100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

horstice1

VW Polo Cruise Control Storing: Reparatie & Kosten

Op zoek naar advies over een cruise control defect in mijn VW Polo diesel van 2020. De cruise control stopte plotseling met werken en liet een foutcode achter. Een eerder bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik hoop wat input te krijgen voordat ik een nieuwe garage kies. De auto heeft 113668 km op de teller. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren, en wat kostte de reparatie? Ik maak me zorgen dat het te maken kan hebben met de stuurwielbediening of de gasklepstandsensor.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

wolfgangkrueger79

Een probleem met de gasklepstandsensor veroorzaakte vergelijkbare symptomen op mijn VW Golf TDI uit 2017. De cruise control viel volledig uit en activeerde een waarschuwingslampje op het dashboard. Het belangrijkste probleem was een beschadigde klokveer in combinatie met gecorrodeerde bedradingaansluitingen op de stuurwielbediening. De reparatie omvatte: Het testen van de aansluitingen van de gasklepstandsensor, Het vervangen van de klokveer, Het recalibreren van de stuurhoeksensor, Het wissen van de foutcodes. Dit was een matige reparatie die ongeveer 3 uur in de werkplaats duurde. De bedradingsproblemen achter het stuurwiel maakten de toegang lastig. Indien niet gerepareerd, had dit andere stuurwielfuncties zoals de claxon en het airbagsysteem kunnen beïnvloeden. Belangrijke tekenen om op te letten: Intermitterende cruise control functie, Stuurwielknoppen werken inconsistent, Meerdere foutcodes gerelateerd aan stuurwielbediening, Dashboardlampje blijft branden na het opstarten. Het is het beste om het goed te laten diagnosticeren, aangezien deze symptomen verschillende defecte componenten kunnen aangeven. De klokveer is een veelvoorkomend defect in VW-modellen van deze generatie.

(Vertaald uit Engels)

horstice1 (Auteur)

Had precies hetzelfde probleem met mijn VW Polo afgelopen winter. De cruise control werkte niet meer en ik kreeg ook foutmeldingen op het dashboard. Bleek dat de snelheidssensor defect was en er waren wat problemen met de bedrading van de pedaal schakelaar. Na het controleren van de zekeringkast, vonden ze ook nog een paar andere kleine elektrische problemen. Na het lezen van je gedetailleerde uitleg over de clock spring en stuurwielbediening, ben ik benieuwd, heb je sinds de reparatie nog andere problemen ondervonden? Ook, wil je misschien delen wat de totale kosten waren? Mijn reparatie factuur kwam uit op ongeveer 420€ inclusief onderdelen en arbeid, ik vraag me af of dat redelijk was.

(Vertaald uit Engels)

wolfgangkrueger79

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Sinds de reparatie van het cruise control probleem werkt alles perfect. De monteur ontdekte een defecte kabelverbinding bij de gaskleppensensor die de storing veroorzaakte. Veel eenvoudiger dan aanvankelijk verwacht, geen vervanging van de clock spring nodig uiteindelijk. De totale reparatiekosten bedroegen slechts 95€, inclusief diagnose en het herstellen van de losse verbinding. Het dashboardlampje ging direct na de reparatie uit en de cruise control werkt sindsdien probleemloos. Jouw reparatiekosten van 420€ klinken redelijk, gezien het feit dat ze de snelheidssensor moesten vervangen en meerdere elektrische problemen moesten oplossen. Ter vergelijking: mijn probleem was slechts een eenvoudige connectiefout, wat de lagere kosten verklaart. De sleutel was om eerst een accurate diagnose te krijgen. Soms blijkt wat lijkt op een groot probleem met de stuurbekrachtiging of gaskleppositie iets relatief eenvoudigs te zijn om te repareren.

(Vertaald uit Engels)

horstice1 (Auteur)

Na lang te hebben geworsteld met problemen met de cruise control in mijn VW Polo, heb ik het eindelijk goed laten diagnosticeren en repareren. Ik moest op zoek naar een betrouwbare monteur na mijn eerdere slechte ervaring. Ik vond een goede garage die gespecialiseerd is in elektrische problemen. De monteur controleerde eerst de zekeringkast en traceerde vervolgens het probleem naar de snelheidssensor en een aantal defecte draden bij de pedaal schakelaar. De hele reparatie duurde ongeveer 4 uur. Ze vonden en verhielpen verschillende kleine elektrische problemen terwijl ze er toch mee bezig waren. De totale rekening bedroeg 420€, wat eerlijk leek voor het uitgevoerde werk. Ik ben erg blij dat ik een second opinion heb gevraagd in plaats van terug te gaan naar de eerste garage. De cruise control werkt nu perfect en alle foutcodes zijn verdwenen. De grondige diagnose heeft zeker het verschil gemaakt en me behoed voor het onnodig vervangen van de stuurkolomveer of gaskleppensensor. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken krijgt, is het de moeite waard om het goed te laten nakijken in plaats van te raden naar het probleem. Een complete elektrische diagnose kan gerelateerde problemen opsporen voordat ze grotere problemen worden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: