100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

john_shadow1

VW Polo Luchtvering Storing Veroorzaakt Oneffen Rijden

Mijn VW Polo 2018 diesel (119000 km) heeft problemen met de luchtvering. De auto nivelleert niet meer goed en helt naar één kant. Ik krijg foutmeldingen en waarschuwingslampjes op het dashboard, en de koplampen staan verkeerd afgesteld. Ik vermoed dat het de veringspomp of compressor is die defect is, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur aarzel ik om zomaar ergens binnen te rijden. Heeft iemand soortgelijke problemen met de niveauregeling van hun Polo gehad? Wat was de oplossing en wat heeft het gekost? Ik zoek aanbevelingen over wat ik eerst moet controleren en welke reparatiekosten ik voor de veringonderdelen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

M4rc0B3rg

Had soortgelijke symptomen op mijn VW Golf TDI 2015. Het luchtvering defect begon precies op dezelfde manier, ongelijke rijhoogte en waarschuwingslampjes. De eerste diagnose onthulde defecte elektrische verbindingen naar de veringspomp, wat een intermitterende storing van het niveausysteem veroorzaakte. De luchtveren zelf waren in orde, maar de elektrische connector bij de compressor was gecorrodeerd en had enkele beschadigde pinnen. Dit zorgde ervoor dat het systeem de communicatie verloor, wat leidde tot die veringfoutmeldingen en het voertuig ongelijkmatig stond. In jouw geval, voordat je grote veringonderdelen vervangt, laat eerst de elektrische aansluitingen controleren. De symptomen wijzen sterk op een probleem met de bedrading of een storing in de veringspomp. Een bekwame garage moet eerst diagnosticeren: alle connector stekkers bij de compressor, de staat van de kabelboom, de aansluitingen van de luchtvering regelmodule, de druk sensorwaarden. De reparatie bleek uiteindelijk minder ernstig dan aanvankelijk gevreesd, hoewel de diagnosetijd aanzienlijk was om het exacte probleem te achterhalen. Het is cruciaal om het complete luchtvering systeem goed te laten diagnosticeren voordat je onderdelen vervangt. Laat de garage weten over de verkeerde uitlijning van de koplampen, het is direct gerelateerd aan de hoogte sensoren van de vering en zal worden opgelost zodra het niveausysteem correct werkt.

(Vertaald uit Engels)

john_shadow1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de luchtvering. Mijn Polo had bijna identieke problemen, erg handig om te weten dat het in jouw geval de bedrading was. Weet je nog ongeveer wat de uiteindelijke reparatiekosten waren? Ik probeer gewoon een budget te maken voor mijn eigen reparatie. Ik vraag me ook af of je sinds het oplossen van die connecties nog andere problemen met de vering hebt gehad? De symptomen van het compressor defect die je beschreef komen exact overeen met die van mij, vooral de ongelijke rijhoogte, dus ik hoop dat het ook gewoon elektrisch is in plaats van dat het hele systeem vervangen moet worden.

(Vertaald uit Engels)

M4rc0B3rg

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Nadat het luchtveringssysteem goed was gediagnosticeerd, bleek het inderdaad slechts een slechte verbinding te zijn die de compressorstoring veroorzaakte. De monteur vond een beschadigde stekkerverbinding die de communicatie met de veringonderdelen verstoorde. De totale reparatie kostte 95€, inclusief het herstellen van de defecte kabelverbinding. Veel beter dan het vervangen van grote veringonderdelen of de hele compressor. Sinds de oplossing van dat elektrische probleem werkt de luchtvering nu al meer dan 8 maanden probleemloos. Geen storingmeldingen meer, geen ongelijke rijhoogte en geen fouten in het veringssysteem meer. De koplampuitlijning corrigeerde zichzelf ook toen de juiste veringshoogte was hersteld. Achteraf gezien heeft het eerst een goede diagnose van de elektrische verbindingen laten stellen veel geld bespaard in vergelijking met het zomaar vervangen van onderdelen. De meeste storingen in veringonderdelen blijken eerder te maken te hebben met bedrading of connectoren dan met daadwerkelijke mechanische problemen.

(Vertaald uit Engels)

john_shadow1 (Auteur)

Ik heb mijn Polo eindelijk laten nakijken na het zien van jullie reacties. Heel blij dat ik dat deed, want het bleek dat mijn defect vergelijkbaar maar iets anders was. De luchtveringpomp had een scheur in de behuizing waardoor er lucht lekte, plus wat corrosieve bedrading die gerepareerd moest worden. De totale reparatie kostte 280€, meer dan in jullie geval, maar nog steeds veel minder dan ik vreesde. Ze hebben de pompbehuizing vervangen en alle aansluitingen van het luchtveersysteem schoongemaakt. De monteur liet me de beschadigde onderdelen zien en legde alles duidelijk uit. De luchtveringonderdelen werken nu allemaal perfect. Geen scheefstand meer, de waarschuwingslampjes zijn uit, en de koplampen zijn weer goed uitgelijnd. Echt opgelucht dat het geen complete systeemvervanging was. Bedankt voor het helpen begrijpen waar ik op moest letten, het maakte me veel zelfverzekerder in de omgang met de reparatiewerkplaats.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: