100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

romyfeuer1

VW Scirocco Oververhitting & Fanprobleem Vereist Dringende Reparatie

Hallo allemaal, mijn VW Scirocco (2009, benzine, 139995 km) blijft oververhitten en het motorstoringslampje brandt. De radiatorkoelventilator van de auto lijkt vreemde geluiden te maken en ik vermoed dat het motorkoelsysteem defect is. Na een teleurstellende reparatiepoging bij mijn vorige monteur ben ik op zoek naar advies. Heeft iemand soortgelijke problemen ervaren met zijn of haar Scirocco? Wat was de oorzaak, mogelijk een defecte thermoschakelaar of een beschadigde ventilatorblad? Deel alstublieft uw reparatie-ervaringen en aanbevelingen voor monteurs.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

charlotteeis7

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf GTI 2012. De problemen met de motor koeling begonnen met een ongewoon ventilatorgeluid dat uiteindelijk leidde tot oververhitting. De radiateurventilator van de auto draaide constant op volle snelheid, zelfs als dat niet nodig was. De eerste diagnose wees uit dat de temperatuursensor van de motor koelvloeistof defect was, maar nadat deze was vervangen, bleef het probleem bestaan. Nader onderzoek toonde aan dat het koelsysteem meerdere problemen had: een defecte radiateurventilator-regelmodule en een beschadigde snelheidssensor. De regelmodule regelde de ventilatorsnelheden incorrect, waardoor het systeem inefficiënt werkte. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat continue oververhitting tot ernstige motorschade zou kunnen leiden. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de regelmodule als de snelheidssensor, plus een grondige inspectie van het hele koelsysteem om ervoor te zorgen dat er geen secundaire schade was opgetreden. De auto radiateur en andere koelcomponenten waren eigenlijk in goede staat, maar de defecte elektronica voorkwam een goede temperatuurregeling. Na de reparatie begon de ventilator weer normaal te werken, draaide hij op de juiste snelheden en alleen wanneer nodig. De meeste VW-modellen uit deze periode kunnen soortgelijke problemen met het koelsysteem ontwikkelen rond deze kilometerstand, met name bij de elektronische componenten in plaats van mechanische onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

romyfeuer1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dat klinkt precies als waar ik nu mee te maken heb. De problemen met de temperatuurregeling van mijn Scirocco begonnen op dezelfde manier, met de ventilatormotor die vreemde geluiden maakte voordat de oververhitting begon. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor de vervanging van de regelmodule en de sensor? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere problemen met het koelsysteem hebt gehad? De autoradiateur van mijn Scirocco lijkt fysiek in orde, maar ik maak me zorgen over mogelijke motorschade door oververhitting. Ik hoop dit op te lossen voordat er zich grote problemen ontwikkelen.

(Vertaald uit Engels)

charlotteeis7

Goed om een update te geven over de reparatie van mijn GTI-koelsysteem. De vervanging van de snelheidssensor kostte uiteindelijk 250€ en heeft de problemen met de temperatuurregeling volledig opgelost. De radiateurventilator werkt nu normaal zonder vreemde geluiden of constant draaien zoals voorheen. Sinds het repareren van de defecte onderdelen zes maanden geleden, heeft het koelsysteem perfect gefunctioneerd. Geen oververhittingsproblemen of storingen in het motormanagementsysteem meer. De reparatie was zeker de moeite waard om potentiële motorschade door chronische oververhitting te voorkomen. De symptomen van jouw Scirocco komen exact overeen met de mijne; het ventilatorgeluid gevolgd door temperatuurproblemen is een klassiek teken van elektronische regelproblemen in plaats van mechanisch falen. Snelle diagnose en reparatie zijn belangrijk, vooral omdat je radiator er net zo goed uitziet als de mijne. Problemen met de auto-radiateurventilator hebben de neiging om te escaleren als ze onbehandeld blijven, dus het aanpakken van de hoofdoorzaak met de juiste onderdelen bespaart op de lange termijn geld en voorkomt motorbelasting. Regelmatig onderhoud van het koelsysteem sinds de reparatie heeft geholpen om ervoor te zorgen dat alles goed blijft werken.

(Vertaald uit Engels)

romyfeuer1 (Auteur)

Na verschillende monteurs te hebben geprobeerd, vond ik er uiteindelijk een die het probleem correct diagnosticeerde. Zoals velen hier al suggereerden, bleek het het regelmodule en een versleten ventilatorblad te zijn die de oververhittingsproblemen veroorzaakten. De totale reparatie kostte 450€, inclusief onderdelen en arbeid. De monteur heeft het motorkoelsysteem grondig getest en beide componenten in één sessie vervangen. Ze hebben ook een complete inspectie van de autoradiator en omliggende onderdelen uitgevoerd om ervoor te zorgen dat er geen extra schade was ontstaan door de oververhitting. Het is nu drie weken geleden dat de reparatie is uitgevoerd, en het koelsysteem werkt perfect. De radiatorventilator loopt nu stil en alleen wanneer nodig. Geen motorstoringslampje of temperatuurwaarschuwingen meer. Achteraf gezien had ik deze symptomen eerder moeten aanpakken, maar het probleem is opgelost zonder permanente motorschade. De auto rijdt nu geweldig en houdt de juiste bedrijfstemperatuur aan, zelfs tijdens lange ritten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: