VW Passat Hybrid O2-sensorproblemen beïnvloeden de prestaties

Ik had vorig jaar winter een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf Hybrid 2020. Als iemand met gemiddelde ervaring in auto-onderhoud, heb ik in eerste instantie zelf sensor tests uitgevoerd met een eenvoudige OBD-reader. Na het ontvangen van meerdere foutcodes gerelateerd aan het uitlaatsysteem en de lucht-brandstof verhouding, besloot ik het naar een werkplaats te brengen. Het storing-indicatielampje bleef branden en het brandstofverbruik was verschrikkelijk, net als in jouw geval. De monteur diagnosticeerde een losse verbinding in de bedrading van de zuurstofsensor. De kabelverbinding naar de sensor was beschadigd, waardoor er onjuiste metingen werden gedaan. De totale reparatiekosten bedroegen €95, inclusief diagnostische tests en het repareren van de defecte sensorverbinding. Voordat je verdergaat met reparaties, zou je het volgende kunnen delen: De specifieke foutcodes van jouw diagnostische scan, Of het motorstoringslampje constant of intermitterend is, Of je een ongewone uitlaatluchtgeur of -geluid opmerkt, De bij benadering kilometerstand van jouw voertuig. Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt, aangezien problemen met de zuurstofsensor soms op andere onderliggende problemen in het uitlaatsysteem kunnen wijzen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik kreeg foutcodes P0135 en P0141 van de diagnostische scan. Het motorstoringslampje blijft constant branden, geen ongebruikelijke geuren of geluiden uit de uitlaat. Ik heb mijn laatste servicebeurt net gehad bij 41861 km. De lucht-brandstofverhouding lijkt zeker niet goed te zijn, gebaseerd op mijn brandstofverbruik. Interessant dat jouw probleem slechts een losse verbinding was, ik hoop dat de mijne net zo eenvoudig is. Heeft jouw garage specifieke sensortests uitgevoerd voordat de reparatie werd uitgevoerd? Laat me weten of ik aanvullende diagnostische gegevens moet verzamelen voordat ik een afspraak bij een garage maak.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die foutcodes. Mijn situatie was bijna identiek, ik had ook de P0135-code in mijn VW Golf, die direct wees op het verwarmingscircuit van de zuurstofsensor. Het constante brandende motorstoringslampje is een typische indicator van dit probleem, net zoals u ervaart. In mijn geval heeft de werkplaats een grondige test van het verwarmingselement uitgevoerd voordat met reparaties werd begonnen. Ze gebruikten gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de weerstandswaarden van het verwarmingscircuit van de sensor te meten. Dit bevestigde dat hoewel de sensor zelf functioneerde, het verbindingsprobleem de juiste werking van het verwarmingselement verhinderde. Gezien uw soortgelijke foutcodes en symptomen, met name het verhoogde brandstofverbruik en problemen met de lucht-brandstofverhouding, vermoed ik sterk dat u met hetzelfde probleem te maken heeft. Het feit dat de componenten van uw auto relatief nieuw zijn met een lage kilometerstand suggereert verder dat dit een verbindingsprobleem zou kunnen zijn in plaats van een volledig defecte sensor. Eén ding om op te merken: na mijn reparatie duurde het ongeveer 50 km rijden voordat alle auto-systemen volledig waren gereset en het brandstofverbruik weer normaal was. Zorg ervoor dat de werkplaats alle opgeslagen foutcodes wist na de reparatie. De totale diagnostische test bij mijn werkplaats duurde ongeveer een uur, en het storinglampje is sinds de reparatie niet meer teruggekomen.

(Vertaald uit Engels)

Dat was zeer nuttige informatie over het testen van de sensor en de problemen met het verwarmingselement. De foutcodes komen zeker overeen met mijn situatie. Ik ga volgende week een werkplaatsbezoek plannen en zal ervoor zorgen dat ze de juiste diagnostische tests uitvoeren die u noemde. Goed om te weten over de resetperiode van 50 km, dat zal ik in gedachten houden na de reparatie. Ik heb vandaag mijn brandstofverbruik opnieuw gecontroleerd en het is nog steeds ongeveer 20% hoger dan normaal. Tenminste, wetende dat dit waarschijnlijk verband houdt met de zuurstofsensor, geeft me een beter gevoel over het snel laten repareren. Het constante motorstoringslampje is behoorlijk irritant, dus hopelijk zal de reparatie net zo eenvoudig zijn als de uwe. Ik zal alle patronen van de storingaanwijzer en de brandstofverbruiksgegevens documenteren om te delen met de werkplaats. Bedankt voor het gedetailleerd uitleggen van uw ervaring, het heeft me geholpen te begrijpen wat ik tijdens het reparatieproces kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)