majadunkel6
VW Passat Zonnedak Vast, Resetten vs. Reparatiehandleiding
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
majadunkel6 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over het oplossen van problemen met het schuifdak. Ik heb dezelfde ervaring gehad met mijn Passat uit 2016 bij ongeveer 90.000 km. Aanvankelijk heb ik de door jou genoemde resetprocedure voor het schuifdak geprobeerd, maar zonder succes. Het servicecentrum vond een defecte motor en een beschadigde kabelboom in de buurt van het schuifdakmechanisme. Ik ben benieuwd, weet je nog wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Is de werking van het schuifdak na reparatie soepel verlopen, of heb je andere problemen gemerkt? Ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op mogelijke toekomstige problemen met de kalibratie van mijn schuifdak.
(Vertaald uit Engels)
susanhunter1
Bedankt voor het vragen naar de uitkomst van de reparatie. Sinds mijn bezoek aan de monteur is de foutmelding 'zonnedak niet geïnitialiseerd' volledig verholpen. Het reparatiecentrum hoefde alleen een controlemodule te coderen, wat €75 kostte. Veel goedkoper dan aanvankelijk verwacht. De werking van het zonnedak is de afgelopen 8 maanden vlekkeloos geweest, geen haperingen, vreemde geluiden of foutmeldingen. Het zonnedakmechanisme beweegt soepel in alle standen en de bediening van het zonnedak reageert direct. Mijn geval was gelukkig eenvoudiger dan het uwe, aangezien er geen beschadigde bedrading of motorproblemen waren met het autozonnedak. Regelmatig onderhoud van de afvoerpijpjes en geleiders helpt toekomstige problemen te voorkomen. Ik zou adviseren om het zonnedakmechanisme te laten controleren tijdens de jaarlijkse service om eventuele problemen vroegtijdig te kunnen opsporen.
(Vertaald uit Engels)
majadunkel6 (Auteur)
Bedankt allemaal voor de behulpzame reacties over het oplossen van problemen met het zonnedak. Ik wilde delen hoe mijn reparatie is verlopen. Uiteindelijk heb ik het vorige week naar de garage gebracht nadat de resetpogingen van het zonnedak mislukt waren. De monteur ontdekte waterschade in de regelmodule en gecorrodeerde bedrading, precies wat anderen al aangaven. De totale reparatie kostte 890€, inclusief: Nieuwe regelmodule, Vervanging bedrading, Complete kalibratie zonnedak, Arbeid voor het verwijderen van de hemelbekleding Meer dan ik wilde uitgeven, maar het zonnedaksysteem werkt nu perfect. Alle bewegingen zijn soepel en het foutbericht is verdwenen. De garage heeft ook de afvoerpijpen gereinigd en getest, wat toekomstige problemen zou moeten voorkomen. Ik heb zeker mijn les geleerd over regelmatige onderhoudscontroles van het zonnedak. Het is vermeldenswaard dat ze het in één dag hebben voltooid, in tegenstelling tot de 3-4 dagen die door een andere garage werden aangegeven. Een veel betere ervaring dan mijn vorige garagebezoeken.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
susanhunter1
De initialisatiefout van het auto-zonnedak is een veelvoorkomend probleem bij VW-modellen. Had hetzelfde probleem op mijn VW Arteon Hybrid 2018 bij 98000 km. De bediening van het zonnedak werkte volledig niet meer na een batterijvervanging. Een resetprocedure voor het zonnedak kan in sommige gevallen werken: 1. Zet het contact op ON 2. Houd de schakelaar van het zonnedak 10 seconden ingedrukt in de kantelpositie 3. Laat los en druk opnieuw tot het glas kantelt 4. Houd de schakelaar naar voren ingedrukt tot de volledige cyclus voltooid is. In mijn geval had het zonnedakmechanisme echter een defect bedieningsmodule die professionele reparatie vereiste. Het probleem was ernstig omdat er water in de behuizing van de module was gekomen, waardoor interne corrosie ontstond. De reparatie omvatte: Volledige verwijdering van de hemelbekleding, Vervanging van de zonnedak-bedieningsmodule, Systeemcodering en -kalibratie, Testen van afvoerpijpen Dit is geen klusje voor doe-het-zelvers vanwege de complexe elektronica van het voertuigzonnedak en het risico op waterschade aan de binnenonderdelen. Voor de reparatie is gespecialiseerde diagnoseapparatuur en coderingsmogelijkheden nodig. Ik raad aan om een gecertificeerde garage de exacte oorzaak te laten diagnosticeren, omdat het proberen van doe-het-zelfreparaties de situatie kan verergeren.
(Vertaald uit Engels)