VW Scirocco Cilinder Misfire Problemen en Oplossingen

Ik heb vergelijkbare symptomen ervaren op mijn VW Golf GTI 2.0 TSI uit 2011. De ruwe loop, slechte gaspedaalrespons en het misfiren van de motor bleken te wijten te zijn aan een defecte brandstofinjector. Het motorstoringslampje ging branden tijdens het rijden op de snelweg, en de motor begon merkbaar ruwer te lopen, vooral bij stationair draaien. Een eerste diagnose onthulde cilinder-misfire codes die vergelijkbaar waren met die van u. De garage vond één defecte injector die de brandstof niet goed verstookte, wat leidde tot onvolledige verbranding. Alle vier de injectoren werden getest; één was volledig defect, terwijl een andere vroege slijtage vertoonde. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien defecte injectoren extra motorschade kunnen veroorzaken als ze niet worden gerepareerd. De reparatie omvatte het vervangen van twee brandstofinjectoren en alle vier de bougies als preventief onderhoud. De andere twee injectoren voldeden aan de specificaties. Na de reparatie liep de motor weer soepel, met een goede gaspedaalrespons en zonder misfiren. Gezien de vergelijkbare symptomen en de motorfamilie, raad ik aan om uw brandstofinjectoren te laten testen. Het is vermeldenswaard dat problemen met injectoren relatief vaak voorkomen bij deze motoren zodra ze de 70.000 km passeren.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw gedetailleerde antwoord enorm. Mijn symptomen klinken identiek, vooral het ruwe stationair toerental en de slechte gasrespons. Ik laat het deze week zeker nakijken, want ik wil verdere motorschade voorkomen. Aangezien iedereen hier super behulpzaam is, wilt u misschien delen wat u uiteindelijk heeft betaald voor het vervangen van de injector? Ik ben ook benieuwd of er sinds de reparatie nog andere problemen zijn opgedoken? Het brandende motorstoringslampje maakt me nog steeds zorgen en ik wil graag weten of het repareren van de injectoren alles volledig voor u heeft opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Het werk is eigenlijk vorige week al gedaan. Injectorproblemen waren precies de oorzaak van het misfiren van de motor. Het ruwe stationair toerental en de slechte gaspedaalrespons verdwenen volledig na het vervangen van de defecte brandstofinjector. De totale rekening bedroeg € 515 inclusief onderdelen en arbeid. De monteur vond één volledig defecte injectieklep die de misfires in de verbranding veroorzaakte. Na vervanging loopt de motor nu perfect soepel zonder check engine lampje. De gaspedaalrespons is weer normaal en de auto trekt weer sterk door alle versnellingen. Ik heb er sinds de reparatie ongeveer 500 km mee gereden zonder problemen. De bougies waren in orde, dus die hoefden we niet te vervangen. Op basis van de diagnose heeft het vroegtijdig opsporen van de defecte injector verdere motorschade voorkomen. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, is het zeker verstandig om het snel te laten nakijken. Deze brandstofinjectorproblemen komen vrij vaak voor bij uw kilometerstand en het tijdig verhelpen ervan helpt grotere problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik hier over soortgelijke ervaringen had gelezen, bracht ik mijn Scirocco naar een vertrouwde monteur die door een ... werd aanbevolen. De diagnose bevestigde wat velen suggereerden: defecte brandstofinjectoren die de problemen met het cilindermisfire veroorzaakten. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in totaal. Ze hebben twee defecte injectoren vervangen en gelijk een nieuwe set bougies geplaatst. De totale kosten bedroegen € 580, wat eerlijk leek gezien het uitgevoerde werk. Ik rijd er nu ongeveer twee weken mee en het verschil is enorm. De motor loopt zijdezacht, geen schokken of aarzelingen meer bij het accelereren. Het motorstoringslampje is uit en het vermogen is volledig hersteld. Tests van de bobine en compressie waren ook allemaal normaal. Ik ben erg blij dat ik dit vroegtijdig heb ontdekt voordat het ernstigere motorschade kon veroorzaken. De monteur legde uit dat dit soort problemen vrij standaard onderhoudszaken zijn bij deze kilometerstand. Bedankt aan iedereen die me heeft geholpen de juiste diagnose te stellen.

(Vertaald uit Engels)