VW Polo Oliepdruk Waarschuwing, Kritieke Veiligheidswaarschuwing

Ik had bijna hetzelfde probleem met mijn 2009 VW Golf diesel afgelopen winter. Hoewel ik redelijk ervaren ben met auto-onderhoud, laat ik problemen met de oliepomp liever aan professionals over, omdat motorschade kostbaar kan zijn. Het oliepomp waarschuwingslampje vereist absoluut onmiddellijke aandacht. Toen het bij mijn Golf gebeurde, heb ik voorkomen dat ik ermee reed om potentiële motorschade te voorkomen. Ik heb hem laten slepen naar de werkplaats, waar ze ontdekten dat het onderhoudsinterval voor olie verversingen was overschreden. De olie was aanzienlijk verslechterd, waardoor er drukproblemen ontstonden. De reparatie omvatte een complete olie verversing met hoogwaardige motorolie, een nieuw filter, en ze hebben ook de oliepomp sensor gecontroleerd. De totale kosten waren 165€, inclusief arbeid en onderdelen. Voordat ik specifieker advies kan geven over uw Polo, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Datum van de laatste olie verversing, Ongebruikelijke motor geluiden, Of het waarschuwingslampje constant brandt of knippert. Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Golf. Problemen met de oliepomp kunnen variëren van eenvoudige onderhoudsbehoeften tot ernstigere problemen, dus het verkrijgen van deze details zou helpen de mogelijke oorzaken te beperken. Mijn suggestie zou zijn om te voorkomen dat u met de auto rijdt totdat deze is gecontroleerd. Problemen met de oliepomp kunnen snel leiden tot ernstige motorschade als ze worden genegeerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies over de oliepdrukwaarschuwing. Mijn laatste service was 3 maanden geleden bij 122500 km, dus het onderhoud zou actueel moeten zijn. Ter verduidelijking van het gedrag van het waarschuwingslampje: het knippert af en toe tijdens het rijden, maar meestal bij lagere snelheden. De motor loopt soepel zonder abnormale geluiden. Echter, bij het controleren van de olie kleur vanmorgen bleek deze iets donkerder dan normaal, waardoor ik me afvraag of er sprake is van mogelijke verontreiniging. Ik zal vermijden om ermee te rijden en het direct laten nakijken. Ik hoop alleen dat het geen groot probleem met het oliepdruksysteem is dat uitgebreide reparaties vereist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over je Polo. De knipperende oliepdrukwaarschuwing bij lage snelheden komt exact overeen met wat er met mijn Golf gebeurde voor de reparaties. De donkere olie kleur die je noemde, zou kunnen wijzen op olievervuiling, maar aangezien je service pas 3 maanden geleden was, lijkt dit ongebruikelijk. Mijn Golf had vergelijkbare symptomen, donkere olie en knipperende waarschuwingen, die bleken te worden veroorzaakt door een gedeeltelijk geblokkeerde olieaanzuigleiding, niet alleen verslechterde olie zoals aanvankelijk gedacht. De oliepdruksensor gaf inconsistente waarden door de beperking in de oliestroom. De reparatie omvatte het reinigen van de aanzuigleiding en de oliepan, plus het vervangen van de sensor. De totale kosten waren ongeveer 280€, iets meer dan een basis oliewissel maar veel minder dan grote motorreparaties. Snelle tip vanuit mijn ervaring: Laat ze de oliepomp en de aanzuigleiding controleren terwijl ze het systeem inspecteren. Deze componenten worden vaak over het hoofd gezien bij het diagnosticeren van intermitterende oliepdrukwaarschuwingen. Als de motor nog steeds soepel loopt zoals je noemde, is de kans groot dat je dit hebt opgemerkt voordat er ernstige schade is ontstaan. Maar blijf zeker bij je plan om te voorkomen dat je ermee rijdt totdat het is gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de input van iedereen over de oliepdrukwaarschuwing van mijn Polo. Na het overwegen van de adviezen en gedeelde soortgelijke ervaringen, met name over het probleem met de aanzuigleiding, begrijp ik beter wat er met mijn auto aan de hand kan zijn. Het feit dat mijn olie onlangs is ververst, maar al donker is, suggereert iets meer dan routineonderhoudskwesties. Het knipperende waarschuwingslampje bij lage snelheden lijkt sterk op het genoemde Golf-geval, wat me enige hoop geeft dat het een te verhelpen probleem kan zijn, zoals een geblokkeerde aanzuigleiding of een sensorprobleem, in plaats van ernstige motorschade. Ik heb voor morgenvroeg een sleepwagen geregeld om de auto naar de werkplaats te brengen. Gezien de potentiële risico's voor de motor neem ik geen enkel risico om ermee te rijden. Ik laat ze specifiek de oliepomp, de aanzuigleiding en de druksensor controleren zoals voorgesteld. Ik hoop gewoon dat de reparatie dichter bij de genoemde 280€ ligt en niet iets ernstigers is. Ik zal een update geven zodra ik de diagnose heb en weet wat deze oliepdrukwaarschuwingssignalen eigenlijk veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)