VW Sharan Accudefect Veroorzaakt Meerdere Systeemproblemen

Ik had bijna identieke symptomen met mijn VW Touran 2.0 TDI uit 2012. De accupoolverbindingen waren gecorrodeerd, waardoor een spanningsdaling in het oplaadsysteem ontstond. Aanvankelijk dacht ik dat het gewoon een lege accu was, maar een dieper onderzoek onthulde ook problemen met de dynamo. De belangrijkste problemen die tijdens de diagnose werden gevonden: de dynamo-riem was versleten en slipte, de accupoolklemmen moesten worden gereinigd en vervangen, de spanningsregelaar van de dynamo was defect, de massa-aansluiting was verslechterd. Deze elektrische problemen veroorzaakten vergelijkbare symptomen: zwakke verlichting, moeilijk starten en ongewone storingen in het elektrische systeem. Het dynamo-probleem was ernstig omdat het het hele oplaadsysteem beïnvloedde. De reparatie omvatte het vervangen van de dynamo, het reinigen van alle massa-aansluitingen en het installeren van nieuwe accupoolklemmen. Uw symptomen wijzen sterk op een probleem met het oplaadsysteem in plaats van alleen een probleem met de accu. De flikkerende lampjes en meerdere systeemstoringen wijzen op een defecte dynamo of een aanzienlijke spanningsdaling in het circuit. Ik raad aan om het oplaadsysteem te laten testen voordat u onderdelen vervangt. Het is het beste om een complete diagnose van het elektrische systeem te laten uitvoeren door een VW-specialist die de dynamo-output correct kan testen en de spanningsdaling over alle belangrijke aansluitingen kan controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. De symptomen die je beschreef komen overeen met wat ik heb meegemaakt. Nadat het was verholpen, rijdt mijn Sharan de afgelopen 8 maanden geweldig zonder elektrische problemen. Ik was benieuwd naar de totale reparatiekosten in jouw geval? Het probleem met de dynamo en de vervanging van de accupolen kostte mij ongeveer 850 euro in totaal, inclusief arbeid. De monteur vond ook een losse massa-aansluiting die bijdroeg aan de problemen met de stroomvoorziening. Heb je sinds de reparatie nog andere elektrische problemen gemerkt? De spanningsmetingen van mijn auto zijn stabiel geweest, maar het is altijd goed om lange termijn feedback te horen van anderen die soortgelijk werk hebben laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Fijn dat je Sharan het nu weer goed doet. De totale kosten voor mijn reparaties waren veel lager, namelijk 290€, aangezien het probleem bleek te zijn een sterk ontladen accu in plaats van problemen met de dynamo. Na het vervangen van de accu en het reinigen van de aansluitingen werkt het oplaadsysteem weer vlekkeloos. De monteur heeft een volledige diagnose uitgevoerd en ontdekte dat de door het systeem gedetecteerde undervoltage werd veroorzaakt door de oude accu die de lading niet goed vasthield. In mijn geval was geen dynamo-vervanging nodig, wat aanzienlijke kosten bespaarde in vergelijking met jouw reparatie. De accupoolklemmen zijn gereinigd als preventief onderhoud, maar waren niet de hoofdoorzaak. De spanningsregelaar en het oplaadsysteem zijn nu al meer dan 2 jaar stabiel, met consistente spanningsmetingen bij het starten en tijdens het rijden. Jouw reparatiekosten lijken redelijk gezien de dynamo-vervanging en de extra elektrische werkzaamheden die nodig waren. Soms kunnen wat lijken op vergelijkbare symptomen verschillende onderliggende oorzaken hebben in het oplaadsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Ik bracht mijn Sharan naar een lokale monteur nadat ik hier nuttig advies had gekregen. De reparatie verliep goed en verhielp alle elektrische problemen die ik ondervond. Ik vond een VW-specialist die een grondige diagnose stelde voordat hij onderdelen verving. De totale reparatie kostte 850€, inclusief: Nieuwe dynamo met spanningsregelaar, Vervanging accupool, Reparatie massa-aarde kabel, Systeemdiagnostische test. De problemen met de lage spanning zijn nu volledig opgelost. De motor start krachtig, alle lampen werken normaal en de elektrische systemen functioneren perfect. Geen knipperen of ongewone storingen meer. De monteur toonde me de versleten dynamo en gecorrodeerde accuklemmen die de problemen veroorzaakten. Ik rijd nu al 8 maanden zonder elektrische problemen. Regelmatige spanningscontroles tonen aan dat het oplaadsysteem precies werkt zoals het hoort. Ik ben erg blij dat ik het goed heb laten diagnosticeren in plaats van alleen de accu te vervangen zoals mijn vorige monteur voorstelde.

(Vertaald uit Engels)