VW Phaeton Uitlaatlek & motorlampje zorgen

Als eigenaar van een Volkswagen Passat CC 2012 heb ik bijna identieke symptomen ondervonden. De ruwe lopende motor in combinatie met uitlaatgassen wees op een defecte zuurstofsensor, die het motorlampje activeerde. De eerste diagnose wees uit dat de lambdasonde was verslechterd, waardoor onjuiste brandstofmengselmetingen ontstonden. Inspectie van de uitlaatpijp toonde aan dat het probleem de katalysator beïnvloedde door de verkeerde lucht-brandstofverhouding. Een complete systeemdiagnose bevestigde meerdere gerelateerde storingen: beschadigde lambdasonde, eerste tekenen van achteruitgang van de katalysator en beschadigde afdichtingen van het uitlaatsysteem. Voor de reparatie moesten zowel de upstream als de downstream zuurstofsensoren worden vervangen om een correcte uitlaatbewaking te herstellen. Gelukkig hoefde de katalysator alleen maar gereinigd te worden in plaats van vervangen te worden, wat aanzienlijk uitgebreider zou zijn geweest. Dit was inderdaad een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien verder rijden tot een volledig falen van de katalysator en mogelijke motorschade had kunnen leiden. De symptomen die u beschrijft komen precies overeen met dit scenario, wat suggereert dat uw Phaeton mogelijk hetzelfde uitlaatbehandelingsdefect ondervindt. De reparatie heeft alle problemen opgelost: de motor loopt soepel, geen motorstoringslampje meer en de uitlaatgasemissies zijn weer normaal. Ik raad aan om een volledige diagnostische scan uit te voeren met focus op de componenten van het uitlaatsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de zuurstofsensor en het katalysatorsysteem. Mijn Phaeton had vorig jaar soortgelijke uitlaatproblemen. Het motorstoringslampje ging regelmatig aan en het onregelmatige lopen was behoorlijk zorgwekkend. Na meerdere bezoeken ontdekten ze een defecte EGR-klep naast een gescheurde uitlaatpijp bij het spruitstuk. Heeft de reparatie zijn effectiviteit op lange termijn behouden? Het zou erg handig zijn om te weten of u zich de totale kosten herinnert en of er sinds de reparatie gerelateerde problemen zijn opgedoken.

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik het defect in de uitlaatgasnabehandeling van mijn CC heb verholpen, hebben de reparaties volledig betrouwbaar gebleken. De investering van 375€ voor de nieuwe lambdasonde was elke cent waard, zeker gezien een vervanging van de katalysator aanzienlijk meer zou hebben gekost. De vervanging van de zuurstofsensor heeft alle problemen permanent opgelost. De afgelopen maanden hebben zich geen storingen in het motormanagementlampje, ruw lopen of uitlaatproblemen voorgedaan. Het brandstofverbruik is zelfs verbeterd toen de motor het lucht-brandstofmengsel weer correct kon afstellen. In tegenstelling tot uw situatie met de EGR-klep en het gebarsten spruitstuk, was mijn defect beperkt tot het sensorsysteem. Regelmatige diagnostische controles tonen aan dat alle uitlaatonderdelen, inclusief de NOx-sensoren, correct functioneren. De monteur bevestigde dat het vroegtijdig opsporen van deze sensorproblemen schade aan andere dure onderdelen zoals de katalysator heeft voorkomen. Het snel laten repareren heeft waarschijnlijk duizenden euro's aan potentiële reparatiekosten in de toekomst bespaard.

(Vertaald uit Engels)

Een bezoek aan de garage vorige week heeft eindelijk al mijn Phaeton-problemen opgelost. De EGR-klep moest grondig gereinigd worden en de scheur in de uitlaatpijp vlakbij het spruitstuk was erger dan verwacht. De reparatiewerkplaats ontdekte extra schade aan de bevestigingsbeugels van de katalysator, wat de harde rammelgeluiden verklaarde. De totale reparatiekosten bedroegen € 1450, inclusief onderdelen en arbeid. Meer dan verwacht, maar het uitlaatlek is volledig verdwenen en de motor loopt nu perfect soepel. Geen storingen in het motormanagement meer of onregelmatig stationair draaien sinds de reparatie. De monteur heeft een volledige inspectie van het uitlaatsysteem uitgevoerd en geverifieerd dat alle NOx-sensoren correct werken. Ze hebben ook hoogtemperatuurkit aangebracht rond de spruitstukverbindingen om toekomstige lekkages te voorkomen. Een veel betere ervaring dan mijn eerdere reparatiepogingen. Ik zal de komende weken nauwlettend in de gaten houden, maar tot nu toe voelt alles solide aan. De respons van de motor is merkbaar beter en die sterke uitlaatgassen zijn volledig verdwenen. Echt opgelucht dat dit na zo'n lange tijd eindelijk goed is opgelost.

(Vertaald uit Engels)