100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

mara_johnson1

VW Nivus Remmenstoring: Defecte Booster Sensor Waarschuwing

Op zoek naar advies over remklachten bij mijn VW Nivus 2022 (benzine, 115566 km). Ik krijg foutmeldingen op het dashboard en merk een aanzienlijk verminderd remvermogen. Het voelt alsof ik veel harder op het rempedaal moet trappen om de auto tot stilstand te brengen. Mijn monteur heeft eerder enkele problemen gemist, dus ik aarzel om er terug te keren. Het waarschuwingslampje van het ABS-systeem brandt ook. Eerste onderzoek suggereert dat het mogelijk een defect is aan de rembekrachtiging druksensor. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren? Ik ben vooral geïnteresseerd in het horen wat het reparatieproces en de kosten waren, en of vervangende onderdelen gemakkelijk verkrijgbaar waren.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

vincentwilson30

Gezien soortgelijke problemen met mijn VW T-Cross uit 2019, wijzen de door u beschreven symptomen sterk op lucht in het hydraulische remsysteem, mogelijk gecombineerd met een defecte rembekrachtiger. De diagnosetools onthulden dat onjuist ontluchten na een routineuze remvloeistofverversing luchtbellen in het ABS-systeem veroorzaakte. Dit leidde tot inconsistente rempedaaldruk en het aanslaan van waarschuwingslampjes. Het reparatieproces vereiste een volledige ontluchting van het systeem met behulp van gespecialiseerde apparatuur om het ABS-systeem correct door te spoelen en ervoor te zorgen dat alle lucht uit de hydraulische circuits werd verwijderd. Toen vervangende onderdelen nodig waren, moest de druksensor van de rembekrachtiger worden vervangen, samen met de afdichtingen van de hoofdremcilinder. De onderdelen deden ongeveer 2 dagen over om aan te komen. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien een verminderd remvermogen aanzienlijke veiligheidsrisico's met zich meebrengt. Het complete reparatieproces omvatte: Volledige systeemdiagnose, ABS-systeemtest, Professioneel ontluchten van de remmen, Vervanging druksensor, Systeemherijking. Belangrijk om te weten: Gezien het veiligheidsgevoelige karakter van problemen met het remsysteem en de complexiteit van moderne ABS-systemen, mag deze reparatie alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerde technici met de juiste diagnosetools.

(Vertaald uit Engels)

mara_johnson1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Je probleem met de remmen klinkt precies als wat ik vorige maand heb meegemaakt. Mijn ABS-module moest ook worden vervangen, en de druksensor was defect. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben benieuwd of de prijzen sindsdien veel zijn veranderd. Ook ben ik benieuwd of je nog problemen hebt gehad met het remsysteem na de reparatie? Mijn auto rijdt nu goed, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten met deze diagnostische tools.

(Vertaald uit Engels)

vincentwilson30

Na een bezoek aan een gekwalificeerde monteur, ontdekten ze een defect in de vacuümpomp-druksensor en hebben ze dit correct verholpen. Het hoofprobleem was eigenlijk dat het remsysteem onjuist was ontlucht, wat die verontrustende symptomen met het rempedaal veroorzaakte. De totale reparatiekost bedroeg 90€, inclusief een complete systeemdiagnose en het correct ontluchten van de hydraulische remmen. Sinds de reparatie zes maanden geleden, hebben de veiligheidssystemen van het voertuig vlekkeloos gewerkt. Er zijn geen waarschuwingslampjes meer teruggekeerd en het rempedaal voelt weer normaal aan met een consistente druk. De diagnosetools toonden aan dat alle systemen nu goed functioneren. Deze ervaring benadrukt hoe belangrijk het is om problemen met het remsysteem correct te laten diagnosticeren en repareren door technici die moderne diagnostische apparatuur kunnen gebruiken. De reparatieprijs was redelijk gezien het de volledige remwerking herstelde en alle waarschuwingslampjes oploste. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken krijgt, kan een professionele controle van het remsysteem duurdere reparaties later voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

mara_johnson1 (Auteur)

Nadat ik die remproblemen had opgelost, bracht ik mijn auto eindelijk naar een andere reparatiewerkplaats die gespecialiseerd is in VW-remsystemen. De monteur zag het probleem meteen met behulp van zijn diagnoseapparatuur en bevestigde zowel de defecte druksensor als lucht in de hydraulische remmen. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in totaal. Ze moesten het remsysteem volledig doorspoelen en een nieuwe druksensor installeren om de juiste ABS-systeemfunctie te herstellen. De eindfactuur bedroeg € 580, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel hoger dan verwacht, was de verbetering van de remprestaties meteen merkbaar. De monteur toonde me de oude sensor die aanzienlijke corrosie vertoonde. Hij legde ook uit hoe het eerdere incorrecte ontluchten van de remmen het hele systeem had beïnvloed. Drie maanden later werken de remmen nog steeds perfect en blijven alle waarschuwingslampjes uit. De extra kosten waren het waard voor de gemoedsrust van weer goed functionerende remmen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: