VW Nivus TPMS-sensor Storing & Reparatiehandleiding

Met enige ervaring met VW-sensorsystemen heb ik een identiek probleem gehad met mijn VW T-Cross uit 2021. Het bandenspanningscontrolesysteem bleef waarschuwingen voor lage bandenspanning geven, ondanks de correcte bandenspanning. Na meerdere controles van de banden, diagnosticeerde de werkplaats een bijna lege batterij in een van de TPMS-sensoren. Deze sensoren zijn geïntegreerd in de ventielen en communiceren draadloos met de computer van de auto. De constante valse waarschuwingen zijn een typisch symptoom van een bijna lege sensorbatterij. De reparatie betrof het vervangen van de defecte sensor, het opnieuw programmeren van de nieuwe sensor en het wissen van de opgeslagen foutcodes. De totale kosten bedroegen 280€, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werkt het systeem vlekkeloos zonder meer valse waarschuwingen voor lage bandenspanning. Om uw probleem nauwkeuriger te kunnen oplossen, kunt u het volgende delen: * Of alle banden de waarschuwing geven of alleen specifieke banden * Of de sensorfout direct na het starten van de auto verschijnt * Wanneer de banden voor het laatst zijn onderhouden of vervangen * Of de waarschuwingen geleidelijk of plotseling zijn begonnen Deze informatie helpt te bepalen of u te maken heeft met hetzelfde probleem van een bijna lege sensorbatterij of mogelijk een ander TPMS-probleem.

(Vertaald uit Engels)

Mijn eerste servicebeurt was afgelopen maand bij 15.000 km, momenteel staat de teller op 18.715 km. Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over het sensorprobleem. In mijn geval lijkt het TPMS-probleem beperkt te zijn tot de rechter voorband. Het luchtdrukwaarschuwingslampje gaat ongeveer 5-10 minuten na het starten van elke rit branden, niet direct bij het opstarten. Ik heb de luchtklep en de druk gisteren opnieuw gecontroleerd, alle banden zijn correct opgepompt volgens de specificaties (2,5 bar). De waarschuwingen begonnen vorige week plotseling te verschijnen, geen geleidelijke aanvang. De band zelf vertoont geen tekenen van langzame lekkage of schade. Ik maak me zorgen over een mogelijke sensorstoring, vooral omdat dit nog een relatief nieuw voertuig is. Het lijkt erop dat ik misschien een vergelijkbaar probleem met de sensorbatterij heb. Ik ga op basis van jouw ervaring een diagnostische controle laten uitvoeren. De reparatiekosten van 280€ geven me een goed referentiepunt voor wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details. Gezien de symptomen die u beschreef, met name het vertraagde begin van de waarschuwing en de focus op slechts één band, klinkt het bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt met mijn T-Cross TPMS-sensor. Het tijdstip waarop de waarschuwing verschijnt, 5-10 minuten na het rijden, is bijzonder veelzeggend. Dit gedrag duidt meestal op het feit dat de sensor moeite heeft om consistent te communiceren met de computer van de auto, een veelvoorkomend teken van een lage spanning van de sensorsbatterij. Een belangrijk verschil met mijn geval is dat uw voertuig veel nieuwer is met slechts 18715 km en technisch gezien nog voldoende batterijduur in de sensor zou moeten hebben. Hoewel sensorsbatterijen meestal 5-7 jaar meegaan, komen voortijdige defecten soms voor. Aangezien uw waarschuwing voor een lekke band alleen betrekking heeft op de rechter voorband ondanks de juiste bandenspanning, is de sensor zelf waarschijnlijk defect in plaats van alleen leeg. Onder garantie zou deze reparatie gratis moeten worden vergoed, in tegenstelling tot de 280 € die ik moest betalen voor mijn T-Cross buiten garantie. Ik raad u ten zeerste aan om de dealer de specifieke sensor te laten controleren, aangezien zij kunnen verifiëren of het een fabrieksfout is. Wachtend op de afspraak, kunt u de bandenspanning handmatig blijven controleren, maar het onderbroken TPMS-probleem zelf zou de veiligheid van het voertuig niet mogen beïnvloeden zolang u de juiste bandenspanning handhaaft.

(Vertaald uit Engels)

De diagnose van het sensordefect is zeer logisch. Nadat ik deze week nog een paar keer zelf de bandenspanning heb gecontroleerd met een manometer, ben ik ervan overtuigd dat het een defecte TPMS-sensor moet zijn die deze valse waarschuwingen veroorzaakt. Ik heb contact opgenomen met de service afdeling van de dealer en de symptomen uitgelegd, de vertraagde activering van de waarschuwing, de focus op één band en de bevestiging van de juiste bandenspanning. Ze waren het ermee eens dat het lijkt op een defecte bandenspanningsensor van de voorrechterband. Aangezien de auto nog onder garantie valt, zullen ze de sensor gratis diagnosticeren en vervangen als deze defect is. Ik heb een afspraak gepland voor volgende week. Tot die tijd zal ik de bandenspanning handmatig blijven controleren om zeker te zijn, maar ik voel me beter nu ik weet dat het waarschijnlijk slechts een sensorprobleem is in plaats van een daadwerkelijk probleem met een lekke band. Het was erg behulpzaam om over uw soortgelijke ervaring met de TPMS-sensoren te horen. De gedetailleerde informatie over het gedrag van de batterij van de sensor en de typische reparatiekosten gaven me een duidelijk beeld van wat ik kon verwachten. Ik ben blij dat ik dit onder garantie kan laten oplossen in plaats van de 280€ aan kosten zelf te moeten betalen.

(Vertaald uit Engels)