VW Polo Fluitgeluid: Reparatie Defecte Ladeluchttemperatuursensor

Ik had exact dezelfde symptomen op mijn VW Golf TDI 2015. Het fluitende geluid tijdens acceleratie in combinatie met verminderd vermogen bleek te maken te hebben met de laaddruksensor en de aansluiting van het luchtinlaatsysteem. De hoofdoorzaak was een beschadigde kabelboom waar de ladeluchttemperatuursensor op de hoofdbekabeling is aangesloten. De sensor zelf werkte prima, maar de verbinding was intermitterend door gecorrodeerde pinnen en een gebarsten connectorbehuizing. Het motormanagementsysteem kreeg onjuiste temperatuuraflezingen, waardoor de vermogensreductiemodus werd geactiveerd. Deze fout komt veel voor in het VAG-dieselgamma. Hoewel het vervangen van alleen de sensor een snelle oplossing lijkt, is het controleren van het hele luchtinlaatsysteem cruciaal. In mijn geval liet de defecte verbinding ongemeterde lucht binnenkomen, waardoor ook de luchtmassameteraflezingen werden verstoord. De reparatie vereiste een nieuwe kabelconnector, reiniging van het luchtinlaattraject en herkalibratie van de motorsensoren. Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar als het onbehandeld blijft, kan het leiden tot een verhoogd brandstofverbruik en mogelijke turboladerstress. Een goede diagnose moet het testen van het elektrische circuit van de laaddruksensor en het inspecteren van het luchtinlaatsysteem op lekken of schade omvatten. Veel garages missen deze verbindingsproblemen en gaan meteen over tot het vervangen van onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het helpt echt, aangezien ik vergelijkbare symptomen heb met mijn Polo uit 2013. Mijn temperatuurmeter begon ook raar te doen voordat het vermogensverlies optrad. De lokale garage wilde in eerste instantie alleen de luchtmassameter vervangen zonder goede diagnose. Na je bericht zal ik zeker aandringen op het eerst controleren van de bedrading en connectoren. Het fluitende geluid komt precies overeen met wat ik ervaar. Weet je nog ongeveer hoeveel je hebt betaald voor de complete reparatie? En is alles sinds de reparatie soepel verlopen, of heb je nog andere problemen met de motorsensoren gemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Ik bracht mijn Golf naar een andere monteur die eerst de bedrading controleerde, precies wat nodig was. De totale reparatiekosten waren 95€, waarmee de reparatie van de kabelverbinding naar de ladeluchttemperatuursensor was gedekt. Veel goedkoper dan het klakkeloos vervangen van onderdelen. Alles werkt sinds de reparatie perfect. Geen piepgeluiden meer, het volledige vermogen is hersteld en de temperatuurmetingen zijn nu stabiel. Het motormanagementsysteem ontvangt nauwkeurige gegevens van alle automotive sensoren, en het brandstofverbruik is weer normaal. De sleutel was het vinden van een garage die de elektrische verbinding goed diagnosticeerde in plaats van zomaar onderdelen te vervangen. De luchtmassameter en andere componenten in het luchtinlaatsysteem waren eigenlijk in orde, het was alleen die beschadigde bedrading die voor problemen zorgde met de sensormetingen. Een goede inspectie van de bedrading en connectoren moet altijd de eerste stap zijn bij dit soort temperatuur-sensorstoringen. Het is een veelvoorkomend probleem dat vaak verkeerd wordt gediagnosticeerd, wat leidt tot onnodige vervanging van onderdelen en hogere kosten.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Polo vandaag laten nakijken na het ontvangen van geweldig advies hier. De monteur die ik vond nam daadwerkelijk de tijd om de bedrading van de laaddruktemperatuursensor te onderzoeken voordat hij onderdelen voorstelde te vervangen. Het bleek dat de aansluiting op de sensor gecorrodeerd en los zat, waardoor die vreemde temperatuurmetingen en stroomproblemen ontstonden. De kabelboom moest licht worden gerepareerd en de connector werd vervangen. De totale kosten waren 120€, veel minder dan de 400€ die de vorige garage vroeg voor het vervangen van de gehele luchtmassameter. Het fluitende geluid is nu volledig verdwenen en het vermogen is weer normaal. De motor-sensorwaarden zijn stabiel en het motorstoringslampje is uitgegaan. Ik ben erg blij dat ik niet overhaast onderdelen heb laten vervangen. Deze hele ervaring heeft me geleerd om selectiever te zijn met reparatiebedrijven en erop te staan dat eerst een goede diagnose van de elektrische systemen wordt gesteld. Bedankt aan iedereen die me in de goede richting heeft gewezen. Een deskundige monteur die eerst de bedrading heeft nagekeken, heeft me zowel tijd als geld bespaard.

(Vertaald uit Engels)