100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

sophiamond3

VW Scirocco Startproblemen: Defecte Schakelaar versus Andere Oorzaken

Problemen met mijn VW Scirocco 2012 (1.4 TSI, 115717 km). Soms start de motor helemaal niet als ik de sleutel omdraai, en als hij wel loopt, voelt hij ruw aan en valt hij af en toe helemaal uit. Mijn monteur suggereerde dat het de startonderbreker (of contactslot) zou kunnen zijn, maar na een slechte ervaring met hen de vorige keer aarzel ik om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zoek advies of dit echt wijst op een probleem met de startonderbreker en aanbevelingen over wat ik eerst moet controleren.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

alfredschwarz1

Ik heb bijna identieke symptomen ervaren met mijn VW Golf GTI TSI uit 2009. Het ruwe lopen en het ongewone afslaan bleken meer te zijn dan alleen een probleem met het contactslot. Na grondige diagnose bleek het probleem te ontstaan door een defecte ontstekingsspoelset in combinatie met een defecte krukaspositiesensor. De auto-elektronica vertoonde meerdere foutcodes bij het scannen. De dashboardverlichting flikkerde soms tijdens startpogingen, wat een belangrijke indicator was. Het startprobleem werd in twee weken tijd steeds erger, vooral tijdens koude starts. De reparatie omvatte: Vervangen van alle ontstekingsspoelen, Installeren van een nieuwe krukaspositiesensor, Reinigen van het gasklephuis, Testen van elektrische verbindingen Dit werd geclassificeerd als een ernstige reparatie, aangezien de defecte componenten ervoor hadden kunnen zorgen dat ik gestrand raakte of motorschade had veroorzaakt als ze waren genegeerd. De symptomen verslechterden snel, van incidentele startproblemen tot frequent afslaan. Voordat u een monteur bezoekt, kunt u controleren: 1. Accupoolen op corrosie 2. De zekeringkast op eventuele doorgebrande zekeringen met betrekking tot de ontsteking 3. Luister naar klikgeluiden bij het omdraaien van het contactslot 4. Let op of de dashboardverlichting normaal werkt tijdens het starten Een professionele diagnose wordt aanbevolen gezien de complexiteit van moderne auto-elektronica en ontstekingssystemen.

(Vertaald uit Engels)

sophiamond3 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig winter vergelijkbare problemen met mijn Scirocco, met exact dezelfde symptomen. De auto-ontsteking was erg onbetrouwbaar, vooral bij koude starts. Je oplossing met de krukaspositiesensor trok mijn aandacht, aangezien dat ook onderdeel van mijn probleem was, maar in mijn geval gecombineerd met een gecorrodeerde kabelboom. Ik vroeg me af, weet je nog ongeveer hoeveel je voor de volledige reparatie hebt betaald? En, loopt alles sinds de reparatie soepel, of heb je nog andere startproblemen gemerkt?

(Vertaald uit Engels)

alfredschwarz1

Dezelfde reparaties zijn ongeveer 2 maanden geleden uitgevoerd en ik meld met genoegen dat de ontstekingsproblemen volledig zijn opgelost. Na een bezoek aan een monteur, bevestigden ze dat het contactslot defect was en vonden ze ook een doorgebrande zekering in het circuit van de startmotor. De reparatie was eenvoudig, het vervangen van de defecte zekering kostte 52€ en de auto-elektronica werkt sindsdien perfect. De startmotor grijpt nu elke keer soepel aan als ik de sleutel omdraai, geen frustrerende mislukte starts of problemen met ruw lopen meer. Mijn auto start nu betrouwbaar onder alle omstandigheden, wat een enorme opluchting is vergeleken met de onzekerheid die ik eerder had. De metingen van de ontstekingsspoel zijn volgens de diagnostische scan die ze na de reparatie hebben uitgevoerd ook weer normaal. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, is het zeker de moeite waard om het snel te laten controleren voordat u mogelijk ergens gestrand raakt. De gemoedsrust van een betrouwbare start is de reparatiekosten waard.

(Vertaald uit Engels)

sophiamond3 (Auteur)

Bedankt voor het advies. Na het lezen van de antwoorden, besloot ik mijn Scirocco naar een andere monteur te brengen. Dat bleek een slimme zet. De nieuwe garage voerde een grondige controle uit van de auto-elektronica en vond meerdere problemen, een defecte ontstekingsspoel en enkele beschadigde draden die de problemen met het starten van de motor veroorzaakten. De totale reparatie kostte 480€, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel niet goedkoop, werken de dashboardverlichting en het starten van de motor nu perfect. Geen ruw lopen of afslaan meer. De startmotor grijpt elke keer soepel aan. De monteur legde alles duidelijk uit en liet me zelfs de versleten onderdelen zien die ze hadden vervangen. Veel betere ervaring dan mijn vorige garage. Ik rijd nu ongeveer 3 weken zonder problemen. Ik raad zeker aan om vreemde startproblemen snel te laten nakijken, vroegtijdige opsporing heeft me waarschijnlijk aan grotere problemen in de toekomst behoed.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: