VW Phaeton temperatuursensor veroorzaakt meerdere systeemstoringen

Had soortgelijke symptomen op een VW Touareg 2004 diesel. De storing in de buitentemperatuursensor veroorzaakte het uitvallen van meerdere temperatuurgerelateerde systemen. Een diagnose scan van de sensor bevestigde dat de buitentemperatuursensor onjuiste signalen naar de regelmodules stuurde. Het probleem bleek complexer dan alleen de sensor. De bedrading die naar de temperatuursensor loopt, was gecorrodeerd, wat resulteerde in onderbroken verbindingen. Voor de volledige procedure voor het vervangen van de sensor moest de voorbumper worden verwijderd om de bedrading goed te kunnen bereiken. Belangrijkste bevindingen van die reparatie: De buitentemperatuursensor gaf constant -40 graden aan, meerdere systemen werden beïnvloed door een enkele sensorstoring, corrosie verspreid over de connectorpennen, volledige vervanging van de sensor en reparatie van de bedrading nodig. Testtips voor een garagebezoek: 1. Controleer de spanning op de sensoraansluiting 2. Kijk naar zichtbare corrosie rond het sensorgebied 3. Controleer de temperatuurwaarden via een OBD-scanner 4. Test gerelateerde zekeringen. De reparatie was aanzienlijk omdat deze meerdere voertuigsystemen beïnvloedde. Laat dit snel nakijken, aangezien aanhoudende problemen andere temperatuurgevoelige componenten kunnen beïnvloeden. De sensordiagnostiek toonde aan dat dit een veelvoorkomend defect was voor die generatie VW-voertuigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Je beschrijving komt exact overeen met mijn probleem. Nadat ik over de gecorrodeerde draadboom heb gelezen, zal ik zeker eerst de aansluitingen controleren. De buitentemperatuursensor op mijn Phaeton geeft de laatste tijd ook vreemde waarden aan. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel de vervanging van de temperatuursensor en het repareren van de bedrading in jouw geval hebben gekost? Ik vraag me ook af of de voertuigtemperatuurmeter en andere systemen goed hebben gewerkt sinds de reparatie? Ik hoop echt meerdere garagebezoeken hiervoor te vermijden. Ik zou elke follow-up ervaring op prijs stellen, vooral met betrekking tot het kalibratietraject van de sensor na installatie. Mijn lokale garage noemde dit, maar leek onzeker over de procedure.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, ik heb dit exacte probleem vorige week opgelost gekregen. De monteur ontdekte dat het inderdaad slechts een defecte verbinding met de buitentemperatuursensor was, veel eenvoudiger dan mijn initiële probleem met het kabelboom. De totale reparatiekosten waren 95€ voor het repareren van de kabelverbinding, veel minder dan mijn vorige ervaring. Alle temperatuurgerelateerde systemen werken nu perfect. De airco werkt goed, de ruitensproeiermondjes functioneren normaal in koud weer, en de spiegelverwarming is weer normaal. De temperatuur sensorwaarden zijn accuraat en stabiel, in tegenstelling tot de onregelmatige waarden die we eerder zagen. Er was in dit geval geen sensor kalibrering nodig, aangezien de originele temperatuur sensor zelf goed was. Het was puur een verbindingsprobleem. De sensordiagnostiek toonde een normale werking zodra ze de stekkerverbinding hadden gerepareerd. Dit is behoorlijk anders dan mijn vorige reparatie waarbij we de complete sensorvervanging en kabelboomwerkzaamheden nodig hadden. Zeker de moeite waard om eerst de verbindingen te controleren voordat je uitgaat van ergste scenario's bij deze temperatuur sensor storingen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik kom net terug van de garage en wilde even laten weten hoe het gegaan is. Ik heb de auto gisteren gebracht nadat ik zelf de connecties had gecontroleerd en wat duidelijke corrosie had ontdekt bij de sensoraansluiting. De monteur bevestigde dat de bedrading van de temperatuursensor was verslechterd waar deze aansluit op de hoofdharnas. Ze hebben de connecties schoongemaakt, een beschermende coating aangebracht en alles weer correct aangesloten. De totale rekening bedroeg € 120 inclusief diagnostische tijd. Alles werkt nu perfect, de airco blaast koud, de spiegelverwarming werkt, en de sproeikoppen functioneren normaal, zelfs bij koud weer. De voertuigtemperatuursensor geeft voor het eerst in maanden nauwkeurige metingen. Het beste deel is dat er geen sensorvervanging nodig was, alleen een goede reiniging en heraansluiting. De monteur vertelde dat deze problemen met de sensoraansluiting vrij gebruikelijk zijn bij oudere VW's. Ik ben erg blij dat ik eerst hier heb gekeken in plaats van direct onderdelen te gaan vervangen. Voor iedereen met soortgelijke problemen, laat die connecties zeker controleren voordat je ervan uitgaat dat je een volledige sensorvervanging nodig hebt. Het heeft me uiteindelijk zowel tijd als geld bespaard.

(Vertaald uit Engels)