VW Passat Spiegelverwarming Defect: Reparatiemogelijkheden & Kosten

Ik had vorig jaar winter een soortgelijk probleem met mijn VW Golf Hybrid uit 2021. Als iemand met matige ervaring in auto-onderhoud, dacht ik aanvankelijk dat het verwarmingselement volledig kapot was, maar het bleek veel eenvoudiger te zijn. De werkplaats diagnosticeerde een defecte kabelverbinding tussen de spiegelbehuizing en de deurbekabeling. Bij koud weer rijden kunnen deze verbindingen soms losraken of corroderen. Het verwarmingssysteem van de achteruitkijkspiegel werkte helemaal niet meer, net als bij jou. De reparatie omvatte het toegang krijgen tot de spiegelbehuizing en het vervangen van een beschadigde connector plus het goed vastzetten van de kabels. De totale kosten waren 95€ inclusief diagnose en arbeid. In mijn geval was geen complete spiegelvervanging nodig. Voordat je begint met reparaties, kun je het volgende delen: Heeft het probleem beide buitenspiegels of slechts één te pakken? Heb je andere elektrische problemen met de spiegels opgemerkt (verstelling, inklapbaar)? Wanneer heb je het probleem voor het eerst opgemerkt? Welke foutcode krijg je precies? Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik met mijn Golf heb meegemaakt of dat het iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Bij mijn laatste servicebeurt (2000 km geleden) was alles in orde. Om de discussie aan te vullen: beide spiegels zijn getroffen en geven foutcode E-4401. Het elektrisch inklappen en verstellen werkt nog steeds perfect. Het probleem begon ongeveer 2 weken geleden toen de temperatuur onder het vriespunt daalde. De servicehandleiding suggereert eerst de kabelverbindingen te controleren, maar gezien het dubbele spiegeldefect vermoed ik dat het verband houdt met de elektronische besturingsmodule van de auto. Ik zal de zekeringen controleren voordat ik een afspraak bij een garage maak. Het laten repareren wordt dringend voor veilige winterrijomstandigheden. Iemand een idee of dit onmiddellijke aandacht vereist?

(Vertaald uit Engels)

Gebaseerd op mijn ervaring met hetzelfde probleem op mijn Golf, zou je vermoeden over de regelmodule wel eens juist kunnen zijn, maar ik zou toch eerder geneigd zijn naar een connectieprobleem gezien de timing met de koude temperaturen. Toen ik hiermee te maken had, merkte ik ook dat het begon bij vrieskou. Het temperatuurregelsysteem voor spiegelverwarming werkt vaak niet goed als connecties worden beïnvloed door winterse omstandigheden. Zelfs als beide spiegels zijn getroffen, kan dit nog steeds worden veroorzaakt door gecorrodeerde of losse connecties op een enkel punt waar de bedrading de hoofdharnaskabel raakt. De foutcode E-4401 is een veelvoorkomende indicator voor problemen met het spiegelverwarmingscircuit in plaats van een probleem met de regelmodule. In mijn geval ontdekte de werkplaats dat vocht in de hoofdstekker van de deur was gekomen, waardoor beide spiegelverwarmingscircuits tegelijkertijd werden beïnvloed terwijl de instelfuncties wel werkten. Voor veilig winterrijden, hoewel spiegelverwarming belangrijk is, kunt u tijdelijk anti-condens sprays of films gebruiken als tijdelijke oplossing. Ik raad echter aan om dit binnen een week of zo te laten nakijken, vochtproblemen verergeren vaak in de loop van de tijd en kunnen uiteindelijk andere elektrische componenten aantasten. Het feit dat het elektrisch inklappen nog steeds perfect werkt, suggereert dat de hoofdstroomvoorziening en regelsignalen goed zijn, wat verder wijst op een connectieprobleem in plaats van een moduledefect. Dit komt overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn Golf voordat ik het liet repareren.

(Vertaald uit Engels)

Uw probleem met het verwarmingssysteem van de spiegel komt exact overeen met mijn situatie, en ik waardeer het gedetailleerde antwoord. De symptomen die u beschreef bij de reparatie van uw Golf-spiegel komen perfect overeen met wat ik ervaar, vooral omdat mijn problemen ook begonnen tijdens koud weer. Ik zal beginnen met het laten controleren van die kabelverbindingen en deurkabelsgedeeltes die u noemde in de werkplaats, in plaats van direct over te gaan tot volledige spiegelvervanging. Dat het temperatuurregelsysteem wordt beïnvloed door winterse omstandigheden is volkomen logisch, en ik ben opgelucht dat de voertuigveiligheidsfuncties zoals elektrisch inklappen nog steeds goed werken. De kosten voor diagnose en reparatie van het verwarmingselement die u deelde (€ 95) lijken redelijk. Aangezien beide spiegels dezelfde foutcode E-4401 vertonen en de timing overeenkomt met vriestemperaturen, zal ik deze week een werkplaatsbezoek plannen. Het is beter om potentiële vochtproblemen nu aan te pakken voordat ze uitgebreidere elektrische problemen veroorzaken. Ik zal het controleren van de regelmodule voorlopig overslaan en me concentreren op de door u genoemde aansluitpunten. Bedankt voor het helpen beperken van de waarschijnlijke oorzaak, dit zal tijd en geld in de werkplaats besparen. Ik zal een update geven zodra het is opgelost.

(Vertaald uit Engels)