100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

erwin_schubert93

VW Polo Immobiliser & Alarmsysteem Reparatiehandleiding

Na een teleurstellend bezoek aan de garage zoek ik advies over mijn VW Polo (2000, Diesel, 69569km). Mijn autoalarm werkt helemaal niet meer en het motorstoringslampje blijft branden. De foutcode wijst op een probleem met de immobiliser. Heeft iemand soortgelijke problemen met het autoalarm of de immobiliser van zijn Polo ervaren? Ik ben vooral geïnteresseerd in reparatiekosten en betrouwbare monteurs die deze problemen met het beveiligingsalarm goed hebben opgelost. Alle feedback wordt gewaardeerd.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

marymoore1

Ik had een soortgelijk probleem met een antidiefstalsysteem op mijn VW Golf TDI (2003). De symptomen kwamen overeen met die van jou: volledig alarmdefect en motorstoringslampje. Wat aanvankelijk leek op een eenvoudige storing in de alarmsensor, bleek een combinatie te zijn van een batterijprobleem en gecorrodeerde aansluitingen bij de immobiliserunit. De stroomstoring veroorzaakte valse alarmen voordat het systeem volledig stopte met werken. De reparatie omvatte: Het testen van het immobilisercircuit, Het reinigen van gecorrodeerde aansluitingen, Het vervangen van de hoofdalarmregelmodule, Het opnieuw coderen van het antidiefstalsysteem Dit was geen kritiek mechanisch probleem, maar eerder een storing in het elektrische systeem. De reparatie duurde ongeveer 4 uur, omdat het lokaliseren van de exacte probleembron een systematisch testen van meerdere componenten vereiste. De optische vergrendeling met indicatoren begon weer te werken na het vervangen en opnieuw coderen van de module. Begin voor je Polo met het laten testen van de accu, omdat een lage spanning vaak deze symptomen veroorzaakt. Als de accu goed test, lijkt het probleem waarschijnlijk op wat ik heb meegemaakt: een defecte alarmmodule of gecorrodeerde aansluitingen die het immobilisercircuit beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

erwin_schubert93 (Auteur)

Bedankt voor het beschrijven van uw ervaring met het probleem van het Golf-alarmsysteem. Het is handig om te weten dat de oplossing het bedieningsmodule en het opnieuw coderen betrof, in plaats van slechts een eenvoudige vervanging van de sensor. Mijn Polo vertoont exact dezelfde symptomen, waarbij het autoalarm eerst problemen vertoonde voordat het volledig uitviel. Ik heb hem vorige week naar een garage gebracht en zij hebben ook gesuggereerd om eerst de accuspanning en de verbindingen van de immobiliser te controleren. Ze suggereerden dat het mogelijk nodig zou zijn om de alarmcentrale te vervangen. Benieuwd, weet u ongeveer wat u voor de complete reparatie heeft betaald, inclusief onderdelen en arbeid? Werkt alles na de reparatie ook vlekkeloos, of heeft u nog andere elektrische problemen geconstateerd?

(Vertaald uit Engels)

marymoore1

Nadat de reparatie aan mijn Golf was uitgevoerd, kan ik bevestigen dat het de problemen met het beveiligingsalarm volledig heeft opgelost. De garage heeft €45 in rekening gebracht voor het repareren en opnieuw programmeren van het alarmcontrolesysteem, zodat de optische vergrendeling met de richtingaanwijzers weer correct werkt. Dat was een eerlijke prijs gezien het diagnostische werk en de herprogrammering die nodig waren. Sinds de reparatie van het immobilisersysteem functioneren alle elektrische componenten normaal zonder valse alarmsignalen of storingen in het beveiligingssysteem. Ook geen storingslampje meer. Als uw Polo dezelfde symptomen vertoont, moet het laten controleren en mogelijk vervangen van de alarmregelmodule dit oplossen. De diagnose van het accuprobleem is ook belangrijk, omdat een lage spanning deze storingen in het antidiefstalsysteem kan veroorzaken. De sleutel was het vinden van een garage die goed begreep hoe deze VW-beveiligingssystemen gediagnosticeerd en opnieuw geprogrammeerd moesten worden in plaats van blindelings onderdelen te vervangen. Uw monteur lijkt op de goede weg te zijn door eerst de basisprincipes te controleren.

(Vertaald uit Engels)

erwin_schubert93 (Auteur)

Eindelijk is mijn Polo gerepareerd na problemen met het beveiligingssysteem! De monteur diagnosticeerde meerdere problemen: de accu was zwak en de startonderbreker-stuureenheid had waterschade door een lek dat ik nooit had opgemerkt. De totale reparatie kostte 320€, inclusief: nieuwe accu installatie, vervanging alarmstuurmodule, reinigen gecorrodeerde connecties, complete systeemherprogrammering. De garage was ongeveer 5 uur bezig met alles, omdat ze het gebied moesten drogen en moesten verifiëren of alle beveiligingsfuncties correct werkten. Geen valse alarmen of storingen van het motormanagementlampje meer. De centrale vergrendeling en indicatoren werken weer normaal. Ik waardeer het advies om een garage te vinden die deze systemen begrijpt. Mijn monteur testte elk onderdeel methodisch in plaats van te raden. Hoewel de kosten hoger waren dan verwacht, is een goed functionerende startonderbreker en alarmsysteem het waard voor de gemoedsrust.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: