100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lilianfriedrich1

VW Polo Diesel Glühkerzen-Steuergerät Ausfallanzeichen

Onlangs merkte ik bij mijn VW Polo diesel (2014, 120046 km) problemen op die wijzen op een defecte voorverwarmingsunit. Het voorverwarmingslampje blijft constant branden, het motorstoringslampje is actief en er is donkere rook bij acceleratie. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en zijn voorverwarmingsregelunit laten vervangen? Ik zoek feedback over reparatiekosten en betrouwbare monteurs die dit soort problemen met de auto-elektronica goed kunnen diagnosticeren. Mijn laatste bezoek aan de garage was niet geweldig, dus ik probeer me deze keer beter voor te bereiden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

ludwigschwarz69

Hetzelfde elektrische storingssymptoom had ik op mijn VW Golf TDI 2011. Het voorverwarmingssysteem van de motor vertoonde identieke waarschuwingssignalen: constant brandend gloeilampje en motorstoringslampje, plus zwarte uitlaatrook tijdens acceleratie. De diagnose wees uit dat een defect onderdeel in de voorverwarmingsregelmodule de oorzaak was, specifiek gecorrodeerde kabelverbindingen bij de gloeibougiekabelboom. Het voorverwarmingssysteem van de auto vereist een juiste spanningsverdeling naar alle gloeibougies. Wanneer de verbindingen verslechteren, beïnvloedt dit de prestaties van het hele ontstekingssysteem. De reparatie omvatte het vervangen van de complete gloeibougieregelmodule en kabelboom, plus het reinigen van alle aansluitpunten. Geen eenvoudige reparatie, aangezien toegang tot de componenten gedeeltelijke verwijdering van het inlaatspruitstuk vereiste. De reparatie voorkwam potentiële langdurige motorschade, aangezien een defecte voorverwarming kan leiden tot onjuiste brandstofverbranding en injectorproblemen. Als u deze symptomen ervaart, wordt aanbevolen eerst een volledige elektronische diagnosescan te laten uitvoeren. De foutcodes geven aan of het specifiek de voorverwarmingsregelunit of gerelateerde componenten in het ontstekingssysteem betreft. Het is het beste om dit snel aan te pakken om ernstigere motorcomplicaties te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

lilianfriedrich1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had zeer gelijkaardige symptomen op mijn Polo 1.6 TDI. De verwarmingsmodule was defect en de monteur heeft dit met diagnostische tests bevestigd. Het voorverwarmingslampje van de motor bleef branden, zelfs na opwarming, wat behoorlijk vervelend was. Ik vraag me af, weet je nog ongeveer hoeveel de totale reparatie je heeft gekost? In mijn geval bedroeg de vervanging van het defecte onderdeel en de arbeid ongeveer 380€, maar de prijzen kunnen variëren. Werkt alles ook naar behoren sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen gemerkt? Achteraf gezien heeft het vroegtijdig aanpakken van problemen met de voorverwarmingsunit me zeker grotere hoofdpijn bespaard. Een goede diagnose maakt echt een verschil bij elektrische problemen zoals deze.

(Vertaald uit Engels)

ludwigschwarz69

Nadat de voorverwarmingsregelunit in mijn lokale garage was gerepareerd, heeft alles perfect gewerkt. De totale reparatie was in mijn geval veel goedkoper, slechts 95€ om een defecte kabelverbinding in het voorverwarmingssysteem te repareren. De monteur ontdekte dat de elektrische storing te wijten was aan een beschadigde stekker, in plaats van dat de hele regelunit vervangen moest worden zoals in jouw geval. De motorvoorverwarmingscyclus werkt nu zoals bedoeld, zonder meer waarschuwingslampjes of rookproblemen. Wat echt hielp was de grondige diagnostische scan die ze eerst uitvoerden om het exacte probleem in het voertuigverwarmingssysteem te achterhalen. Ik rijd nu al 6 maanden na de reparatie zonder enige gerelateerde problemen. Goed punt over het vroegtijdig aanpakken van deze elektrische problemen. Een defecte voorverwarmingsunit kan leiden tot veel duurdere motorreparaties als deze niet wordt aangepakt. Jouw reparatiekosten lijken redelijk gezien ze de complete unit moesten vervangen in plaats van alleen verbindingen te repareren zoals in mijn geval.

(Vertaald uit Engels)

lilianfriedrich1 (Auteur)

Moest even een update delen nadat alles was opgelost. Heb de auto naar een andere monteur gebracht die gespecialiseerd is in auto-elektronica en VW-systemen. Ze voerden meteen een goede diagnose uit die de defecte voorverwarmingsregelaar bevestigde. Het reparatieproces verliep soepeler dan verwacht. Ze hebben de complete voorverwarmingsunit vervangen en enkele gecorrodeerde draadverbindingen gerepareerd die ze tijdens de inspectie vonden. De totale kosten bedroegen 380€, inclusief onderdelen en arbeid, leek eerlijk gezien het grondige werk dat ze hebben geleverd. Ik ben erg blij dat ik van monteur ben gewisseld. De nieuwe garage nam de tijd om de gevonden elektrische storing uit te leggen en liet me het defecte onderdeel zien dat ze hadden verwijderd. Sinds de reparatie start de auto perfect, zelfs bij koud weer, geen waarschuwingslampjes meer en het probleem met de zwarte rook is volledig verdwenen. Achteraf gezien, het vinden van een monteur die echt verstand heeft van moderne auto-elektronica heeft het verschil gemaakt. Ik zou zeker aanraden om een goede diagnose te laten uitvoeren als iemand soortgelijke problemen met de voorverwarmingsunit ondervindt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: