VW Nivus NOx-sensorlek: Reparatiehandleiding en kostenanalyse

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW T-Cross 2021 (enige ervaring met auto-onderhoud). De symptomen van een defecte NOx-sensor waren bijna identiek: motorstoringslampje en uitlaatproblemen. De werkplaats ontdekte een beschadigde kabelverbinding naar de NOx-sensor. Ze voerden een volledige diagnostische scan uit die bevestigde dat de sensor functioneerde, maar de bedrading de oorzaak was. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro inclusief arbeid en onderdelen om de defecte stekkerverbinding te repareren. Mijn suggestie zou zijn om het door een professional goed te laten diagnosticeren. Hoewel problemen met de NOx-sensor gebruikelijk zijn in deze motoren, kan de werkelijke oorzaak variëren. Het uitlaatlek dat u noemde, kan gerelateerd zijn of een volledig ander probleem. Kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw Nivus, Andere waarschuwingslampjes naast het motorstoringslampje, Specifieke foutcodes van de diagnostische scan, Prestatieproblemen (verminderd vermogen, ruw stationair toerental) Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders in het uitlaatsysteem kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

De laatste service was pas 2 weken geleden. De huidige kilometerstand is 35374 km. Het uitlaatlek is sinds de melding erger geworden, met meer geluid onder de auto. De diagnose toonde ook code P0420, wat wijst op problemen met de efficiëntie van de katalysator naast de NOx-sensorwaarden. Andere symptomen na de eerste melding: af en toe zichtbare zwarte rook, ruw stationair toerental, vooral als de motor koud is, brandstofverbruik gestegen met ongeveer 15%, geen andere waarschuwingslampjes. Het emissiecontrolesysteem lijkt op basis van deze symptomen het grootste probleem te zijn. Ik ben van plan om het morgen naar de werkplaats te brengen voor een grondige inspectie van het hele uitlaatsysteem, aangezien dit meer dan alleen een sensorprobleem kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde update. Deze symptomen geven zeker een duidelijker beeld, en ze verschillen van wat ik heb ervaren met mijn T-Cross. De P0420-code in combinatie met zwarte rook en verhoogd brandstofverbruik suggereert dat dit verder gaat dan het NOx-sensorprobleem dat ik had. Uw lucht-brandstofverhouding is waarschijnlijk niet goed, en de katalysator kan beschadigd zijn. Toen mijn T-Cross een bedradingsprobleem had, vertoonde hij nooit zwarte rook of significante veranderingen in het brandstofverbruik. Het ruwe stationair toerental en het uitlakgaslek kunnen wijzen op een scheur in het uitlaatsysteem, mogelijk in de buurt van de aansluitpunten van de katalysator. Het verhoogde geluid dat u noemde, is bijzonder zorgwekkend, omdat het kan betekenen dat het uitlakgaslek is verergerd. Op basis van mijn reparatie-ervaring, laat ze het volgende controleren: Het hele uitlaatsysteem op scheuren of losse verbindingen, De staat van de katalysator, Alle emissiesensors, inclusief O2 en NOx, Uitlaatspruitstuk pakkingen Mijn eerste reparatie was eenvoudig en kostte 95€, maar als uw katalysator moet worden vervangen, verwacht dan kosten tussen de 800 en 1200€, inclusief arbeid. Laat een volledige inspectie uitvoeren voordat u reparaties goedkeurt, omdat het vervangen van alleen de NOx-sensor uw onderliggende problemen mogelijk niet oplost.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer alle feedback over mijn Nivus-probleem. Nadat ik deze gedetailleerde antwoorden heb ontvangen en gezien hoe mijn symptomen verschillen van het T-Cross-geval, maak ik me zeker meer zorgen over de katalysator en de algehele integriteit van het uitlaatsysteem dan alleen de NOx-sensor. De zwarte rook en het verhoogde brandstofverbruik waren niet aanwezig toen ik voor het eerst postte, en nu ik begrijp dat dit tekenen zijn van mogelijke problemen met de katalysator, ben ik blij dat ik een werkplaatsbezoek voor morgen heb gepland. De problemen met de dieselmotor lijken uitgebreider dan aanvankelijk gedacht. Ik zal een volledig onderzoek van het emissiesensorsysteem en de uitlaatonderdelen aanvragen. De geschatte kosten van 800-1200€ voor een katalysatorvervanging zijn hoger dan ik verwachtte, maar het is logisch gezien de complexiteit van de reparatie. Ik zal een update geven zodra de werkplaats het diagnoseproces heeft voltooid en een gedetailleerde beoordeling van de schade aan het uitlaatsysteem heeft gegeven. Bedankt voor het helpen begrijpen dat dit meer vereist dan alleen een eenvoudige sensorvervanging. De input hielp me me voor te bereiden op een mogelijk grotere reparatie dan aanvankelijk verwacht.

(Vertaald uit Engels)