tot onregelmatig lopen, mislukte emissietests en mogelijke schade aan het brandstofsysteem. Het diagnoseproces omvatte: Scannen op EVAP-gerelateerde codes, Rooktest van de brandstoftank en dampleidingen, Testen van de werking van de purgeklep, Inspectie van alle aansluitslangen. De complete reparatie herstelde het correcte stationair draaien, elimineerde het afslaan en maakte het motorstoringslampje uit. Deze symptomen komen vrij vaak voor bij VW-modellen uit die generatie.
(Vertaald uit Engels)