VW Passat Hybrid HVAC-storing veroorzaakt koud comfort

Als iemand met gemiddelde ervaring aan hybride voertuigen, heb ik afgelopen winter een zeer vergelijkbaar probleem gehad met mijn 2021 VW Arteon Hybrid. De symptomen kwamen overeen met die van jou: verminderde verwarmingscapaciteit en problemen met de temperatuurregeling via het ventilatiesysteem. Nadat ik hem naar de werkplaats had gebracht, ontdekten ze dat de oorzaak een losse kabelverbinding naar de luchtverdelingsmotor was, die de kleppen voor het sturen van de luchtstroom regelt. De verwarmingskern functioneerde goed, maar het systeem kon de warme lucht door dit connectieprobleem niet effectief verdelen. Het diagnoseproces omvatte: Volledige systeemscan, Testen van de functionaliteit van de luchtverdelingsmotor, Controleren van alle kabelverbindingen in het dashboardpaneel, Verifiëren van de prestaties van de verwarmingskern. De reparatie was eenvoudig, ze hebben de defecte verbinding gerepareerd en de HVAC-regelmodule opnieuw gekalibreerd. De totale reparatiekosten bedroegen 95€ en duurden ongeveer 2 uur. Het verwarmingssysteem werkt sindsdien probleemloos. Om specifieker advies te geven voor jouw geval, kun je het volgende delen: Wanneer is het probleem voor het eerst begonnen? Doet het probleem zich direct na het starten van de auto voor of na een tijdje rijden? Zijn er specifieke temperatuurinstellingen waarbij het foutbericht verschijnt? Heb je ongewone geluiden van achter het dashboard gehoord?

(Vertaald uit Engels)

De service werd vorige week uitgevoerd bij 49740 km. Het probleem met de verwarming blijft bestaan, ondanks de controle van de klimaatregeling tijdens het onderhoud. De HVAC-unit gedraagt zich precies zoals u beschreef: inconsistente temperatuurregeling en slechte luchtverdeling via de ventilatieopeningen. Het beslaan van de voorruit is vooral problematisch geworden tijdens ochtendritten. Het foutmelding verschijnt consistent bij alle temperatuurinstellingen. Er zijn geen ongewone geluiden uit het dashboardgebied te horen, maar de luchtstroom voelt zwakker aan dan voorheen, vooral via de bovenste ventilatieopeningen. Het probleem begon geleidelijk aan de afgelopen twee weken, ongeacht of de auto koud of warm is. Op basis van uw ervaring, zal ik hen specifiek de kabelverbindingen naar de luchtverdelingsmotor laten controleren. Viel uw reparatie onder de garantie? De mijne zou nog steeds onder de fabrieksgarantieperiode moeten vallen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details. De symptomen die u beschrijft zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren, maar er is één belangrijk verschil: mijn kabelverbindings probleem had hoorbare klikgeluiden van achter het dashboardpaneel bij het aanpassen van de temperatuurinstellingen. Aangezien uw HVAC-unit vergelijkbare problemen met de luchtverdeling en temperatuurregeling vertoont, maar zonder het klikken, vermoed ik dat u te maken hebt met de daadwerkelijke luchtverdelingsmotor in plaats van alleen de aansluitingen. Tijdens mijn volgende onderhoudsbezoeken heeft de monteur vermeld dat dit een bekend zwak punt is in onze modeljaren. De reparatie moet zeker onder de fabrieksgarantie vallen. De mijne zou dat ook geweest zijn, maar ik zat net buiten de garantieperiode, daarom moest ik 95€ betalen. Aangezien u ruim binnen de dekking valt en het probleem is ontstaan na een recente service, zou ik: 1. Een nieuwe afspraak plannen, specifiek voor het HVAC-systeem 2. Verzoeken dat ze zowel de motor als de aansluitingen testen 3. Hen vragen om de luchtcirculatiesensoren te controleren, aangezien een zwakke luchtstroom ook op sensorproblemen kan wijzen 4. Hen laten documenteren van de foutcodes voor garantie doeleinden Het goede nieuws is dat deze problemen met de luchtverdeling, zodra ze correct zijn gediagnosticeerd en gerepareerd, meestal niet terugkeren. Laat ons weten wat ze vinden, het zou nuttig zijn om te weten of er andere potentiële zwakke punten zijn om op te letten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die feedback over je reparatie-ervaring. Het helpt om te weten op welke specifieke onderdelen ze zich moeten concentreren. Ik zal volgende week een afspraak inplannen en ervoor zorgen dat ik zowel de luchtverdelingsmotor als de kabelverbindingen als mogelijke probleemgebieden noem. Het ventilatiesysteem heeft absoluut een grondige diagnostische controle nodig, gezien het feit dat de verwarming en temperatuurregeling blijven haperen. Je hebt een goed punt over het documenteren van alles voor de garantieaanspraak. Ik zal hen vragen om alle foutcodes en symptomen gedetailleerd te registreren. Aangezien mijn voertuig nog onder fabrieksgarantie valt en relatief weinig kilometers heeft, verwacht ik dat ze de volledige reparatiekosten zullen dekken. Ik zal de thread updaten zodra ik de auto terugkrijg van de service om anderen te laten weten wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Deze HVAC-problemen lijken meerdere VW hybride modellen te treffen, dus het delen van reparatie-uitkomsten kan andere eigenaren helpen die soortgelijke problemen met de verwarmingskern of luchtcirculatie ervaren.

(Vertaald uit Engels)